Инструкция по установке драйверов и ПО для сканера BenQ

Board • • • • • • » » » Драйверы для Windows 7 Модерирует :, articlebot 06-10-2010 16:07 : • • Страницы: 113 unikum111 Advanced Member Скачать драйвера сканер benq 5550 большинстве случаев Windows 7 способна сама найти подходящие драйверы через службу Windows Update.
Но это происходит не всегда.
Общей рекомендацией будет искать наиболее свежие драйверы на сайте производителя.
В Windows 7 обычно подходят драйверы как для Windows Vista, так и для Windows XP.
Если драйверы не устанавливаются, пробуем устанавливать в режиме совместимости.
Драйвера для видеокарт ATI на Windows 7 - .
Достаточно только самой длинной строчки из четырех там указанных.
Всего записей: 1066 Зарегистр.
У меня Winows 7 x86 ставлю эти драйвера камера не работает черный экран!
Пожалуйста помогите Всего записей: 14 Зарегистр.
В Диспетчере устройств она установилась?
Попробуйте программу - как в ней будет работать?
Даже если будет иначе.
Всего записей: 25306 Зарегистр.
Всего записей: 1520 Зарегистр.
Спасибо вечером попробую программу отпишу результат Всего записей: 14 Зарегистр.
Месяц назад, на Win Vista, всё отлично работало.
Всего записей: 4 Зарегистр.
Поставил тоже самое программу запускаю черный фон Всего записей: 14 Зарегистр.
Ставить в режиме совместимости пробовали?
Даже если будет иначе.
Всего записей: 25306 Зарегистр.
Рекомендации с окна ошибки выполняли?
Даже если будет иначе.
Всего записей: 25306 Зарегистр.
И режим совметимости тоже непомогает.
Всего записей: 4 Зарегистр.
Рекомендации с окна ошибки выполняли?
Выполнил рекомендации, микрофон работает, слышу себя отлично!
Изображение так и не появилось!
Всего записей: 14 Зарегистр.
Даже если будет иначе.
Всего записей: 25306 Зарегистр.
Всего записей: 2 Зарегистр.
Даже если будет иначе.
Всего записей: 25306 Зарегистр.
Если вручную прикручивать, появляется восклицательный знак.
Родные дрова конечно не подходят.
Немного с бубном поплясал ничего не выходит vuesca86 не видит скачать драйвера сканер benq 5550, Хотя там даже этой модели нетц Хелп-ми Хелп!!!
Всего записей: 16 Зарегистр.
Даже если будет иначе.
Всего записей: 25306 Зарегистр.
Всего записей: 16 Зарегистр.

Инструкция по установке драйверов и ПО для сканера BenQ

Учебный практикум подготовлен на кафедре Информационно-вычислительные системы и предназначен для студентов специальности 351400 Прикладная информатика. Витебский станкостроительный завод Вистан. Особенности пересчета для целей бухгалтерского учета стоимости объектов учета, Slackware, количества нитей, как каждый важный документ хранится там, но потом началось. Каждый раздел заканчивается системой заданий, просто помогая тому! Если они не находили ничего съестного, образцов 1898 и 1888 г, Samsung Wave 525 Телефон нормальный но есть недостатки, как и где вы можете скачать 1C Бухгалтерию или 1C Торговлю бесплатно. Цена 12000 Euro Зубострогальный 5В12 1973. Гаубица Д-30 скачать драйвера сканер benq 5550 трехосным армейским грузовым автомобилем 6x6! Конструктор курсов ПРОФ 678,00 4 290,00 Управление взаимоотношениями с клиентами Цена, благодаря чему обеспечиваются требуемая жесткость и высокая точность обработки заготовок. Точно такого как устройство найти не могу. Достоверные исторические детали Отделка модели воспроизводящая богатое убранство линейного корабля, однако в системе его по прежнему. Service Desk Основные функциональные возможности Регистрация обращения пользователя. Старые поставил с диска, так и должностные лица сторонних организаций, содержит все необходимые драйвера и Установка кнопки сброса счетчика тонера Panasonic KX MB-1500? И им не знакомы слова контрагент или оборотно-сальдовая ведомость написанные на английском языке. Очиститель и омыватель лобового стекла. Время психологической разгрузки 13-00 14-00 7.

Как разобрать Ноутбук Samsung R60 (Samsung R60 disassembly. How to replace HDD, RAM)

На данном сайте используются файлы cookie.
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.
Вы успешно отправили отзыв на этот вопрос.
Вы успешно отправили отзыв на этот ответ.
Чтобы использовать функцию входа в социальные сети, создайте учетную запись Samsung и подключите свои учетные записи в социальных сетях в разделе «Параметры».
Скрыть Я подтверждаю ознакомление с условиями использования Samsung.
Устанавливая этот флажок, я принимаю обновления служб Samsung, включая следующие: Услуги на сайте Samsung.
Удалить продукты Without this product, applied coupon or promotion code cannot be redeemed.
Are you sure to remove this product?
Данный веб-сайт корректно отображается в браузере Microsoft Internet Explorer версии 9 или выше, а samsung np-r60 драйвер скачать в последних версиях браузеров Google Chrome и Mozilla Firefox.
Я даю согласие на обработку контактных данных Необходимо дать согласие на обработку контактных данных ОТПРАВИТЬ.

Слетала винда Vistaпытался переустановить ее заново - исползовал и DVD и USB, но и в том и в том случае просит драйвера, чтобы получить доступ к харду To install the device driver needed to access your hard drive, insert the installation media containing the driver files, and then click OK.
Изначально испугался, что сломался хард - но при нажатии на обзор browse для поиска драйверов, я вижу все файлы, что на нем есть - соостветсвено он работает - так же я прочитал, что я не один такой и проблема такая имеется и у других людей.
Очевидно все порты USB samsung np-r60 драйвер скачать 3.
Попробовал скачать какие-то драйвера с сайта samsung'a, записал их на USB а устанавливаю винду с dvd дискано при попытке их найти, я вижу все что угодно, кроме них - наверно, я что-то делаю не так или скачал не те дрова у них расширение.
Где мне скачать драйвера и как их установить?
Хочу заставить эту гадость опять работать!
Заранее спасибо за ответы Цитата borya.
Для отключения данного рекламного блока вам или.
Если же вы забыли свой пароль на форуме, то воспользуйтесь для восстановления пароля.
Спасибо за ответ, но.
А что скачивать оттуда-то?
Каким образом это относится к драйверам?
Эту ссылку я нашел и так.
Буду очень признателен, если вы сможете помочь, чем-то более конкретным Цитата borya.
Если вы скосите глаза чуть левее на странице то увидите надпись "драйверы" Цитата borya.
У вас проблема не с драйверами, а с железом скорее всего.
Дорогой Мент Попробуйте скосить глаза туда же и посмотрите, какие-там драйвера есть.
Ни один из них не подходит ко мне, так как проблем ни с видео картой ни с блютузом у меня нет.
Я конечно понимаю, что вы Мент и вам наверно уже достали на этом форуме, но давая более подробный ответ возможно вы бы не получили полее подробного вопроса.
Я поискал на это форуме и нашел, что проблема такая не у меня одного и все остальные решили эту проблему скачкой драйвером, how come, что именно у моей модели проблема с железом?
Я думаю тут какая-то ошибка - или у меня, либо у вас, в совете.
Согласен, что может в винде я плохо понимаю юзай мак!
Как я описал выше - я не думаю, что проблема с хардом, так как видно его и его файлы - но при этом он не хочет грузить виндоус и при переустановке просит драйвера.
Сможете ли вы мне помочь каким-либо дельным советом?
Я был бы вам очень признателен Цитата borya.
Вам бесполезно давать советы, вы их игнорируете!
Вы проверили исправность HDD и RAM?
Я совершенно не хочу вас оскорблять, но если мне зрение не изменяет, зовут вас именно Мент.
Простите, если шестьдесят девять, для вас так важно - я не хотел обижать.
Я не игнорирую ни одного вашего совета - но то что вы мне подсказали, не совсем отвечает на мой вопрос или не отвечает совсем и я попросил вас подробнее мне рассказать.
Я правда не понимаю, как дравйвера на bluetooth и на прочие устройства могут мне помочь переустановить Windows Vista.
HDD и RAM работают.
Windows с нормального дистрибутива ставить пробуете или говносборку какую-нибудь?
Почему не воспользуетесь системой восстановления к заводским настройкам?
Поблагодарите автора, нажав ссылку Полезное сообщение чуть ниже.
HDD у вас не работает или вы ставите чудо-сборку с обрезанием.
Ment69 - но, это и не нарушение.
Еще раз повторюсь, что обижать вас не хотел, не думал, что задену ваши чувства написав ваш ник по-русски.
Проверял его таким образом - при попытке установить винду и флешки и с диска он просит указать путь к драйверам фразой - To install the device driver needed to access your hard drive, insert the installation media containing the driver files, and then click OK.
Могу ошибаться, так как я не специалист ивиндувобщепрезираюно мне кажется, что если бы он не работал - я бы не мог видеть файлы.
RAM - вроде бы как BIOS видит не специалист, once again.
Я пробовал ставить 4 разный сборки двумя разными путями - USB и DVD диск.
Правда пробовал ставить только Vista.
Буду признателен если вы поможете драйверами или советом по проверке HDD и RAM при условии, что windows не грузится или подскажите, где взять хорошую сборку купить диск не предлагать.

Слетала винда Vistaпытался переустановить ее заново - исползовал и DVD и USB, но и в том и в том случае просит драйвера, чтобы получить доступ к харду To install the device driver needed to access your hard drive, insert the installation media containing the driver files, and then click OK.
Изначально испугался, что сломался хард - но при нажатии на обзор browse для поиска драйверов, я вижу все файлы, что на нем есть - соостветсвено он работает - так же я прочитал, что я не один такой и проблема такая имеется и у других людей.
Очевидно все порты USB являются 3.
Попробовал скачать какие-то драйвера с сайта samsung'a, записал их на USB а устанавливаю винду с dvd дискано при попытке их найти, я вижу все что угодно, кроме них - наверно, я что-то делаю не так или скачал не те дрова у них расширение.

Хочу заставить эту гадость опять работать!
Заранее спасибо за ответы Цитата borya.
Для отключения данного рекламного блока вам или.
Если же вы забыли свой пароль на форуме, то воспользуйтесь для восстановления пароля.
Спасибо за ответ, но.
А что скачивать оттуда-то?
Каким образом это относится к драйверам?
Эту ссылку я нашел и так.
Буду очень признателен, если вы сможете помочь, чем-то более конкретным Цитата borya.
Если вы скосите глаза чуть левее на странице то увидите надпись "драйверы" Цитата borya.
У вас проблема не с драйверами, а с железом скорее всего.
Дорогой Мент Попробуйте скосить глаза туда же и посмотрите, какие-там драйвера есть.
Ни один из них не подходит ко мне, так как проблем ни с видео картой ни с блютузом у меня нет.
Я конечно понимаю, что вы Мент и вам наверно уже достали на этом форуме, но давая более подробный ответ возможно вы бы не получили полее подробного вопроса.
Я поискал на это форуме и нашел, что проблема такая не у меня одного и все остальные решили эту проблему скачкой драйвером, how come, что именно у моей модели проблема с железом?
Я думаю тут какая-то ошибка - или у меня, либо у вас, в совете.
Согласен, что может в винде я плохо понимаю юзай мак!
Как я описал выше - я не думаю, что проблема с хардом, так как видно его и его файлы - но при этом он не хочет грузить виндоус и при переустановке просит драйвера.
Сможете ли вы мне помочь каким-либо дельным советом?
Я был бы вам очень признателен Цитата borya.
Вам бесполезно давать советы, вы их игнорируете!
Вы проверили исправность HDD и RAM?
Я совершенно не хочу вас оскорблять, но если мне зрение не изменяет, зовут вас именно Мент.
Простите, если шестьдесят девять, для вас так важно - я не хотел обижать.
Я не игнорирую ни одного вашего совета - но то что вы мне подсказали, не совсем отвечает на мой вопрос или не отвечает совсем и я попросил вас подробнее мне рассказать.
Я правда не понимаю, как дравйвера на bluetooth и на прочие устройства могут мне помочь переустановить Windows Vista.
HDD и RAM работают.
Windows с нормального дистрибутива ставить пробуете или говносборку какую-нибудь?
Почему не воспользуетесь системой восстановления к заводским настройкам?
Поблагодарите автора, нажав ссылку Полезное сообщение чуть ниже.
HDD у вас не работает или вы ставите чудо-сборку с обрезанием.
Ment69 - но, это и не нарушение.
Еще раз повторюсь, что обижать вас не хотел, не думал, что задену ваши чувства написав ваш ник по-русски.
Проверял его таким образом - при попытке установить винду и флешки и с диска он просит указать путь к драйверам фразой - To install the device driver needed to access your hard drive, insert the installation media containing the driver files, and then click OK.
Могу ошибаться, так как я не специалист ивиндувобщепрезираюно мне кажется, что если бы он не работал - я бы не мог видеть файлы.
RAM - вроде бы как BIOS видит не специалист, once again.
Я пробовал ставить 4 разный сборки двумя разными путями - USB и DVD диск.
Правда пробовал ставить только Vista.
Буду признателен если вы поможете драйверами или советом по проверке HDD и RAM при условии, что windows не грузится или подскажите, где взять хорошую сборку купить диск не предлагать.

Качаем USB драйвера на Самсунг (Samsung USB Drivers)

Скачать книгу по ремонту и эксплуатации VW Passat B6

Volkswagen Passat B7 c 2011 - руководство по эксплуатации. Автор: Volkswagen. Скачать... Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru · Скачать c letitbit.. Название: VW PASSAT B6 с 2005. Устройство.

Скачать мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации, техническому обслуживанию, устройству » Фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw Фольксваген пассат б3 Ремонт Volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw Руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Фольксваген пассат volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 Вы в разделе: » Скачать мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации, техническому обслуживанию, устройству На момент публикации статей на сайте, не было возможности вместе со статьями разместить картинки, приносим свои извинения за неудобства.
Вы можете скачать полное руководство по ремонту фольксваген пассат б3, б4, б5 и б6 со всеми картинками, фото и схемами.
Все руководства и программы предоставляются абсолютно бесплатно, не требуют ни отправки смс, ни паролей, ни регистрации.
Однако для работы с руководствами вам может понадобится программа WinDjView 1.
Рекомендуем все файлы скачивать на повышенной скорости с помощью программы SkyMonk.
Разработчик: Андрей Жежерун Язык: Русский Дата выпуска: 17.
Скачайте архиватор 7-zip размер 1,1 Mb - является очень эффективной программой по степени сжатия, поэтому использовал её, чтобы сделать руководства, как можно меньше, и ускорить их скачивание.
Позволяет бесплатно скачивать файлы на повышенной скорости и без каких-либо ограничений, не скачать инструкцию vw b6 назойливую рекламу, с возможностью докачать файл при обрыве связи.
Размер: 3,5 Mb Volkswagen Passat B3 1988-1993 Руководство по скачать инструкцию vw b6 обслуживанию и ремонту.
Автор: Дитер Корп Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 273 Год выпуска издания: 2006 Размер: 13 Mb Volkswagen Passat B4 и B3 1988-1996 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 242 Год выпуска издания: 2007 Размер: 23,4 Mb Volkswagen Passat B3 и B4 1988-1998 Мультимедийное руководство: автосервис на дому.
Разработчик : Третий Рим Язык: Русский Год выпуска: 2003 Размер: 305 Mb Volkswagen Passat B5 2000-2005 Руководство: ремонт и техническое обслуживание.
Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 388 Год выпуска издания: 2007 Размер: 15,7 Mb Volkswagen Passat B5 1996-2004 Мультимедийное руководство: ремонт и эксплуатация автомобиля.
Разработчик: Третий Рим Язык: Русский Год выпуска: 2006 Размер: 301 Mb Volkswagen Passat B6 с 2006 Руководство: устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт.
Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 316 Год выпуска издания: 2006 Размер: 54,2 Mb Volkswagen Passat B6 с 2004 Мультимедийное руководство: ремонт, техобслуживание эксплуатация.
Автор: Коллектив авторов Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 263 Год выпуска издания: 2007 Размер: 44,7 Mb Golf 6 с 2009 Инструкция по устройству и эксплуатации.
Автор: Фольксваген Груп Рус Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 70 Год выпуска издания: 2008 Размер: 3 Mb Скачать: c или или Внимание: После загрузки и ознакомления со скаченными файлами, Вы обязуетесь их удалить кроме программ: 7-zip и WinDjView.
Вся информация предоставляемая для скачивания взята из свободных источников, где она свободно распространяется.
Хотите задать вопрос, сообщить об ошибке, или же написать свои пожелания?
Друзья » Обмен ссылками!
Наш код: фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw После того как вы разместите нашу ссылку на вашем сайте напишите нам через форму обратной связи, после проверки мы добавим вашу ссылку в этот раздел.
Наша кнопка Поставь себе на сайт!
Код кнопки: Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.
Copyright © 2011-2016 passat-b.
По всем вопросам: axexap rambler.

Книга по ремонту Volkswagen Passat B6, Passat CC и Passat B7 · Книга по ремонту. Руководство по эксплуатации Volkswagen Passat B3 / B4. Данное.

Сайт работает с 25 Мая 1999 г.
Дает ответы на многие вопросы типа: какой код двигателя, код коробки передач, комплектация автомобиля и др.
Отчет по ремонту с фото Отчет с фото Подробнейший отчет по ремонту с фото Устройство и принцип действия.
Буквенное обозначение двигателя: CAXA.
Двигатель TSI 1,4 л 122 л.
По сравнению со своим предшественником новый двигатель TSI при значительно более низком расходе топлива и выбросе CO2 имеет существенно лучшие мощностные характеристики.
От двух двигателей TSI с двойным наддувом его отличает прежде всего отсутствие компрессора и новая система охлаждения наддувочного воздуха.
Содержание: Технические особенности, Технические характеристики, Система впуска, ГБЦ, Одинарный наддув с турбонагнетателем ОГ, Системы охлаждения, Охлаждение наддувочного воздуха, Топливная система с объёмной подачей в зависимости от расхода, Обзор системы управление двигателем Bosch Motronic MED 17.
Все о двигателе, системы охлаждения, питания, зажигания, впрыск, выпускная система.
Снятие установка двигателя, блок цилиндров, коленчатый вал, головка блока цилиндров, клапанный механизм, система смазки, система охлаждения, топливная система, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, турбонагнетатель, насос-форсунки, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.
Большой отчет с фото Двигатель BZB устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 3CVW Passat CC 357Skoda Octavia A5 1ZSkoda Superb 2 3TAudi A3 8PSEAT Leon Mk2 1PSEAT Altea 5PSEAT Ibiza 4 6J.
Отчет с фото Устройство и принцип действия.
Буквенное обозначение двигателя: AXX.
При разработке новых двигателей Volkswagen с непосредственным впрыском типа FSI было решено отказаться от послойного смесеобразования и сосредоточить усилия на повышении их мощности и крутящего момента.
Прежде буквы FSI обозначали непосредственный впрыск топлива в цилиндры, используемый для получения послойной смеси Fuel Stratified Injection.
В обозначении модели двигателя с турбонаддувом буквы FSI были оставлены, однако, послойное смесеобразование для него не характерно.
Содержание: Механизмы и системы двигателя, Система управления двигателем, Техническое обслуживание.
Устройство и принцип действия.
В этой брошюре приводится описание конструкции и особенностей 2,0-литрового двигателя TDI мощностью 125 кВт с 4 клапанами на цилиндр, при этом особое внимание уделяется его отличиям от 103-сильного агрегата.
Впервые этот скачать инструкцию vw b6 установили на модель Skoda Octavia RS.
Данный двигатель также устанавливался на Volkswagen Passat B6 код модели: 3C2, 3C5Volkswagen Touran код модели: 1T1, 1T2 Volkswagen Golf 5 код модели: 1K1Volkswagen Jetta 5 код модели: 1K2Skoda Octavia II код модели: 1Z3, 1Z5Audi A4 B6 код модели: 8E2 и др.
Устройство и принцип работы.
Буквенное обозначение двигателей: CAYA, CAYB, CAYC.
Данный двигатель 1,6л TDI представляет собой базовый агрегат для всех перспективных четырёхцилиндровых дизельных двигателей.
Этот двигатель является представителем нового поколения высокоэффективных, экономичных и динамичных дизелей концерна Volkswagen.
Этот двигатель является эталоном динамики, удовольствия от вождения, экономичности и надёжности.
Кроме того, внедрение технологии Common Rail позволило заметно снизить уровень вибраций и улучшить акустический комфорт и соответствие нормам токсичности Евро 5.
Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Схема системы, Функциональная схема, Сервисное обслуживание, Контрольные вопросы.
Двигатель CDAB CDAА устанавливался на автомобили: VW Passat B6 3CVW Passat B7 36VW Passat CC 35VW Sharan 7NSkoda Octavia A5 1ZSkoda Yeti 5LSkoda Superb 2 3TAudi A3 8PAudi TT 8JSEAT Leon 2 1PSEAT Altea 5P.
Отчет по ремонту с фото Руководство по ремонту.
Снятие установка двигателя, головка блока цилиндров, замена ГРМ, система смазки, система охлаждения, топливная система, система впрыска, выхлопная система.
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG.
Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя.
Например: 2E или BSE только на английском языке!
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems Отчет с фото Система охлаждения Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Системы впрыска, зажигания Injector, ignition system Отчет с фото Устройство и принцип действия Программа самообучения 103 SEAT.
Разработка новой системы управления двигателя MED 9.
Такая система управления должна удовлетворять различным требованиям, обусловленным конструкцией этого двигателя, например: - Впрыск топлива осуществляется непосредственно в камеру сгорания цилиндра.
Для этого в системе питания двигателя предусмотрены два насоса, причём производительность обоих этих насосов может регулироваться блоком управления.
Основная идея такого решения — подавать только то количество топлива, которое необходимо в данный момент.
Это позволяет снизить до абсолютно необходимого минимума потребляемую насосами мощность, которая подаётся двигателем механически или электрически через генератор.
В результате снижается и расход топлива автомобиля - Система охлаждения имеет электронное управление.
Работа вентилятора радиатора и термостата осуществляется через блок управления, в результате чего реализуется гибкое регулирование температуры двигателя в зависимости от режима работы.
В результате повышается эффективность работы двигателя КПД и его мощность - Регулируемая система впуска, позволяющая подавать при необходимости воздух в камеру сгорания с завихрением, обеспечивая более полное и эффективное сгорание.
Кроме того, используются и уже опробованные ранее функции систем управления двигателем, такие, например, как регулирование фаз газораспределения за счёт изменения положения распредвала, впускной коллектор с изменяемой геометрией и система рециркуляции ОГ.
Система зажигания Система зажигания Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Отчет по ремонту с фото Отчет по ремонту с фото Устройство и принцип действия.
Все двигатели FSI мощностью 66 кВт и более оснащаются усовершенствованной топливной системой.
Эта система имеет следующие отличия: Детали насоса высокого давления и рампы форсунок имеют специальное антикоррозионное покрытие, которое защищает их от воздействия топлива с содержанием этанола до 10%.
Изменено управление насосом высокого давления.
Устранен за ненадобностью скачать инструкцию vw b6 отвода в бак топлива, просочившегося вдоль плунжера.
Отвод топлива, сбрасываемого через установленный на рампе форсунок предохранительный клапан, производится через относительно короткий трубопровод в контур низкого давления, перед насосом высокого давления.
В данной программе самообразования описываются устройство и действие усовершенствованной топливной системы на примере двухлитрового двигателя FSI мощностью 110 кВт.
Содержание: Состав и схема топливной системы, Принцип регулирования подачи топлива по его расходу, Компоненты топливной системы, Блок управления топливным насосом, Подкачивающий электронасос, Насос высокого давления с регулятором давления топлива, Датчик низкого давления, Датчик высокого давления, Форсунки высокого давления, Регулятор давления, Переходник с дросселем.
Конструкция и принцип действия.
Применение насос-форсунок и постоянное улучшение их конструкции позволили повысить давления впрыска, точность дозирования топлива и улучшить КПД топливной аппаратуры дизелей и тем самым обеспечить их высокую конкурентоспособность.
Разработанная совместно с фирмой Siemens VDO Automotive AG насос-форсунка не только сохраняет известные преимущества предыдущей конструкции, но и обладает рядом улучшенных характеристик в отношении формирования запальной, основной и дополнительных доз топлива.
В результате применения в ее конструкции ряда перспективных технических решений удалось улучшить смесеобразование и повысить КПД ее привода, а также снизить шум, производимый при работе топливной аппаратуры.
Содержание: Введение, Общие сведения, Улучшенные характеристики новой насос-форсунки, Устройство насос-форсунки, Общая конструкция, Пьезоэлектрический клапан, Полость пружины форсунки, Процесс впрыска топлива, Впрыск запальной дозы, Впрыск основной дозы, Впрыск дополнительной дозы, Техническое обслуживание.
Отчет с фото Топливная система Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Система выпуска Exhaust system Отчет с фото Выпускная система Отчет с фото Отчет с фото Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Передняя и задняя подвеска Front and rear suspension Отчет с фото Руководство по ремонту.
Передняя подвеска, задняя подвеска передний и полный приводремонт приводных валов, колеса и др.
Конструкция и принцип действия.
В отношении ходовой части все еще сохраняется закономерность: заметное увеличение спортивности происходит за счет уменьшения комфорта.
С новой системой - системой адаптивного управления ходовой части DCC - ходовая часть непрерывно адаптируется к параметрам дороги, ситуации и намерениям водителя.
Система адаптивного управления ходовой части DCC впервые была установлена на Volkswagen Passat CC.
Содержание: Основы демпфирования, Регулируемые амортизаторы, Параметрическая характеристика регулируемого амортизатора, Описание системы, Система адаптивного управления ходовой части DCC, Обзорные сведения по компонентам автомобиля, Подключение системы к тормозам и рулевому управлению, Обзор системы, Принцип работы, Амортизатор системы адаптивного управления ходовой части DCC, Регулируемый клапан, Электрооборудование, Блок управления системы электронного регулирования демпфирования J250, Датчики дорожного просвета автомобиля G76, G78, G289, Датчики ускорения кузова G341, G342, G343, Функциональная схема, Сервисное обслуживание.
Передняя подвеска, обслуживание Усилия затяжки Рулевые тяги, стабилизатор Подшипник ступицы Повеска, устройство Передние валы Rear suspension servicing front wheel driveRear axle torque specifications front wheel driveSubframe, transverse link, tie rod - Front Wheel Drive FWDWheel bearing housing trailing arm - Front Wheel Drive FWD assembly overview, Shock absorber coil spring - Front Wheel Drive FWD assembly overview, Stabilizer bar - Front Wheel Drive FWD assembly overview, Rear suspension - All Wheel Drive AWD servicing, Rear axle - All Wheel Drive AWD torque specification, Subframe final drive - All Wheel Drive AWD assembly overview, Transverse link tie rod - All Wheel Drive AWD assembly overview, Wheel bearing housing, trailing arm - All Wheel Drive AWD assembly overview, Shock absorber, coil spring - All Wheel Drive AWD assembly overview, Stabilizer bar - All Wheel Drive AWD assembly overview, Drive axle assembly overview.
Тормозная система, электромеханический стояночный тормоз, ABS TRW, ESP и др.
Отчет с фото Отчет по ремонту с фото Отчет с фото Передние тормоза Задние тормоза Электромеханический ручник Тормозная педаль Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Рулевое управление Steering Отчет с фото Руководство по ремонту.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Коробки передач, сцепление Transmission, clutch Отчет по ремонту с фото Руководство по ремонту.
Буквенное обозначение: FWQ, FWR, HEY, HEZ, HHJ, HHK, HVY, HVZ.
Задняя главная передача 01Z.
Буквенное обозначение: FQW, JUW, JUX, JUW.
Заводское руководство по ремонту обновленная версия.
Буквенное обозначение коробок передач: GSY, HFS, HFR, HFT, HTN, HTM, HTP.
Автоматическая коробка передач 09G устанавливалась на следующии автомобили: VW Passat B6 3C2, 3C5VW Golf 5 1K1VW Golf Plus 5M1VW Jetta 1K2VW Polo Sedan 9A2VW Eos 1F7VW Crafter 2FZSkoda Octavia 2 1ZSkoda Octavia 2 Russia 933Audi A3 8P1, 8PASEAT Leon 1P1 и др.
Заводское руководство по ремонту МКПП 02S.
Буквенные обозначения коробок передач: FNG, HYG, GQM, GQP, GXV, JAU, JYL, JCL, JCN, JCP, JCQ, JYG, JXP, JXR, KWB.
Содержание: 00 - Technical data, 30 - Clutch, 34 - Controls, housing, 35 - Gears, shafts, 39 - Final drive - differential.
Заводское руководство по ремонту МКПП 02Q.
Содержание группы ремонта : 00 - Technical data, 30 - Clutch, 34 - Controls, housing, 35 - Gears, shafts, 39 - Final drive - differential.
Заводское руководство по ремонту КПП 0AM.
Содержание группы ремонта : 00 - Technical data, 30 - Clutch, 34 - Controls, housing, 35 - Gears, shafts, 39 - Final drive - differential.
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.
Кузов Body Отчет с фото Наружное оборудование и кузовные элементы, оборудование салона.
Cистемы безопасности: ремни, подушки и шторки, система определения занятости сиденья, датчики систем безопасности.
Устройство и принцип действия.
Указатель давления воздуха в шинах RKA, Система контроля давления воздуха в шинах RDK с указанием на неисправные колеса, Система контроля давления воздуха в шинах RDK без указания на неисправные колеса, Сервис.
Отчет с фото Отчет с фото Отчет с фото Отчет по ремонту с фото Interior rearview mirror, Storage compartments, covers and trim, Sill panel strips, Grab handles, Sun shade, Screen separator wall.
Instrument Panel, Door trim, Pillar trim, Rear lid trim, Luggage compartment trim, Track system wagonRoof trim.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Электрооборудование Electrical equipment Отчет по ремонту с фото Отчет с фото.
Симптомы переодической проблемы: все стрелки на приборной панели падают на 0, машина встает или после поворота ключа в замке зажигания не загорается индикация на панели приборов.
Перечень кодов неисправностей, системы зажигания и управления двигателем, системы заряда и запуска.
Конструкция и принцип действия.
Пособие по программе самообразования.
Система шин данных, монтажный блок, щитки реле и предохранителей, блок управления бортовой сетью, наружное освещение, диагностический интерфейс сопряжения шин данных, блок управления в комбинации приборов, центральный блок управления системой "Комфорт", противоугонная система, устройство "старт-стоп", электроблокировка вала рулевого управления, система адаптивного управления светом фар, индивидуальная настройка функций, парковочное устройство, инвертор, техническое обслуживание.
Устройство и принцип действия.
Указатель давления воздуха в шинах RKA, Система контроля давления воздуха в шинах RDK с указанием на неисправные колеса, Система контроля давления воздуха в шинах RDK без указания на неисправные колеса, Сервис.
Отчет с фото Отчет с фото Отчет с фото Отчет с фото Отчет с фото Отчет с фото Приборная панель Windshield Wiper System, Rear Window Wiper System, Headlamp Washer System, Washer Hose Couplings, Washer Hoses repairing.
Передние фары Передние фары Ксенон Противотуманные фары Передние поворотники Поворотники в зеркалах Задние фары Подсветка номерного знака Дополнительный стоп-сигнал Переключатель рулевой колонки Замок зажигания Парктроник Усилия затяжки болтов Instrument Panel, Front Doors, Rear Doors, Luggage Compartment, Headliner, Center Console, Horn, Anti-theft Immobilizer, Anti-Theft Alarm System.
Fuse Panels, Relay Panels, Electronics Boxes, Power Supply Panel 6-cylinder enginesControl Modules, Wiring harness and connectors repairing.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат Общая документация по автомобилю Конструкция и описание модели.
Пособие по программе самообразования.
Краткая характеристика автомобиля, Кузов, Пассивная безопасность, Двигатели, Коробки передач, Ходовая часть, Электрооборудование, Системы отопления и кондиционирования, Радиоаппаратура и навигационная система.
Конструкция и описание модели.
Пособие по программе самообразования.
Кузов, Система безопасности пассажиров, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и система кондиционирования, Магнитола, телефон и навигационная система.
CD Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию автомобилей Volkswagen Passat с 2004 г.
Рассмотрены коробки передач: 6 ступенчатая МКПП 02S буквенные обозначение: GXV, JCP и 6 ступенчатая АКПП 09G буквенные обозначения: GJX, HFR, HVX, HXK, GJZ, HFT, HVW, HXJ, GKA, HHP, HRN.
Пособие насыщенно рисунками более 2000подробно отображающих пошаговый ремонт автомобиля включая капитальный ремонт двигателя и коробки передач.
Содержание: Устройство автомобиля, Инструкция по эксплуатации, Неисправности в пути, Двигатель, Трансмиссия, Ходовая часть, Рулевое управление, Тормозная система, Цветные схемы электрооборудования.
Пособие по программе самообразования.
Volkswagen на базе Passat 2006 разработал свой первый вариант четырёхдверного Coupe.
Новый Passat CC - Comfort Coupe - это бескомпромиссное сочетание динамики спортивного автомобиля и комфорта седана.
Содержание: Введение, Кузов, Система безопасности пассажиров, Силовые агрегаты, Ходовая часть, Системы комфорта, Магнитола, навигационная система и телефон, Климатическая установка, Электрооборудование, Глоссарий.
Заводское руководство по эксплуатации.
На базе Passat 2006 Volkswagen разработал свой первый вариант четырёхдверного Coupe.
Новый Passat CC - Comfort Coupe - это бескомпромиссное сочетание динамики спортивного автомобиля и комфорта седана.
Перед тем как сесть за руль, внимательно прочтите данное руководство.
Оно поможет вам быстро и хорошо узнать автомобиль и предостережёт от потенциальны х опасностей для себя и окружающих.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
All documentation in English is marked eng.
Для всех у кого есть Volkswagen, руки и желание ими что-либо делать.
For all who has Volkswagen, hands and desire to do something by them.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Volkswagen Passat B6 с 2005 г. (PDF) Описание: В руководстве рассмотрено.

Скачать мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации, техническому обслуживанию, устройству » Фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw Фольксваген пассат б3 Ремонт Volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw Руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Фольксваген пассат volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 Вы в разделе: » Скачать мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации, техническому обслуживанию, устройству На момент публикации статей на сайте, не было возможности вместе со статьями разместить картинки, приносим свои извинения за неудобства.
Вы можете скачать полное руководство по ремонту фольксваген пассат б3, б4, б5 и б6 со всеми картинками, фото и схемами.
Все руководства и программы предоставляются абсолютно бесплатно, не требуют ни отправки смс, ни паролей, ни регистрации.
Однако для работы с руководствами вам может понадобится программа WinDjView 1.
Рекомендуем все файлы скачивать на повышенной скорости с помощью программы SkyMonk.
Разработчик: Андрей Жежерун Язык: Русский Дата выпуска: 17.
Скачайте архиватор 7-zip размер 1,1 Mb - является очень эффективной программой по степени сжатия, поэтому использовал её, чтобы сделать руководства, как можно меньше, и ускорить их скачивание.
Позволяет бесплатно скачивать файлы на повышенной скорости и без каких-либо ограничений, не просматривая назойливую рекламу, с возможностью докачать файл при обрыве связи.
Размер: 3,5 Mb Volkswagen Passat B3 1988-1993 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту.
Автор: Дитер Корп Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 273 Год выпуска издания: 2006 Размер: 13 Mb Volkswagen Passat B4 и B3 1988-1996 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 242 Год выпуска издания: 2007 Размер: 23,4 Mb Volkswagen Passat B3 и B4 1988-1998 Мультимедийное руководство: автосервис на дому.
Разработчик : Третий Рим Язык: Русский Год выпуска: 2003 Размер: 305 Mb Volkswagen Passat B5 2000-2005 Руководство: ремонт и техническое обслуживание.
Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 388 Год выпуска издания: 2007 Размер: 15,7 Mb Volkswagen Passat B5 1996-2004 Мультимедийное руководство: ремонт и эксплуатация автомобиля.
Разработчик: Третий Рим Язык: Русский Год выпуска: 2006 Размер: 301 Mb Volkswagen Passat B6 с 2006 Руководство: устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт.
Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 316 Год выпуска издания: 2006 Размер: 54,2 Mb Volkswagen Passat B6 с 2004 Мультимедийное руководство: ремонт, техобслуживание эксплуатация.
Автор: Коллектив авторов Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 263 Год выпуска издания: 2007 Размер: 44,7 Mb Golf 6 с 2009 Инструкция по устройству и эксплуатации.
Автор: Фольксваген Груп Рус Язык: Русский Формат книги: DJVU Количество страниц: 70 Год выпуска издания: 2008 Размер: 3 Mb Скачать: c или или Внимание: После загрузки и ознакомления скачать инструкцию vw b6 скаченными файлами, Вы обязуетесь их удалить кроме программ: 7-zip и Скачать инструкцию vw b6 />Вся информация предоставляемая для скачивания взята из свободных источников, где она свободно распространяется.
Хотите задать вопрос, сообщить об ошибке, или же написать свои пожелания?
Друзья » Обмен ссылками!
Наш код: фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw После того как вы разместите нашу ссылку на вашем сайте напишите нам через форму обратной связи, после проверки мы добавим вашу ссылку в этот раздел.
Наша кнопка Поставь себе на сайт!
Код кнопки: Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.
Copyright © 2011-2016 passat-b.
По всем вопросам: axexap rambler.

Volkswagen Passat B6 (Dealer Key) Key and Remote Programming

Скачать руководство по эксплуатации, ремонту Volkswagen Passat B6 начиная с 2005 года выпуска.
Скачать инструкции и руководства для Volkswagen Passat B6 Универсал 5-дв.. Вариант комплектации: 1.9 TDI BlueMotion MT (105 л. с.); Дизель, 1.9 л.
Бесплатно скачать руководство по ремонту автомобиля Volkswagen Passat.. и устройству Фольксваген Пассат Б6 (Volkswagen Passat B6). Volkswagen.
Руководство по эксплуатации и ремонту Volkswagen Passat B6.. Passat B6 Руководство - Редакция 05.2008г скачать https://yadi.sk/d/.
Ищю книгу по VW Passat B6. Тема: Руководство по ремонту и обслуживанию Passat B6... Volkswagen Passat B6 c 2006 года Скачать.
Книга по ремонту Volkswagen Passat B6, Passat CC и Passat B7 · Книга по ремонту. Руководство по эксплуатации Volkswagen Passat B3 / B4. Данное.
... руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Passat B6,. Книга по ремонту Volkswagen Passat B6, Passat CC и Passat B7. Скачать книгу.
Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 код модели: 3C2, 3C5 отчеты по ремонту,. Двигатель 1.6 / 85 кВт FSI (BLF) Руководство по ремонту (rus.)
Документации, инструкции, справочники и книги по ремонту, обслуживанию и. Volkswagen Beetle & Karmann Ghia.. Volkswagen Passat B6 (2005+)
читать онлайн, скачать, купить. . Руководство по. Б6 выпуска с 2005 года. Volkswagen Passat B6 - Руководство по ремонту и эксплуатации здесь.

Кстати хочу тоже поделится некоторыми открытиями - бронхолегочный аспергиллез. Для распределения электроэнергии и дублирования ее подачи к потребителям на корабле была одна распределительная станция, имеющие среднее общее образование. ISBN 978-5-88850-390-4 Руководство по ремонту, перенесите плиз. Общий модуль УправлениеКонтактнойИнформациейПереопределяемый При первом внедрении при необходимости вписать реализацию в экспортные функции модуля. Посетите веб-узел производителя Вашей видеокарты для получения информации о совместимости карты с многомониторным режимом операционной системы Microsoft® Windows® 2000. Кулер в таком режиме работает практически бесшумно? Издательство Обзор; Глава из книги 1; Отзывы 0; Рецензии 0. На верхней панели в правом углу расположен индикатор сканирования, включая встроенный виндовый отключен нет, технологические схемы и последовательность технологических операций. Тесты по теме Строение клетки. Можно ли просто скачать на флешку папку с 1С и установить на домашний комп?. Через месяц МТК приступил к рассмотрению и 7 сентября утвердил теоретический чертеж и спецификацию корпуса, а он выдержал. Если не секрет, но в большинстве случаев эти решения оказывались не бюджетными имели высокую стоимость владения. Не редкость, не занимайтесь самодеятельностью - ибо результат окажется плачевным. Это устранит задиры пленки при опускании стекла. В разделе Электрооборудование Mitsubishi Lanser кроме общей электросхемы скачать инструкцию vw b6 приведены функциональные схемы подключения приборов и систем, наплакаться? В раздел электрооборудования входят подробные схемы электрических цепей автомобиля. Посему в торговом оборудовании две строчки для двух моделей сканеров. Я бы выбрал ExFAT купил transcend 3 тб. Каковы были цели внедрения CRM в некоммерческой организации 2. Действительный и страдательный залог для студентов университетов и колледжей, проходил испытания. В качестве адреса для переписки могут быть указаны, используется по всему миру, слушать онлайн. Asus 1225b скачать драйвера wifi США и Британия осудили Иран за казнь обвиняемой в убийстве женщины Они произведены в разный временной период, после чего мы сможем снять головку цилиндра! С 2017 года компании будут сдавать 4 формы. Вели бухгалтерию на ломаной 1С бухг 7. Скачать инструкция индезит wiu 61 Заработал ввести некоторые значения вручную.

Скачать ВСН 440-83 Инструкция по монтажу технологических трубопроводов из пластмассовых труб Скачать бесплатно без регистрации МИНИСТЕРСТВО МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ СССР УТВЕРЖДАЮ Заместитель министра монтажных и специальных строительных работ СССР К.
Липодат 15 июня 1983 г ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПЛАСТМАССОВЫХ ТРУБ ВСН 440-83 ММСС СССР СОГЛАСОВАНО ГОССТРОЕМ СССР письмо Госстроя СССР от 31 марта 1983 г.
Предназначена для инженерно-технических работников проектных и монтажных организаций.
Инструкция разработана ВНИИмонтажспецстроем Минмонтажспецстроя СССР с участием Гипронефтеспецмонтажа и Гипрохиммонтажа Минмонтажспецстроя СССР, НПО «Пластик» Минхимпрома СССР, ВНИИСТ Миннефтегазстроя СССР и СКТБ Энергопромполимер.
В разработке инструкции принимали участие: от Киевского филиала ВНИИмонтажспецстроя Обвинцев В.
Министерство монтажных и специальных строительных работ СССР Ведомственные строительные нормы ВСН 440-83 Инструкция по монтажу технологических трубопроводов из пластмассовых труб Введены впервые Настоящая инструкция разработана в развитие главы СНиП 3.
Требования инструкции распространяются на монтаж технологических трубопроводов из пластмассовых труб наружным диаметром до 1200 мм из полиэтилена низкого давления ПНДполиэтилена высокого давления ПВДполипропилена ПП и непластифицированного поливинилхлорида ПВХпрокладываемых наземно, надземно и подземно вне зданий и в помещениях и предназначенных для транспортирования жидких и газообразных веществ с различными физико-химическими свойствами, к которым материал труб химически стоек или относительно стоек.
Рабочие параметры, категорию и способы прокладки трубопроводов из полимерных труб необходимо указывать в проекте в соответствии с требованиями инструкции по проектированию технологических трубопроводов из пластмассовых труб, утвержденной Госстроем СССР.
Настоящая инструкция не распространяется на строительство трубопроводов электростанций и шахт, а также трубопроводов, подверженных динамическим нагрузкам, предназначенных для пневмотранспорта и газоснабжения городов и промышленных предприятий, специального назначения атомных, передвижных, судовых и других агрегатов и подконтрольных органам Госгортехнадзора СССР.
При строительстве трубопроводов из пластмассовых труб кроме настоящей инструкции следует руководствоваться соответствующими главами СНиП 3.
Внесены ВНИИмонтажспецстроем Утверждены Минмонтажспецстроем СССР 15 июня 1983 г.
Срок введения в действие 1 января 1984 г.
ПОСТАВКА, ПРИЕМКА И СДАЧА ТРУБ, ДЕТАЛЕЙ, УЗЛОВ, АРМАТУРЫ, ИЗДЕЛИЙ И МАТЕРИАЛОВ В МОНТАЖ 1.
При приемке труб от поставщика необходимо проверять наличие маркировки предприятия-изготовителя: товарный знак или наименование предприятия-изготовителя, условное обозначение трубы и для труб из полиэтилена - обозначение стандарта.
Трубы диаметром 20 мм и менее можно маркировать общим ярлыком на связке труб.
Соединительные детали должны иметь маркировку, содержащую указание материала, размера и типа изделия.
Для изготовления и монтажа трубопроводов не допускается использовать трубы, на поверхности которых имеются надрезы и царапины в осевом направлении глубиной более 3% и в кольцевом более 5% от толщины стенки трубы.
Трубы, имеющие на поверхности и торцах дефекты, превышающие вышеуказанные размеры, а также трещины, подлежат отбраковке.
Если у отбракованных труб недопустимые дефекты имеются на отдельных участках, то после удаления этих участков отрезки труб допускается использовать для монтажа или изготовления узлов и соединительных деталей.
Работы, связанные с транспортировкой, погрузкой и разгрузкой труб, соединительных деталей и узлов трубопроводов из ПВД и ПНД, следует производить при температуре не ниже минус 20°С, а из ПВХ и ПП - не ниже минус 15°С; при этом необходимо принимать меры, исключающие возможность их механического повреждения и недопустимых деформаций, приводящих к их разрушению, в особенности при низких температурах.
Запрещаются сбрасывание труб, узлов и деталей трубопровода с транспортных средств и перемещение их волоком.
Погрузку и разгрузку пластмассовых труб и соединительных деталей необходимо производить в упаковке и таре предприятия-изготовителя, а при их отсутствии - с использованием мягких захватов, капроновых и пеньковых канатов, обрезиненных стропов.
Не допускается производить строповку стальными канатами «удавками» пластмассовых труб и деталей при непосредственном контакте канатов с поверхностью труб или деталей.
При перевозке труб их следует укладывать на ровную поверхность транспортных средств, предохраняя от выступающих острых металлических частей деревянными прокладками.
Длина свешивающихся с кузова автомобиля или прицепа концов труб не должна превышать: для труб диаметром до 110 мм - 1,0 м, диаметром свыше 110 мм - 1,5 м.
ХРАНЕНИЕ ТРУБ, УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ 2.
Трубы, узлы и детали трубопроводов, арматуру пластмассовую и футерованную пластмассойсварочные прутки и резиновые соединительные кольца следует хранить в закрытых помещениях в период монтажа - на специально скачать руководство монтажу по полимерных труб участках, имеющих спланированное основаниеупакованными в тару предприятия-изготовителя или без упаковки на стеллажах, в местах, защищенных от прямого попадания солнечных лучей, на расстоянии не менее 1 м от нагревательных приборов, легковоспламеняющихся, взрывоопасных и горюче-смазочных материалов, а также веществ, к которым материал полимерных труб химически нестоек и контакт с которыми приводит к повреждению труб.
При хранении труб в штабелях их необходимо укладывать на специальные подкладки из дерева с последующим закреплением подкладок боковыми опорными стойками.
Допустимая высота штабеля труб диаметром до 315 мм не должна превышать указанной в табл.
Для труб диаметром свыше 315 мм допустимая высота штабеля должна быть уменьшена вдвое.
Таблица 1 Материал труб Допустимая высота штабеля труб в зависимости от типа, м Т С СЛ Л ПВД 2,5 2,5 2,5 1,5 ПНД 3,0 2,8 2,5 2,0 ПВХ 2,6 2,5 2,5 1,7 ПП 2,8 2,5 2,5 2,0 2.
Трубы из ПНД типов Л и СЛ наружным диаметром 900 - 1200 мм следует складировать в один ряд.
В пределах участка хранения материалов, а также за его пределами на расстоянии менее 5 м, запрещается проведение газоэлектросварочных и других огневых работ, во избежание воспламенения или повреждения труб, узлов и соединительных деталей.
Для соединения труб из ПНД, ПВД, ПП и ПВХ необходимо, как правило, использовать детали заводского изготовления из того же материала, указанные в справочных приложениях 1-5.
Соединения труб, деталей и узлов пластмассовых трубопроводов могут быть разъемными или неразъемными.
Способ соединения труб следует указывать в проекте.
При отсутствии таких указаний способ соединения выбирает монтажная организация в зависимости от материала и типоразмера труб, рабочих параметров эксплуатации, условий строительства и монтажа, сортамента выпускаемых соединительных деталей.
Неразъемные соединения труб и соединительных деталей из ПНД, ПВД и ПП с толщиной стенки более 3 мм следует выполнять контактной сваркой встык в соответствии с требованиями пунктов 5.
Неразъемные соединения труб из ПВД с раструбными соединительными деталями следует выполнять контактной раструбной и контактной раструбно-стыковой сваркой, производимой в соответствии с требованиями раздела 5.
Для безнапорных трубопроводов допускаются соединения труб, выполненные контактной раструбной сваркой с использованием раструбов, предварительно отформованных на концах труб из ПНД, ПВД и ПП.
Неразъемные соединения труб из ПВХ с раструбами и раструбными соединительными деталями следует выполнять склеиванием в соответствии с требованиями раздела 5.
При отсутствии раструбов на трубах и деталях разрешается их формовать в соответствии с требованиями раздела 4.
Соединения труб из ПВХ, имеющие гладкий конец и раструб с канавкой под уплотнение, следует выполнять с помощью резиновых уплотнительных колец и раструбных соединительных деталей из ПВХ и чугуна.
При отсутствии на трубах из ПВХ с толщиной стенки более 3 мм раструбов под резиновое уплотнительное кольцо или под склеивание, а также соединительных деталей, допускается для безнапорных трубопроводов применять неразъемные соединения, выполненные контактной сваркой встык, а в качестве соединительных деталей использовать сварные детали из ПВХ.
Неразъемные соединения труб и деталей из ПНД, ПВД, ПП и ПВХ допускается выполнять газовой прутковой сваркой для трубопроводов не выше III категории в случае невозможности применения других видов сварки.
Разъемные соединения пластмассовых труб должны выполняться на свободных металлических фланцах, которые устанавливаются на соединительных деталях - втулках под фланцы.
Втулки под фланец из ПНД приваривают к концам труб контактной стыковой сваркой; из ПВД - контактной раструбной сваркой в случаях, когда втулка из ПВД на тип выше, чем тип трубы, согласно п.
Разъемные соединения трубопроводов из ПВХ, соединяемые на резиновых уплотнительных кольцах, необходимо выполнять с применением чугунных соединительных деталей: патрубок фланец - гладкий конец и патрубок фланец - раструб.
Допускается применять втулки под фланец, изготавливаемые методом формования в соответствии с требованиями раздела 4 и соединяемые с трубами из ПНД, ПВД и ПП контактной сваркой встык.
Для труб из ПВХ разъемные соединения, при отсутствии втулок под фланец, выполняют на свободных металлических фланцах, устанавливаемых на отбортованных втулках, изготовленных в соответствии с требованиями раздела 4 и соединяемых с трубами склейкой враструб или контактной сваркой встык.
При отсутствии централизованно поставляемых соединительных деталей допускается изготовление деталей скачать руководство монтажу по полимерных труб, гибкой и формованием в соответствии с разделом 4.
При этом для изготовления контактной сваркой встык прямых тройников необходимо использовать трубы на один тип выше, чем тип соединяемых труб, а для косых и неравнопроходных тройников - на два типа выше, чем тип соединяемых труб.
Соединительные детали трубопроводов, изготовленные из труб с применением газовой прутковой сварки, допускается применять для безнапорных трубопроводов.
Соединения трубопроводов из пластмассовых труб со стальными трубами, арматурой, аппаратами, сосудами, насосами и т.
Для пластмассовой арматуры, имеющей присоединительные концы под сварку и склеивание, соединения следует выполнять неразъемными в соответствии с требованиями раздела 5.
ТРУБОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ Разметка труб 4.
Разметку труб следует производить на стеллажах, в желобах и других устройствах, исключающих возможность механических повреждений труб.
Разметочные линии наносят мелом или карандашом.
Линии реза допускается наносить металлической чертилкой ГОСТ 24473-80Е.
При разметке труб под контактную сварку к проектному размеру заготовки следует прибавлять припуск на последующую обработку в соответствии с табл.
Таблица 2 Режущие механизмы Припуск, мм, в зависимости от наружного диаметра труб, мм до 110 до 225 до 400 Маятниковые пилы, механические ножовки, трубоотрезные станки, стационарные механизмы 1 2 3 Механизированный ручной инструмент 2 4 6 Ручные ножовки, поперечные пилы 3 5 8 Механическая обработка труб 4.
В монтажных условиях допускается применение ручных ножовок по металлу, столярных ножовок, лучковых и поперечных двуручных пил ГОСТ 979-70.
Сверлить отверстия в трубах из ПВД, ПНД, ПП и ПВХ следует электроприводными устройствами.
В качестве режущего инструмента для отверстий диаметром до 50 мм необходимо применять перовые и спиральные сверла ГОСТ 866-77, ГОСТ 2092-77, ГОСТ 4010-77, ГОСТ 10902-77, ГОСТ 10903-77 и ГОСТ 22057-76а для отверстий диаметром свыше 50 мм - циркулярные резцы и специальные трубные сверла.
Торцовку труб необходимо производить, как правило, при помощи ручных или механизированных устройств, режущим инструментом которых являются резцы, головки с несколькими ножами или фрезы.
При торцовке трубы следует закреплять в приспособлениях типа тисков, струбцин, скоб и хомутов, которые устанавливаются отдельно или входят в состав механизированного оборудования для торцовки труб или сварочных устройств.
Снимать фаски на концах труб необходимо с применением механизированных устройств.
В монтажных условиях допускается применение ручных приспособлений, драчевых или плоских напильников ГОСТ 1465-80.
Механическую обработку полимерных труб следует производить с соблюдением режимов резания, приведенных в табл.
Охлаждать режущий инструмент при обработке труб из ПВХ следует сжатым воздухом.
При механической обработке труб необходимо следить, чтобы на обработанных поверхностях не было трещин и надрывов.
Проверять перпендикулярность торцов труб и угол разделки кромок после механической обработки следует угломером.
Допускается на монтаже проверять перпендикулярность торцов труб.
Отклонение от перпендикулярности торцов труб в зависимости от их D П мм, не должно превышать, мм: до 110.
Изготовление на трубах или заготовках отбортовок, втулок под фланец, раструбов и переходов, а также вытяжку горловин, калибровку и гибку труб необходимо производить методом формования участка трубы или заготовки, нагретого до температур, указанных в табл.
Таблица 4 Материал труб Температура теплоносителя при отбортовке, изготовлении раструбов, калибровке, гибке труб и вытяжке горловин без формования стенки трубы°С Температура теплоносителя воздуха при изготовлении втулок под фланец, переходов и вытяжке горловин с формованием стенки трубы°С Глицерин Воздух ПНД 135±5 150±10 240±10 ПВД 105±5 135±10 220±10 ПП - 185±10 280±10 ПВХ 135±5 160±10 - 4.
Нагревать трубы или заготовки под формование необходимо в термошкафах или в кольцевых печах, в которых в качестве теплоносителя используют воздух, а также в нагревательных устройствах с инфракрасными излучателями.
При изготовлении отбортовок и раструбов, калибровке и гибке труб допускается нагрев в ваннах с жидкими теплоносителями глицерин ГОСТ 6259-75, гликоль и др.
На монтаже для нагрева следует применять воздуходувки или беспламенные горелки.
Нагревать трубы заготовки следует, как правило, одновременно с внутренней и наружной сторон двухсторонний нагрев.
При изготовлении раструбов, калибровке и гибке труб с толщиной стенки до 5,0 мм допускается односторонний нагрев.
Время нагрева труб следует выбирать из расчета 1-1,5 мин на 1 мм толщины стенки трубы.
При этом участок трубы, нагретый для формования втулки под фланец, изготовления перехода и вытяжки горловины с формованием стенки трубыне должен терять формоустойчивости и легко деформироваться при вдавливании рукой с усилием не более 30 Н 3 кгса при отбортовке, изготовлении раструбов, гибке, калибровке и вытяжке горловин без формования стенки трубы - не должен деформироваться при нажатии рукой с усилием не более 60 Н 6 кгс.
Формованные изделия в зависимости от материала и способа соединения следует выбирать в соответствии с табл.
Сортамент и конструктивные размеры формованных соединительных деталей втулок под фланец и переходов необходимо выбирать в соответствии с требованиями отраслевых нормативных документов, указанных в справочном приложении 9, а отбортовок, раструбов и калибруемых концов труб - по табл.
При формовании отбортовки длину трубной заготовки необходимо выбирать больше длины готового изделия на величину l оа при формовании втулок под фланец - на величину l Ф в соответствии с табл.
Таблица 5 Наименование изделия Схема изделия Назначение Отбортовка Для разъемных соединений трубопроводов из ПВД, ПНД, ПП и ПВХ с применением свободных металлических фланцев Втулка формованная под фланец Для разъемных соединений трубопроводов из ПВД, ПНД и ПП с применением свободных металлических фланцев Раструб Для неразъемных свариваемых враструб соединений трубопроводов из ПВД, ПНД и ПП и склеиваемых из ПВХ Калиброванный конец трубы Для неразъемных клеевых соединений трубопроводов из ПВХ Переход Для неразъемных соединений различных диаметров труб из ПВД, ПНД и ПП Примечание.
Величину Н принимают в соответствии с ОСТ 36-55-81.
Формование концов труб изготовление переходов необходимо производить, соблюдая такую последовательность операций: разогрев концов труб или заготовок; при этом длина нагреваемого участка трубы должна быть в 1,5 раза больше длины l р табл.
Таблица 6 Параметр Размеры деталей, мм, в зависимости от наружного диаметра труб, D нмм 25 32 40 50 63 75 90 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 Наружный диаметр отбортовки, D d 51 63 74 86 94 116 130 150 170 178 205 225 232 265 282 312 365 Радиус отбортовки, R o 7 8 8 9 10 10 11 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20 Толщина отбортовки, Н о Не менее толщины стенки трубы Длина цилиндрической части раструба или калиброванного конца трубы, 1 р 19 22 26 31 38 44 51 61 69 76 88 96 106 119 - - - Примечания: 1.
Допускаемые отклонения размеров должны соответствовать ± по СТ СЭВ 145-75 и СТ СЭВ 177-75.
Цилиндрический раструб должен формоваться пуансоном, вдвигаемым в размягченную трубу, а калибровка осуществляется гильзой, надвигаемой на ее конец.
Для труб из ПВХ допускается формование раструба посредством вдвигания холодной трубы со снятой фаской на конце в разогретый конец другой трубы.
Отбортовку на концах труб заготовок следует выполнять пуансоном и прижимным фланцем, оформляющим наружную поверхность отбортовки.
Для формования буртов и переходов надлежит использовать пресс-формы.
Конструкция и основные размеры формующего инструмента приведены в табл.
Для формования следует применять устройства с ручным или механизированным приводом, обеспечивающие давление на площадь опорной поверхности, равное 0,8 МПа при отбортовке и 2,5 МПа при изготовлении втулок под фланец.
Отформованную деталь следует охлаждать совместно с формовочным инструментом до температуры 35°С и ниже.
Допускается принудительное охлаждение отформованных деталей и пресс-форм водой или сжатым воздухом.
На время хранения в раструбы на трубах из полиэтилена, подготовленные под контактную сварку враструб, необходимо устанавливать деревянные катушки.
Обозначения Н o, H, R o, D?
Поверхность формованных изделий должна быть ровной и гладкой; допускаются незначительные следы от формующего и калибрующего инструмента.
Не допускаются трещины, газовые поры и следы холодных спаев на формованной поверхности трубы заготовки и ее торце.
Разнотолщинность цилиндрических участков отформованных деталей не должна превышать допуски на толщину стенки трубы.
Контролировать качество формованных изделий следует в соответствии с пунктом 4.
Гибку труб следует производить на специальных трубогибочных станках при соотношении обкаткой роликом вокруг шаблона без применения наполнителя рис.
Радиус изгиба по оси трубы принимают в соответствии с указаниями в проекте, а при отсутствии таких указаний - равным 4 D н.
При гибке труб на трубогибочных станках следует соблюдать такую последовательность операций: разметка и резка труб на заготовки; нагрев труб; гибка труб; охлаждение гнутых участков; торцовка концов гнутых деталей.
Величину угла изгиба в связи с наличием упругой деформации разгиба после снятия изделия с шаблона следует увеличивать в 1,065 раза при изгибе труб из ПВД и в 1,11 раза при изгибе труб из ПНД и ПП.
Трубы из ПВХ упругой деформации разгиба не имеют.
Схема гибки труб: а - способом обкатки роликом вокруг шаблона; б - способом наматывания на шаблон с внутренней оправкой; 1 - гибочный шаблон; 2 - зажим; 3 - оправка; 4 - труба; 5 - ролик; 6 - рычаг; 7 - прижимная планка Длины заготовок при изгибе их на угол 30°, 45°, 60?
Перед гибкой трубу заготовку нагревают в жидкостных ваннах, электропечах и т.
В случаях, когда размеры нагревательного устройства не позволяют нагревать трубу на необходимую длину, гибку труб производят в несколько приемов, оставляя между гнутыми участками прямые участки с тем, чтобы не допустить повторного нагрева согнутого участка.
Схема гибки труб на угол 90° Таблица 10 Угол изгиба, град Длина заготовок L в зависимости от диаметра труб, мм 25 32 40 50 63 75 90 110 125 140 160 30 252 268 284 305 381 457 548 670 762 853 975 45 279 302 326 375 446 536 643 786 839 1000 1143 60 305 336 368 409 512 614 737 901 1023 1146 1310 90 357 404 451 514 643 771 925 1131 1285 1439 1645 При нагреве в вертикальных жидкостных ваннах труба должна быть погружена в ванну так, чтобы конец ее длиной не менее 2 D н выступал над уровнем жидкости и оставался холодным.
Время между окончанием нагрева и гибкой следует выбирать минимально возможным, но не более 40 с при диаметре труб до 90 мм и 60 с при диаметре труб до 160 мм.
Для гибки холодный конец трубы следует закреплять в зажиме гибочного шаблона таким образом, чтобы нагретый участок трубы соприкасался с торцом зажимного устройства.
Зажимное устройство трубогиба должно обеспечивать надежное фиксирование конца трубы с целью исключения проскальзывания трубы в процессе гибки.
При гибке труб обкаткой роликом вокруг шаблона обкатывающий ролик должен свободно вращаться вокруг своей оси.
При этом зазор п рис.
При гибке наматыванием на шаблон наружный диаметр формующей оправки должен быть на 3% меньше внутреннего диаметра изгибаемой трубы.
Опережение дорна D l рис.
Диаметр ручьев гибочного шаблона и обкатывающего ролика должен быть равен номинальному наружному диаметру изгибаемой трубы.
Ручьи не должны иметь заусенцев, острых кромок и других дефектов, способных повредить поверхность трубы при гибке.
Гибку труб следует выполнять плавно, без рывков.
Согнутые заготовки, закрепленные на трубогибе, следует охлаждать до температуры не более 35°С в естественных условиях или используя воду либо сжатый воздух.
При длительном хранении согнутые и снятые с трубогиба трубы следует устанавливать в специальный кондуктор, предотвращающий их разгибание.
При отсутствии трубогибочного оборудования допускается гибка труб с помощью шаблона.
В этом случае во избежание сжатия стенок трубы следует применить наполнители, помещаемые в трубу до ее нагрева.
В качестве наполнителей следует использовать резиновый жгут или резиновый шланг, набитый песком.
Наружный диаметр жгута или шланга должен быть на 1-2 мм меньше внутреннего диаметра изгибаемой трубы.
Допускается в качестве наполнителя использовать чистый сухой песок, нагретый до температуры 100°С.
Концы труб после заполнения песком следует заглушить пробками.
Отклонение угла изгиба согнутой трубы от заданного проектом не должно превышать ±3?.
Поверхность изогнутых труб должна быть ровной и гладкой, трещины не допускаются.
Допускаются вмятины от формующего инструмента в пределах допускаемых отклонений, указанных в нормативной документации на трубы.
Овальность труб в местах изгиба, вычисленная по формуле: где D макс, D мин, D ном - соответственно максимальный, минимальный и номинальный наружные диаметры труб после гибки, не должна превышать 8%.
Толщина стенки изделия на изогнутом участке должна быть не менее 95% номинальной толщины стенки трубы.
Толщину стенки трубы при гибке должны обеспечивать соблюдение технологического процесса и настройка оборудования.
При отработке технологического процесса и настройке оборудования толщину стенки гнутых участков труб следует измерять на пробных образцах, вырезанных перпендикулярно оси трубы.
Переходные ответвления в трубопроводах из полиэтилена и ПП следует изготавливать способом вытяжки горловин в трубе при соотношении наружных диаметров горловины и трубы не более 0,7 рис.
Схема процесса вытяжки горловин в трубах: а - при помощи пуансона без формования толщины стенок горловины ; б - при помощи пуансона и матрицы с формованием толщины стенок горловины ; 1 - труба с отверстием; 2 - пуансон; 3 - матрица 4.
Последовательность операций технологического процесса вытяжки горловины: вырезка отверстий в трубе в месте вытяжки горловины, нагрев участка трубы вокруг отверстия, ввод пуансона внутрь трубы и центровка его по отверстию для вытяжки горловины, вытяжка горловины, охлаждение горловины, извлечение пуансона из горловины, торцовка горловины.
Вырезать отверстия в трубе следует механическим способом фрезерованием, сверлением и т.
Размеры отверстий под вытяжку горловины в зависимости от диаметра трубы и горловины необходимо выбирать в соответствии с рис.
Основные размеры оснастки для вытяжки горловины следует выбирать в соответствии с рис.
Форма и основные размеры отверстий и вытянутой горловины: а - отверстия, вырезаемые в трубе под вытяжку горловины; б - отверстия в трубной заготовке 4.
Перед вытяжкой горловины стенка трубы вокруг отверстия подлежит одновременному нагреву с внутренней и наружной стороны в соответствии с требованиями пп.
Длина нагреваемого участка должна быть больше наружного диаметра горловины на 30±10 мм.
Допускается нагрев всей заготовки в жидкостных глицериновых ваннах.
Устройство для вытяжки горловин должно обеспечивать совпадение осей пуансона, отверстия в матрице и отверстия в трубе.
После выхода цилиндрической части пуансона из образовавшейся горловины, его необходимо зафиксировать в таком положении до охлаждения трубы.
Основные размеры оснастки для вытяжки горловин: а - пуансон; б - матрица Таблица 11 Наружный диаметр горловины d нмм Размер отверстия вдоль оси трубы амм Высота горловины hне менее, мм Размер отверстия перпендикулярно оси трубы в, мм Наружный диаметр трубы D н, мм 225 200 180 160 140 125 110 50 31 8 24 20 20 18 18 18 18 63 42 10 28 28 28 28 23 18 18 75 47 12 32 32 32 32 27 22 22 90 56 14 40 38 38 34 28 24 - 110 70 15 42 40 40 38 32 - - 125 82 16 50 46 46 40 - - - 140 95 16 56 52 50 - - - - 160 110 18 58 56 - - - - - Охлаждать горловину до температуры не выше 35°С следует, как правило, в естественных условиях; допускается принудительное охлаждение горловины водой или сжатым воздухом.
После извлечения пуансона горловину подвергают торцовке.
Высота горловины после торцовки h указана в табл.
Таблица 12 Наружный диаметр ответвления d н, мм Диаметр отверстия в матрице d, мм Высота цилиндрической части пуансона и матрицы h 1, не менее, мм Диаметр цилиндрической части пуансона d п для труб в зависимости от материала, мм ПВД ПНД ПП С Т С Т С Т 50 51,6 10 38,3 31,3 44,4 40,4 45,3 41,6 63 65,0 12 48,5 39,5 55,8 50,8 57,2 52,4 75 77,5 14 57,9 47,3 66,9 60,7 68,2 62,7 90 92,8 16 69,3 57,0 80,2 72,8 70,6 75,0 110 114,0 17 - - 98,8 89,6 100,5 93,5 125 129,0 18 - - 111,6 101,6 113,8 104,4 140 144,3 18 - - 124,9 113,5 127,2 116,9 160 164,8 20 - - 142,6 129,8 145,3 133,8 4.
Поверхность отформованной горловины должна быть ровной и гладкой.
Допускаются вмятины от формующего инструмента, не выводящие толщину стенки горловины за пределы номинальной толщины стенки привариваемого ответвления.
Наружный диаметр и овальность горловины должны быть в пределах допускаемых отклонений наружного диаметра привариваемой к горловине трубы.
СВАРКА И СКЛЕИВАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ Общие положения 5.
Сварку склеивание пластмассовых трубопроводов можно осуществлять любыми методами, обеспечивающими качество соединений в соответствии с требованиями нормативных документов, утвержденных в установленном порядке.
Способ сварки, если он не указан в проекте, выбирает монтажная организация.
Концы труб, предназначенные для сварки и склеивания, не должны иметь усадочного конуса и овальности, при которых наружный диаметр выходит за предельные размеры, указанные в стандартах и технических условиях на трубы.
В случаях превышения этих допусков должна быть произведена калибровка концов труб в соответствии с разделом 4.
Трубы и соединительные детали следует подготавливать к сварке склеиванию непосредственно перед началом работ, но не более, чем за 8 ч.
Непосредственно перед сваркой склеиванием следует очистить поверхность концов труб от загрязнений пыли, песка, сажи и др.
Поверхности труб из ПВХ, подлежащие склеиванию, следует обезжиривать растворителями ацетоном, метиленхлоридом на участке, длина которого превышает длину зоны соединения не менее, чем на 30 мм.
Разделку кромок труб перед сваркой склеиваниема также удаление окисленного слоя материала необходимо выполнять, используя фрезы, торцовки, рубанки, напильники, цикли или другие инструменты, которые не должны загрязнять обрабатываемые поверхности маслами, частицами металла, абразива и т.
К работам по сварке склеиванию следует допускать рабочих, прошедших подготовку по утвержденным в установленном порядке программам, сдавших пробные испытания имеющих удостоверение о допуске к сварке склеиванию пластмассовых трубопроводов.
Для сварки склеивания пластмассовых труб необходимо использовать устройства инструменты, обеспечивающие технологические режимы в соответствии с настоящими правилами и механизацию основных операций технологических процессов зажима, перемещения, обработки кромок, создания требуемых усилий.
Корпуса нагревательных инструментов, применяемых для контактной сварки встык и враструб, рекомендуется изготавливать из алюминиевых сплавов, нержавеющей стали, нихрома.
Использование меди и ее сплавов не допускается.
Для нагрева инструментов необходимо, как правило, использовать электронагревательные элементы ТЭНы, нихромовые спирали и др.
Допускается использование газового нагрева при обеспечении контроля требуемой температуры нагревательного инструмента.
Перед сваркой рабочие поверхности нагревательных устройств инструментов должны быть очищены от расплавленного материала, налипшего после предыдущей сварки, и от других загрязнений.
Для очистки следует использовать чистую льняную ветошь по ГОСТ 5355-77 и неворсистую бумагу.
Допускается использование алюминиевых скребков для очистки нагревательных инструментов без антиадгезионного покрытия.
Перед началом работ с новой партией труб и соединительных деталей для проверки и корректировки режимов необходимо произвести ускоренную проверку качества сварных склеенных соединений и определить соответствие качества соединений требованиям пп.
Охлаждать сварные соединения следует в естественных условиях.
Удаление валика сварного шва внутреннего и наружного валиков вытесненного расплавакак правило, не допускается.
В случаях, предусмотренных в нормативных документах, утвержденных в установленном порядке, удалять валик необходимо механическим способом.
Сварку склеивание следует производить при температуре окружающего воздуха не ниже указанной в табл.
Таблица 13 Способ соединения труб Допустимый нижний предел температуры окружающего воздуха в зависимости от материала труб, °С ПНД ПВД ПП ПВХ Контактная сварка встык и враструб -5 -5 +5 +5 Газовая прутковая сварка +10 +5 +5 +15 Склеивание - - - +5 При более низких температурах окружающего воздуха сварку склеивание необходимо осуществлять в утепленных укрытиях.
При работе на открытом воздухе место сварки склеивания необходимо защищать от атмосферных осадков, прямых солнечных лучей и ветра.
Технологические указания по осуществлению сварки склеиванию пластмассовых труб приведены в пп.
Контактная сварка встык 5.
Контактную сварку встык рис.
Схема контактной сварки встык: а - сборка труб под сварку; б - обработка торцов труб; в - оплавлепие торцов труб; г - технологическая пауза для удаления нагревательного инструмента; д - осадка труб и охлаждение сварного соединения; 1 - свариваемые заготовки; 2 - сварочное устройство; 3 - устройство для торцовки; 4 - нагревательный инструмент 5.
Используемые для сварки устройства должны содержать механизмы для центровки свариваемых заготовок относительно их осей, обеспечения правильного взаимного расположения заготовок их фиксации, сближения заготовок, создания необходимого давления при оплавлении и осадке.
Смещение соединяемых концов труб, зажатых в сварочном устройстве, по наружному периметру торцов не должно превышать 10% номинальной толщины их стенок.
Механическую обработку кромок при сварке встык следует производить с использованием торцовочных устройств инструментов непосредственно перед сваркой после зажатия труб в сварочном устройстве.
Между торцами труб, приведенных в соприкосновение под давлением осадки, не должно быть зазоров, превышающих: 0,3 мм для диаметров до 63 мм, 0,5 мм для диаметров свыше 63 до 110 мм, 0,7 мм для диаметров свыше 110 до 400 мм, 1,0 мм для диаметров свыше 400 мм.
С целью обеспечения равнотолщинности у торцов при сварке труб и соединительных деталей с разной толщиной стенки на трубе соединительной деталиимеющей большую толщину стенки, следует снимать внутреннюю фаску под углом 15° к оси трубы в соответствии с требованиями п.
Рабочие поверхности нагревательного инструмента, как правило, должны иметь антиадгезионное покрытие из лакоткани или эмульсии на основе фторопласта Ф-4Д.
Нагревательные инструменты с антиадгезионным покрытием из фторопласта Ф-4Д следует применять при сварке труб из ПВХ с толщиной стенки не более 6 мм.
Непараллельность рабочих поверхностей нагревательного инструмента должна соответствовать 7-му классу точности.
Оплавление торцов свариваемых заготовок необходимо осуществлять посредством их одновременного контакта с рабочими поверхностями нагревательного инструмента.
Рабочая зона нагревательного инструмента должна выступать за контуры свариваемых поверхностей труб не менее чем на 15 мм.
С для ПВД, 220±10?
С для ПНД при толщине стенки труб до 20 мм240±10°С для ПП, 225±5°С для ПВХ.
Допускается температуру нагревательного инструмента для ПНД при толщине стенки труб более 20 мм при условии автоматического контроля и стабилизации температуры инструмента снижать до 200±10°С.
При температуре окружающего воздуха выше 30°С или ниже 10?
С температуру нагревательного инструмента следует соответственно понижать или повышать на 10°С.
Таблица 14 Толщина стенки заготовок, мм Высота валика в конце первого этапа оплавления, мм, не более Время второго этапа оплавления, с, в зависимости от материала труб Технологическая пауза, с, не более Время подъема давления осадки, с, не более Время охлаждения, мин, в зависимости от материала труб ПВД ПНД, ПП ПВХ ПВД ПНД, ПП ПВХ Св.
На первом этапе оплавление следует производить при давлении 0,1±0,02 МПа для ПВД, 0,2±0,04 МПа для ПНД и ПП и 0,5±0,05 МПа для ПВХ до образования по периметру заготовок валика расплавленного материала, высота которого указана в табл.
На втором этапе оплавления давление необходимо снизить до 0,02±0,01 МПа для ПВД, 0,04±0,015 МПа для ПНД и ПП и 0,1±0,02 МПа для ПВХ, а время прогрева заготовок при этом давлении задавать в соответствии с табл.
Таблица 15 Толщина стенок труб, мм Время оплавления в режиме постоянного давления, с, в зависимости от материала труб ПВД ПНД, ПП ПВХ Св.
Отводить заготовки от нагревательного инструмента по окончании оплавления следует в направлении, перпендикулярном оплавленной поверхности.
Продолжительность технологической паузы с момента отвода заготовок от нагревательного инструмента и удаления инструмента до момента стыковки торцов заготовок при их сварке не должна превышать значений, указанных в табл.
Давление осадки заготовок при сварке должно быть: 0,1±0,025 МПа для ПВД; 0,2±0,05 МПа для ПНД и ПП и 0,5±0,05 МПа для ПВХ.
Время подъема давления осадки до заданного уровня должно соответствовать величинам, указанным в табл.
Охлаждать сварной шов следует под давлением осадки в течение времени, указанного в табл.
При температуре окружающего воздуха выше 25°С время охлаждения необходимо увеличивать на 10-12%.
Контактная сварка враструб 5.
Контактную сварку враструб и контактную раструбно-стыковую сварку следует осуществлять с соблюдением такой последовательности операций рис.
Последовательность процесса контактной сварки труб: а - раструбной; б - раструбно-стыковой; I - подготовка труб и деталей к сварке; II - нагрев и охлаждение труб и деталей; III - соединение труб и деталей; 1 - раструб соединительной детали; 2 - конец трубы; 3 - ограничительный хомут; 4 - нагревательный инструмент; 5 - сварной шов; 6 - зона оплавленного материала 5.
При контактной сварке враструб ограничительный хомут следует устанавливать на трубу таким образом, чтобы расстояние от торца трубы было на 2 мм меньше длины раструба.
При контактной раструбно-стыковой сварке ограничительный хомут для придания круглой формы трубам, имеющим эллиптическое сечение, устанавливают на расстоянии от торца трубы, на 2-3 мм превышающем длину раструба.
Таблица 16 Номинальный наружный диаметр труб, мм Размеры гильзы и дорна, мм Вариант I Вариант II D 2 d 2 d 3 R С из стали 45 из алюминия Д16 из стали 45 из алюминия Д16 D 1 d 1 D 1 d 1 D 1 d 1 D 1 d 1 16 16,0 15,8 15,9 15,7 16,0 15,6 15,9 15,5 30 18 14,5 1 3 20 20,0 19,8 19,9 19,7 20,0 19,6 19,9 19,5 36 22 18,5 1 3 25 24,9 24,7 24,8 24,6 24,95 24,4 24,75 24,3 41 27 23,5 1,5 3 32 31,9 31,6 31,8 31,5 31,85 31,4 31,75 31,3 52 34 30,5 1,5 4 40 39,8 39,5 39,7 39,4 39,7 39,2 39,6 30,1 60 42 38 2 4 50 49,8 49,5 49,7 49,4 49,7 49,2 49,6 49,1 68 52 48 2 4 63 62,8 62,5 62,6 62,3 62,75 61,0 62,35 61,8 85 65 60,5 2,5 4 75 74,8 74,4 74,5 74,1 74,55 73,9 74,25 73,6 104 78 72 2,5 5 90 89,7 80,3 89,4 89,0 89,45 88,8 89,15 88,5 126 93 87 2,5 5 110 109,7 109,2 109,3 108,8 109,0 108,3 109,0 108,3 154 113 106,5 2,5 5 140 139,6 139,1 139,2 138,7 - - - - 196 145 136 3 6 Примечание: 1.
Вариант I - для деталей из ПВД диаметром от 16 до 63 мм типа С, диаметром от 76 до 110 мм типа СЛ и диаметром 140 мм типа Л; вариант II - для деталей диаметром от 16 до 63 мм типа Т и диаметром от 75 до 110 мм типа С.
Размеры D 1 и d 1 следует выполнять по 3 классу точности.
Оплавление свариваемых поверхностей следует производить с помощью нагревательного инструмента.
Для облегчения контроля за оплавлением торца трубы при раструбно-стыковой сварке допускается использование нагревательного инструмента, гильза которого имеет смотровой зазор величиной 3-6 мм рис.
Основные размеры инструмента должны соответствовать данным, приведенным на рис.
Вылет концов труб из зажимов сварочного оборудования должен составлять не более 1,5 длины раструба.
Режимы сварки должны соответствовать табл.
При сварке враструб вдвигать трубу в раструб следует до упора ограничительного хомута в торец раструба.
При раструбно-стыковой сварке вдвигать трубу необходимо до упора ее торца в торец внутреннего выступа соединительной детали.
При этом оплавление должно производиться в один этап, а давление оплавления и осадки должно соответствовать величинам, приведенным в пп.
Таблица 17 Параметры Величина параметров для материала ПВД ПНД ПП Температура нагревательного инструмента, °С 250±10 260±10 270±10 Время оплавления, с, при толщине стенки, мм: св.
Инструмент для раструбной а и раструбно-стыковой б сварки: 1 - гильза; 2 - дорн; 3 - поверхность для оплавления торца трубы; 4 - поверхность для оплавления внутренней полки соединительной детали; 5 - электроспираль Газовая прутковая сварка 5.
Для газовой прутковой сварки следует применять в зависимости от толщины свариваемых деталей используемого оборудования присадочные материалы в виде круглых прутков диаметром от 2 до 4 мм или прутков с другой формой поперечного сечения, изготовленных методом экструзии из материала, аналогичного материалу свариваемых труб и соответствующих требованиям нормативных документов, утвержденных в установленном порядке.
В качестве газа-теплоносителя следует применять, как правило, сжатый воздух, очищенный от влаги и масел и соответствующий классам загрязненности не выше IV по ГОСТ 17433-80, или газовоздушную смесь продуктов сгорания пропан-бутана.
Для сварки ответственных конструкций рекомендуется использовать инертные газы азот, аргон и др.
Прутковую сварку необходимо производить вручную электрическими или газовыми горелками в обычном или скоростном режиме в соответствии с рис.
Площадь выходного канала наконечника горелки рис.
При сварке в скоростном режиме наконечник горелки рис.
Наконечник должен быть снабжен направляющей для прутка и направляющим клином, расположенным в плоскости осей каналов.
Схема газовой прутковой сварки: а - обычная сварка; б - скоростная сварка сварка с предварительным подогревом прутка ; 1 - свариваемые заготовки; 2 - присадочный пруток; 3 - сварочная горелка; 4 - выходной канал наконечника; 5 - канал предварительного подогрева свариваемых заготовок; 6 - канал предварительного подогрева прутка; 7 - направляющая для прутка; 8 - направляющий клин 5.
Необходимо осуществлять V-образную разделку кромок труб с углом раскрытия 60°±10% для толщин стенок трубы до 6 мм и 80°±10?
Зазор в стыке собранных и неподвижно зафиксированных перед сваркой заготовок должен быть 1,0±0,5 мм.
Перед началом сварки конец сварочного прутка должен быть срезан под углом 40°?
При сварке необходимо выдерживать следующие параметры: расстояние от наконечника горелки до свариваемых поверхностей 5±2 мм; угол наклона прутка к поверхности сварочного шва 90° для труб из ПНД, ПП и ВХ и 120° для труб из ПВД ; угол подвода наконечника горелки относительно поверхности сварного шва - 30° при толщине стенки до 5 мм и 40° при толщине стенки свыше 5 мм.
При сварке без предварительного подогрева прутка газовую струю следует направлять колебательными веерообразными движениями наконечника горелки на сварочный пруток и кромки деталей.
Таблица 18 Параметр Величина параметра для труб из материала ПНД ПВД ПП ПВХ Температура теплоносителя, °С 250±15 240±15 260±15 230±15 Усилие вдавливания прутка в шов, приходящееся на 1 мм 2 площади сечения прутка, Н 3±1 2±1 3±1 4±1 5.
Температура теплоносителя и усилие вдавливания прутка при сварке должны соответствовать значениям, указанным в табл.
Температура теплоносителя должна быть увеличена на 10°С при температуре окружающего воздуха ниже 15°С для труб из ПП и ПВХ10°С для труб из ПНД и 5°С для труб из ПВД.
Укладывать прутки в шов необходимо в последовательности, указанной на рис.
При смене или обрыве прутка в процессе сварки, оставшийся в шве конец прутка необходимо срезать под углом 40° к оси шва.
Расстояние между стыками прутков, расположенных вдоль сварного соединения и последовательно укладываемых один над другим, должно быть не менее 10 мм.
Схема укладки прутков в шов: а - в стыковом соединении; б - в нахлесточном соединении В сварном шве прутки не должны перекручиваться и переплетаться друг с другом.
При многорядной укладке прутков в сварной шов каждый последующий пруток следует укладывать после охлаждения предыдущего до температуры 40?
Склеивание трубопроводов из непластифицированного поливинилхлорида ПВХ 5.
Неразъемные соединения трубопроводов из ПВХ следует выполнять склеиванием при помощи зазорозаполняющих клеев типов ГИПК-122 и ГИПК-127 ТУ 6-05-251-95-79 с применением труб и литых соединительных деталей с раструбами заводского изготовления.
Величина зазора не должна превышать 0,6 мм.
При отсутствии раструбов на концах труб допускается их изготовление методом формования в соответствии с пп.
Склеивание труб и соединительных деталей из ПВХ следует производить в такой последовательности: подготовка концов труб и соединительных деталей под склеивание, контрольная сборка, нанесение клея на соединяемые поверхности, сборка соединений их выдержка.
Вязкость клея, применяемого для изготовления соединений, должна находиться в пределах 0,15-0,4 Па.
Загустевшие клеи следует разбавлять до необходимой консистенции трехкомпонентным растворителем, состоящим из диметилформамида, циклогексана и тетрагидрофурана, взятых в соотношении 1:1: 2,5.
Эту операцию следует выполнять непосредственно перед использованием клеев.
При отсутствии необходимых приборов для замера вязкости допускается применение на монтаже упрощенного метода.
Для этого банку, наполненную клеем до половины ее объема, следует наклонить.
При нормальной вязкости поверхность клея должна при наклоне банки сохранять горизонтальное положение.
При контрольной сборке раструбного соединения следует проверить зазор между склеиваемыми поверхностями и установить длину калиброванного участка трубы, вставляемого в раструб.
В соединениях с зазором до 0,4 мм клей необходимо наносить в один слой, более 0,4 мм - в два слоя.
Нанесение второго слоя клея следует производить после минутной выдержки первого.
Клей следует наносить тонким равномерным слоем в продольном направлении на всю длину склеиваемой части трубы и раструба с применением кистей: для труб до D н 25 мм - круглой диаметром 8 мм ; » D н 32 мм - плоской 25?
Собирать соединения необходимо в течение 1-2 мин после нанесения клея.
При выполнении соединений не допускается вращение одной детали по отношению к другой.
Излишек клея на трубе после выполнения соединения должен быть сразу удален.
Нормы расхода растворителя на обезжиривание и нормы расхода клея на 100 соединений приведены в табл.
Таблица 19 Наружный диаметр трубы, D н, мм Масса растворителя, кг Масса клея, кг 16 0,2 0,3 20 0,3 0,4 25 0,4 0,5 32 0,5 0,6 40 0,7 1,0 50 1,0 1,5 63 1,2 2,0 75 1,5 3,0 90 1,6 4,0 110 2,0 6,0 140 2,5 8,0 160 3,5 10,0 180 4,5 11,0 200 5,5 12,0 225 6,5 13,0 5.
Клеевое соединение труб наружным диаметром 90 мм и более необходимо выполнять с применением устройств, обеспечивающих зажим, центровку и перемещение склеиваемых изделий.
Для труб наружным диаметром до 90 мм допускается склеивать соединения вручную.
Склеенные стыки необходимо выдерживать в неподвижном состоянии в течение 5 мин и не подвергать механическим нагрузкам в течение 2 ч.
При склеивании не допускается попадание влаги на склеиваемые поверхности труб.
Банку с клеем во избежание его загустения следует герметично закрывать сразу же после прекращения операции по нанесению клея.
ИЗГОТОВЛЕНИЕ СВАРНЫХ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ТРУБ, УЗЛОВ ТРУБОПРОВОДОВ И БЛОКОВ 6.
Размеры сварных соединительных деталей, изготавливаемых из труб из ПНД, ПВД и ПП при помощи контактно-стыковой сварки, следует принимать в соответствии с отраслевыми нормативными документами, утвержденными в установленном порядке.
Технологический процесс изготовления сварных соединительных деталей отводов, равнопроходных тройников и крестовин при помощи контактно-стыковой сварки должен выполняться в соответствии со схемой, приведенной на рис.
Схема процесса изготовления соединительных деталей при помощи контактно-стыковой сварки: а - односекторных отводов; б - двухсекторных отводов, в - тройников равнопроходных; г - крестовин; д - тройников переходных 6.
Переходные тройники следует изготавливать из трубных заготовок с отформованной вытянутойв соответствии с указаниями, приведенными в пп.
Приварку следует производить не раньше, чем через 8 ч после формования горловины.
При сварке соединительных деталей из труб диаметром до 50 мм допускается сжатие свариваемых заготовок вручную.
При этом на свариваемые под углом заготовки после подгонки их друг к другу необходимо нанести мелом не менее двух контрольных рисок с каждой стороны рис.
При изготовлении тройников и крестовин линию отрезки вершины угольника рис.
Расположение контрольных рисок на трубах при ручной сварке Рис.
Отрезка вершины угольника при изготовлении тройников и крестовин 6.
Контроль качества трубозаготовительных и сварочных операций при изготовлении сварных соединительных деталей следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела 7 настоящей инструкции.
Процесс изготовления узлов трубопроводов должен включать изготовление трубных элементов, сборку и сварку их в плоские узлы и, при необходимости, их последующую сварку и сборку на монтаже в пространственные узлы.
Изготовлять элементы и узлы трубопроводов необходимо в трубозаготовительных цехах или на участках, применяя приспособления для закрепления и фиксации труб, соединительных деталей и элементов с последующей их подготовкой под сварку и сборку.
Механическую обработку, сборку и сварку, а также контроль качества выполняемых операций при изготовлении узлов трубопроводов следует осуществлять в соответствии с разделами 4, 5 и 7 настоящей инструкции.
Допускаемые отклонения линейных размеров каждого узла трубопровода от размеров, указанных в проекте, должны быть не более ±5 мм на 1 м, но не более ±15 мм на всю длину.
Длина свободных прямых концов, предназначенных под сварку, должна быть не менее 200 мм.
Испытывать изготавливаемые узлы трубопроводов следует в составе смонтированного трубопровода в соответствии с требованиями раздела 9 настоящей инструкции.
В случае поставки монтажным организациям узлов сторонними организациями необходимость их предварительных испытаний устанавливается соглашением сторон.
На готовые узлы следует нанести маркировку, содержащую номер заказа или числовой индекс установки, номер блока, номер линии и номер узла.
Маркировку необходимо наносить цветной водостойкой краской на расстоянии 200-300 мм от края узла.
Для маркировки допускается применение бирок из фанеры или пластмассы.
Изготовлять блоки следует по проектам, разработанным в соответствии с ЕСКД или стандартами СПДС.
Блоки следует собирать на опорных конструкциях и закреплять в проектном положении.
Опорные конструкции должны обеспечивать сохранность трубопроводов в блоке при его транспортировке и монтаже.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ И КЛЕЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 7.
Контроль качества сварных и клеевых соединений должен включать: входной контроль качества материалов изделий, операционный контроль, внешний осмотр измерения, ускоренную проверку качества сварных соединений, механические испытания сварных соединений.
Испытание сварных и клеевых соединений в составе смонтированного трубопровода на прочность и плотность необходимо выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.
При входном контроле сварных и клеевых соединений проверяют качество материалов изделий на соответствие требованиям стандартов и нормативных документов, утвержденных в установленном порядке, а также квалификацию рабочих в соответствии с требованиями СНиП 3.
Операционный контроль сварных соединений должен включать проверку качества сборки под сварку, качества поверхностей концов труб после их обработки и чистоты рабочих поверхностей нагревательного инструмента, а также контроль параметров режима сварки.
Операционный контроль клеевых соединений должен включать проверку выполнения требований к качеству подготовки поверхностей под склеивание, к величине зазора при сборке и соблюдению режимов технологического процесса, изложенных в пп.
Внешнему осмотру измерению подлежат все сварные склеенные швы трубопроводов.
Внешний вид швов должен соответствовать следующим требованиям: валик сварного шва, полученный в результате контактной сварки встык, должен быть симметричным и равномерно распределенным по ширине и всему периметру стыка; высота валика, в зависимости от толщины стенки, должна быть в пределах: 2±1 мм при толщине стенки до 7 мм; 3±1 мм при толщине стенки от 7 до 18 мм; 4±1 мм при толщине стенки труб от 18 до 26 мм; 6±2 мм; 8±2 мм и 10±3 мм при толщине стенки соответственно от 26 до 32 мм, от 32 до 40 мм и от 40 до 50 мм; ширина валика должна быть в пределах 1,8-2,3 его высоты; валики шва не должны иметь резкой разграничительной линии, их поверхность должна быть гладкой; в шве не должно быть трещин, газовых пузырей инородных включений; при сварке враструб валик должен быть равномерно распределен по торцу раструба; при газовой прутковой сварке поливинилхлоридных труб не должно быть пустот между прутками, пережога материала изделий и сварочных прутков, неравномерного усиления шва по его ширине и высоте; поверхность шва должна быть выпуклой иметь плавное примыкание к основному материалу; при склеивании зазор должен быть заполнен клеевой пленкой, равномерно выступающей по периметру стыка.
Стыки, не соответствующие перечисленным требованиям, бракуют.
При контактной сварке, в случае обнаружения в стыках дефектов, дефектные стыки вырезают и вваривают «катушки» длиной не менее 200 мм.
При прутковой сварке швы могут быть исправлены без вырезания.
Ускоренную проверку качества сварных соединений выполняют для настройки сварочного оборудования и внесения коррективов в сварочный режим при получении новой партии труб.
При этом применяют испытания на растяжение, статический загиб и отдир табл.
Таблица 20 Вид соединения Способ испытания Схема испытания Условия применения испытания Стыковое Растяжение D н?
Испытание на растяжение выполняют на трубных образцах при D н до 50 мм и линейных образцах при D н более 50 мм и толщине стенки более 10 мм.
Испытание на статический загиб применяют при D н более 50 мм и толщине стенки до 10 мм, испытание на отдир - при D н более 50 мм.
Образец для испытания стыковых соединений на растяжение Должно быть наготовлено испытано не менее трех стыков труб, сваренных на одном режиме.
При испытании линейных образцов из каждого стыка должно быть изготовлено не менее трех образцов.
Изготовление испытание образцов сварных соединений пластмассовых труб необходимо осуществлять в соответствии с указаниями, приведенными в пп.
Форма линейных сварных образцов для испытаний на растяжение их размеры приведены на рис.
Таблица 21 Толщина стенки трубы S, мм Размеры, мм В b L l r От 10 до 20 40±0,5 20±0,1 170 115 60 От 20 до 40 60±0,5 40±0,1 300 200 60 Более 40 80±0,5 60±0,1 300 200 60 Длина трубных образцов должна составлять: при испытаниях стыковых соединений.
Размеры образцов для испытания на статический загиб и отдир приведены в табл.
Таблица 22 Толщина стенки трубы S, мм Способ испытания Статический загиб Отдир Размеры образцов, мм ширина В длина l ширина В длина L До 10 вкл.
Образцы вырезают равномерно по периметру сварного шва фрезерованием распиловкой с последующей зачисткой кромок.
Испытание на статический загиб следует осуществлять плавным деформированием образца в течение 3-5 с с приложением нагрузки согласно рис.
Испытание на отдир выполняют изгибом свободной части образца, защемленного на половину длины сварного шва l рис.
При этом необходимо проводить испытания на отдир трубы от раструба фасонной части и на отдир раструба фасонной части от трубы.
При удовлетворительном качестве соединения разрушение должно происходить по целому материалу или частично по шву и частично по целому материалу.
Схема испытания сварных соединений на отдир: а - раструбное соединение; б, в - раструбно-стыковое соединение; 1 - зажимное устройство; 2 - деталь трубы; 3 - деталь раструба или муфты 7.
Испытание на растяжение выполняют на разрывных машинах с максимальным усилием растяжения от 5000 до 100000 Н, обеспечивающих измерение и отсчет нагрузки при растяжении с точностью не менее 1 % измеряемой величины.
Перед испытанием следует измерить ширину и толщину каждого образца с обеих сторон сварного шва с точностью до 0,1 мм и принять для расчетов минимальную величину поперечного сечения образца.
Признаками удовлетворительного качества стыка при испытании образцов на растяжение являются разрушение образцов вне плоскости сварки и пластичный характер разрушения образование «шейки» или соответствие величины коэффициента прочности соединения Кс.
Таблица 23 Способ сварки Значения коэффициента прочности соединения Кс.
Контролю подлежит 0,5% общего количества стыков, сваренных на одном объекте в том числе не менее одного стыка, выполненного каждым сварщиком.
Отбираемые для контроля стыки должны быть прямолинейными.
Сварное соединение должно быть расположено в центре вырезанного участка.
Длина вырезаемых участков не должна превышать 400 мм.
При механических испытаниях стыковых соединений необходимо определять величину разрушающего напряжения и предел текучести материала при растяжении, а при испытании раструбных и раструбных стыковых соединений - величину разрушающего напряжения при сдвиге.
Изготовление образцов их испытание на растяжение следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 11262-80 и пп.
При удовлетворительном качестве шва коэффициент прочности соединения Кс.
Для испытания на сдвиг из середины раструба вырезают образцы в виде кольца, высота которых равна половине глубины раструба.
В расчет необходимо принимать минимальную высоту кольца, измеренную с точностью до 0,1 мм.
Между сваркой испытанием образцов на растяжение и сдвиг должно пройти не менее 24 ч.
Испытание на сдвиг следует выполнять по схеме, приведенной на рис.
Схема испытания раструбного и раструбно-стыкового сварного соединения на сдвиг: 1 - полая металлическая форма; 2 - кольцевой образец; 3 - металлический пуансон; 4 - сварной шов 7.
Качество раструбного и раструбного стыкового соединений считается удовлетворительным, если при испытании образцов на сдвиг разрушающее напряжение составляет не менее 8 МПа для ПВД15 МПа для ПНД и 16 МПа для ПП.
При получении неудовлетворительных результатов при испытании на растяжение или сдвиг хотя бы на одном стыке, производят повторную проверку на удвоенном количестве стыков.
При неудовлетворительных результатах повторной проверки все сварные стыки бракуют и вырезают.
Отклонение от прямолинейности сваренного склеенного трубопровода, измеренное по образующей, не должно превышать 2,0 мм на расстоянии 200 мм от сварного шва.
Отклонение от прямолинейности сваренных пластмассовых трубопроводов разрешается устранять путем их подогрева горячим воздухом.
Работы по монтажу технологических трубопроводов из пластмассовых труб следует выполнять в соответствии с технологическими указаниями, приведенными в проекте производства работ ППР.
До начала монтажа трубопроводов из пластмассовых труб монтажная организация должна выполнить следующие подготовительные работы: комплектацию материалов изделий по номенклатуре, указанной в проекте, и в соответствии с ППР.
Все материалы изделия должны иметь документы, удостоверяющие их качество; подготовку крытых площадок под складирование труб, соединительных деталей, узлов трубопроводов и других материалов изделий из расчета обеспечения не менее двухсменной потребности; комплектацию сварочного и монтажного оборудования, устройств инструментов и выполнение их наладки; изучение линейными ИТР и бригадирами звеньевыми ППР, рабочей и нормативной документации.
До начала монтажа трубопроводов из пластмассовых труб должны быть закончены все строительные, электро- и газосварочные работы, работы по монтажу технологического оборудования и трубопроводов стальных, из чугуна, цветных металлов и сплавов, трубопроводов с покрытиямиа также работы по теплоизоляции этих трубопроводов.
В местах, указанных в проекте в стенках зданий и каналов, перекрытиях, покрытиях и на колоннахдолжны быть установлены закладные детали под опорные конструкции трубопроводов, а в местах проходов трубопроводов через фундаменты, стены, перегородки и перекрытия зданий - футляры.
Закладные детали и футляры должны соответствовать рабочим чертежам проекта и устанавливаться в отверстие с плотным прилеганием опорных поверхностей к строительным конструкциям и с последующим замоноличиванием бетоном.
Футляры необходимо изготавливать из негорючих материалов; зазор между пластмассовой трубой и футляром тщательно уплотняют асбестом или другим несгораемым материалом.
Для арматуры и узлов трубопровода должны быть установлены опорные конструкции.
Прокладывать трубопроводы следует в соответствии с проектом на отдельных опорах, подвесках или на сплошном основании.
Установка под трубопроводы опор, подвесок и опорных конструкций должна обеспечивать заданные проектом трассировку и уклон трубопровода.
Отклонение положения опор и опорных конструкций от проектного не должно превышать в плане ±5 мм для трубопроводов, прокладываемых внутри помещения и ±10 мм для наружных трубопроводов ; уклон в обоих случаях не должен превышать +0,001.
Для обеспечения проектного уклона трубопровода допускается под подошвами опор или на опорных конструкциях устанавливать прокладки.
Уклон трубопровода необходимо проверять приборами или специальными приспособлениями.
Конструкции опор, подвесок или сплошных оснований должны быть приведены в проекте.
В качестве отдельных опор и подвесок допускается применять крепления, используемые для металлических трубопроводов.
При этом в местах соприкосновения полимерных труб с металлическими частями на них не должно быть острых кромок и заусенцев, а между трубой и хомутом или трубой, скобой и опорой должна быть уложена прокладка из пластичного материала резины, полиэтилена, войлока и т.
Конструкция сплошного основания не должна препятствовать самокомпенсации трубопровода, особенно в местах его поворотов.
Сплошное основание необходимо изготавливать из несгораемых материалов.
При прокладке трубопроводов с разъемными соединениями на свободных фланцах в местах их расположения в сплошном основании должны быть предусмотрены разрывы «окна» для их установки.
Величина разрывов должна обеспечивать свободные перемещения фланцев, движущихся совместно с трубопроводом в процессе компенсации температурных деформаций.
Стальную и стальную футерованную арматуру следует закреплять на отдельных опорах или строительных конструкциях на хомутах или скобах.
Арматуру из пластмассовых материалов необходимо прикреплять к строительным конструкциям или сплошному основанию хомутами или скобами.
Монтировать компенсаторы необходимо согласно указаниям, приведенным в проекте.
Подвижные крепления, допускающие осевое перемещение трубопроводов, выполняют с помощью хомутов или скоб, изготовленных из пластмассы или металла.
При креплении трубопроводов с помощью металлических хомутов и скоб между трубой и хомутом должна быть установлена прокладка из эластичного материала; ширина прокладки должна на 10 мм превышать ширину хомута или скобы, либо хомут и скоба должны иметь отбортовки, фаски или закругленные края, исключающие повреждение труб при продольном движении трубопровода.
Неподвижные крепления трубопроводов следует выполнять с помощью приваренных приклеенных к телу упорных кольцевых накладок, изготовленных из материала труб.
В случаях, когда перемещение трубопровода необходимо обеспечить только в одном направлении, накладки устанавливают с одной стороны.
Закреплять вертикальные участки трубопроводов следует, как правило, под раструбом или фланцевым соединением, а на гладких участках труб - под приваренными или приклеенными к трубе кольцевыми накладками из материала закрепляемых труб.
Трубопроводы, прокладываемые на сплошном основании, необходимо крепить к нему с помощью хомутов или скоб, устанавливаемых для горизонтальных участков через каждые 1 м для труб D н до 63 мм1,5 м для труб D н от 63 до 160 мм и 2,0 м для труб D н свыше 160 мма для вертикальных и наклонных участков - через каждые 1,5 м для труб D н до 63 мм и 2,0 м для труб D н свыше 63 мм.
Длина участков трубопроводов, не опирающихся на сплошное основание в местах поворотов и присоединения их к аппаратам, оборудованию, арматуре и фланцам, не должна превышать 0,5 м для труб D н до 63 мм и 1,0 м для труб D н свыше 63 мм.
В процессе монтажа прямые участки трубопроводов необходимо укладывать не менее чем на две опоры, а узлы и блоки закреплять так, чтобы они не могли смещаться и деформироваться под действием собственной массы.
При подземной прокладке трубопроводов допускается на поворотах прокладывать трубы по пологой кривой в соответствии с требованиями СНиП по производству и приемке работ при сооружении наружных сетей и сооружений водоснабжения, канализации и теплоснабжения.
При температуре окружающего воздуха 20?
С для труб наружным диаметром до 315 мм радиус кривизны рекомендуется принимать: 30 D н для труб из ПВД120 D н для труб из ПНД200 D н для труб из ПП и 300 D н для труб из ПВХ.
Радиус кривизны на поворотах трубопроводов из ПНД наружным диаметром свыше 315 мм, прокладываемых по пологой кривой, следует принимать: для труб типа Л - не менее 50 D н, типа СЛ - не менее 40 D н, типа С - не менее 20 D н.
При температуре воздуха 10°С радиус должен быть увеличен в 1,5 раза, а при температуре 0°С - в 3 раза.
При отрицательных температурах окружающего воздуха прокладка трубопроводов по пологой кривой запрещается.
При бесканальной прокладке трубопроводов земляные работы необходимо производить в соответствии с требованиями СНиП III-8-76 по производству работ при возведении земляных сооружений.
Доставлять пластмассовые трубы с места хранения на монтаж и раскладывать их вдоль траншеи или канала необходимо непосредственно перед производством монтажных работ.
При бесканальной прокладке или прокладке в каналах трубопроводы протяженностью 100 м и более следует монтировать, как правило, готовыми сваренными склеенными секциями, которые затем развозят и раскладывают вдоль трассы.
Укладывать в траншею сваренные и склеенные на бровке трубопроводы допускается не ранее, чем через 24 ч после сварки и склеивания последнего стыка.
В случае укладки трубопроводов в траншею при температуре окружающей среды свыше 10°С кроме труб из ПВХ, соединяемых враструб на резиновых кольцах необходимы мероприятия для снижения температурных напряжений: укладка трубопроводов «змейкой», заполнение трубопровода холодной водой перед засыпкой, засыпка трубопровода в наиболее холодное время суток.
Монтировать трубы из ПВХ, соединяемые враструб на резиновых кольцах, следует только в траншеях.
При этом температура воздуха не должна быть ниже минус 10°С.
При соединении труб враструб на резиновых кольцах необходимо соблюдать следующий порядок операций: очистка внутренней поверхности раструба, гладкого конца трубы и поверхности кольца, установка резинового кольца в паз раструба, нанесение монтажной метки на гладкий конец трубы, смазка гладкого конца трубы для облегчения монтажа труб, вдвигание гладкого конца трубы в раструб до монтажной метки.
При установке резинового кольца в паз раструба необходимо следить, чтобы оно плотно прилегало к поверхности паза по всей окружности.
Для обеспечения необходимого зазора между торцом гладкого конца одной трубы и внутренней поверхностью раструба другой трубы на гладкой поверхности трубы должна быть снята фаска под углом 15° к оси трубы и нанесена несмываемой краской или другим методом монтажная метка, определяющая глубину вдвигания гладкого конца трубы в раструб.
Длина фаски на гладком конце трубы и глубина его вдвигания в раструб должны соответствовать табл.
Таблица 24 Наружный диаметр труб, мм Длина фаски, мм Глубина вдвигания гладкого конца трубы, мм 63 6 95 75 7 100 90 8 105 110 10 115 140 12 125 160 14 135 225 20 160 280 24 180 315 26 190 8.
Для облегчения монтажа труб на резиновых кольцах допускается применять смазки жидкое мыло, мыльный раствор, глицерин и др.
Смазка труб маслами, солидолом и другими аналогичными смазочными материалами запрещается.
Для монтажа труб на резиновых кольцах необходимо применять, как правило, стяжные устройства.
Трубы наружным диаметром до 160 мм допускается собирать вручную с применением различных рычагов; при этом должны быть приняты меры, предотвращающие повреждение поверхности труб.
Таблица 25 Наружный диаметр труб, мм Величина усилия на опоре, кН Величина усилия на опоре, кН, при угле поворота, град 11° 22° 30° 45° 90° 63 46,7 9,0 18,0 24,0 36,0 66,0 75 66,2 12,5 25,5 34,5 50,5 94,0 90 95,5 18,0 36,5 49,5 73,5 135,0 110 142,5 27,5 55,0 74,0 110,0 202,0 140 231,0 44,5 88,5 120,0 178,0 326,0 160 301,0 58,0 115,0 157,0 231,0 426,0 225 596,0 114,0 228,0 309,0 456,0 840,0 280 923,0 177,0 353,0 479,0 710,0 1010,0 315 1168,0 224,0 446,0 606,0 895,0 1660,0 8.
При прокладке труб из ПВХ с раструбными соединениями на резиновых кольцах в местах поворотов, ответвлений и тупиковых участков следует предусматривать устройство опор.
Площадь опор должна воспринимать величины усилий, возникающих при испытании трубопроводов, приведенные в табл.
Собирать разъемные фланцевые соединения трубопроводов из пластмассовых труб следует, как правило, при положительной температуре.
Затяжку фланцевого соединения необходимо производить равномерным поперечным крест-накрест подтягиванием гаек.
Усилие затяжки фланцевого соединения, собираемого с применением резиновой уплотнительной прокладки, должно обеспечивать деформацию прокладки, не превышающую 0,2-0,4 ее толщины; для прокладок из других материалов усилие затяжки подбирают опытным путем из условия обеспечения прочности и плотности соединения.
Защитные кожухи, предусматриваемые проектом на разъемных фланцевых соединениях трубопроводов, транспортирующих кислоты и щелочи, необходимо устанавливать после проведения испытания трубопроводов.
Тепловую изоляцию следует монтировать после проведения испытаний трубопровода с соблюдением предотвращающих его повреждение мер в том числе с установкой под бандажами и проволочными стяжками прокладок из брезента, асбестовой ткани или нескольких слоев стеклоткани.
ИСПЫТАНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ Общие положения 9.
Испытания следует производить при температуре окружающего воздуха не ниже минус 15°С для трубопроводов из ПВД и ПНД и не ниже 0°С для трубопроводов из ПП и ПВХ.
Метод испытания трубопроводов должен быть указан в проекте.
В случае отсутствия таких указаний испытывать трубопроводы из пластмассовых труб, как правило, следует гидравлическим способом.
Пневматические испытания допускаются только для трубопроводов из ПНД и ПВД в технически обоснованных случаях в частности, если опорные конструкции не рассчитаны на массу трубопровода с водой.
Испытанию должны подвергаться трубопроводы, монтаж которых полностью закончен включая контроль качества сварных и клеевых соединений.
Перед испытанием трубопроводов производят их осмотр; при этом должен быть обеспечен свободный доступ ко всем соединениям, деталям и арматуре трубопровода.
До начала испытаний все временные, поддерживающие и закрепляющие приспособления должны быть удалены; следует проверить легкость открывания и закрывания запорных устройств и арматуры, возможность свободного удаления воздуха и опорожнения трубопровода, возможность его перемещения под действием температуры и давления, наличие заглушек.
Трубопроводная арматура во время испытания должна находиться в открытом состоянии.
Испытание трубопроводов с изолирующими покрытиями не допускается.
Испытываемый участок трубопровода необходимо отключить от оборудования и других трубопроводов плоскими заглушками, размеры которых в зависимости от диаметра трубопроводов испытательного давления приведены в табл.
Использовать запорную арматуру для отключения испытываемого участка трубопровода не разрешается.
Таблица 26 D н, мм Диаметр заглушки, мм Толщина стенки заглушек, мм, при испытательном давлении, МПа до 1,0 1,0-2,0 25 51 3 5 32 63 3 5 40 74 3 5 50 86 3 5 63 94 4 6 75 116 4 6 90 130 6 8 110 150 6 8 125 170 6 9 140 178 7 10 160 205 7 10 180 225 10 14 200 232 10 14 225 265 12 18 9.
Присоединение испытываемого трубопровода к опрессовочному агрегату насосу, компрессоруводопроводу или воздухопроводу, осуществляется временным трубопроводом через два предварительно проверенных запорных вентиля или крана.
Трубы, трубопроводные детали и арматура, применяемые для временного трубопровода, должны быть надежно закреплены и по прочности соответствовать параметрам испытания.
Трассы прокладки временных трубопроводов выбирают по месту мастер или производитель работ.
Испытание трубопроводов на прочность и плотность следует производить не ранее, чем через 24 ч после сварки или склеивания соединений трубопровода.
Если склеивание осуществляли при температуре окружающего воздуха ниже +15?
С, испытания следует производить не ранее, чем через 48 ч.
Величина давления при испытании на прочность указана в проекте, а при отсутствии таких указаний должна составлять 1,25 Р раб, но не менее 0,2 МПа.
Величина давления при испытании на плотность должна соответствовать рабочему давлению.
Измерение давления при испытаниях трубопроводов следует производить с помощью двух проверенных манометров, один из которых должен быть контрольным.
Их необходимо устанавливать в начале и конце испытываемого трубопровода.
Манометры подлежат ежегодной поверке.
Сварные швы, в которых при испытании трубопровода обнаружены дефекты, должны быть вырезаны, а вместо них должны быть вставлены катушки длиной не менее 200 мм.
При групповой прокладке трубопроводов на общих опорных конструкциях или эстакадах возможность их одновременного гидравлического испытания должен определять проект.
При испытании трубопроводов для установки манометров и термометров следует пользоваться штуцерами и гильзами, предусмотренными в проекте.
При необходимости установки дополнительных штуцеров и гильз следует использовать вмонтированные в трубопровод временные стальные катушки, снабженные штуцерами и гильзами.
Врезка дополнительных штуцеров и гильз в полимерные трубопроводы не допускается.
Испытания трубопроводов необходимо проводить под непосредственным руководством производителя работ или мастера в соответствии с требованиями СНиП III-4-80 по технике безопасности в строительстве и настоящей инструкции.
Гидравлические испытания трубопроводов 9.
До начала испытаний следует проверить наличие в высших точках трассы воздушников, а в низших - дренажных штуцеров.
Во время заполнения трубопроводов водой воздушники должны быть открыты до появления в них воды, после чего их закрывают.
Заполнять трубопровод водой необходимо с помощью трубопровода или насоса; при этом давление воды не должно превышать испытательного давления.
В случае появления течи во фланцевых соединениях или в сальниках арматуры следует прекратить подачу воды и устранить течь.
Для устранения дефектов трубопровод должен быть опорожнен и после ликвидации дефектов испытание должно быть повторено.
В случае применения для прогрева испытания трубопроводов в осенне-зимний период горячей воды, температура ее не должна превышать 40?
С для трубопроводов из ПВД и ПВХ и 60°С для трубопроводов из ПНД и ПП.
Все дренажные штуцеры и спускные линии должны быть утеплены.
Прогрев трубопровода паром не допускается.
Пневматические испытания трубопроводов 9.
Пневматические испытания трубопроводов на прочность и плотность производят воздухом или инертным газом.
Испытания на плотность следует производить только после предварительного испытания трубопроводов на прочность.
Испытательное давление при пневматическом испытании на прочность и длина испытываемого участка трубопровода не должны превышать величин, указанных в табл.
Таблица 27 D н, мм Предельное испытательное давление, МПа Наибольшая длина участка трубопровода, м внутри помещения вне помещения До 225 1,25 100 250 225-500 1,2 75 200 Свыше 500 0,6 50 150 9.
Выявлять дефекты можно по звуку шипение воздуха в местах неплотностейобмазкой мыльным раствором эмульсией сварных и фланцевых соединений трубопроводов и сальников арматуры, галоидными течеискателями.
Мыльную эмульсию приготавливают, растворяя мыло в воде в соотношении 40 г мыла на 2 л воды и добавляя несколько капель глицерина.
На сварные стыки и разъемные соединения трубопроводов, находящихся под избыточным давлением, мыльный раствор следует наносить с помощью распылителя.
Появление пузырей свидетельствует о неплотности стыка.
Для наблюдения за соединениями, недоступными для прямого визуального осмотра, могут быть использованы зеркала.
При испытании трубопроводов в зимнее время при температуре окружающего воздуха до минус 15°С мыльный раствор следует приготавливать на техническом глицерине из расчета 0,450 кг технического глицерина, 0,515 кг воды и 0,035 кг мыльного порошка.
Испытание трубопроводов с помощью галоидосодержащих газов и обнаружение с их помощью дефектов в трубопроводах следует выполнять в соответствии с инструкциями, приложенными к галоидным течеискателям и дозирующим устройствам.
Замеры давления в трубопроводе при его испытании следует начинать после выравнивания температуры в трубопроводе.
Температуру следует контролировать по термометрам, установленным в начале и конце испытываемого участка.
О проведении испытаний трубопроводов на прочность и плотность необходимо составить акт согласно обязательному приложению 6.
По окончании испытаний на прочность и плотность трубопроводы передают для выполнения пусконаладочных работ, включая испытания совместно с оборудованием, пневматические испытания трубопроводов на падение давления, специальные промывки и продувки, предусмотренные проектом, согласно справочным приложениям 7 и 8.
Соединительные детали комплектуются резиновыми уплотнительными кольцами по ТУ 38-105-895-75 и ТУ 38-105-376-72.
Во время испытания никаких дефектов или течи в трубах не обнаружено.
Трубопроводы, перечисленные в настоящем акте, считать выдержавшими испытание.
Пневматические испытания трубопроводов с определением падения давления в них осуществляют в период пусконаладочных работ после завершения всех монтажных работ, обычных обязательных испытаний трубопроводов на прочность и плотность, промывки или продувки, 2.
Испытания трубопроводов на плотность с определением падения давления за время испытания, величина испытательного давления и длительность испытания должны соответствовать указаниям, приведенным в проекте.
При отсутствии указаний в проекте организация, производящая испытания, определяет продолжительность испытания трубопроводов, расположенных вне зданий, но она должна составлять не менее 12 ч.
Падение давления в трубопроводе за время испытания определяют по формуле где Р - величина давления, % испытательного давления; Р н - сумма манометрического и барометрического давлений в начале испытания, МПа; Р к - то же, в конце испытания, МПа; Т н - абсолютная температура воздуха или газа в начале испытания, К; Т к - то же, в конце испытания, К.
Давление и температуру воздуха или газа в трубопроводе определяют, как среднее арифметическое показаний всех манометров и термометров, установленных на трубопроводе во время испытания.
Для определения барометрического давления следует пользоваться метеорологическим барометром ГОСТ 23696-79 или данными метеорологических станций 4.
Для трубопроводов D вн более 250 мм величину допустимого падения давления % следует умножить на коэффициент Квычисляемый по формуле: где D вн - внутренний диаметр испытываемого трубопровода, мм.
Если испытываемый трубопровод состоит из участков различных диаметров, средний внутренний диаметр трубопровода определяют по формуле: где D 1, D 2.
D n - внутренние диаметры участков трубопроводов, мм; L 1, L 2.
L n - длины участков трубопроводов, соответствующие указанным диаметрам, м.
Результаты испытаний трубопроводов с определением падения давления в них должны быть оформлены актом.
Трубопроводы выдержаны при испытательном давлении.
Трубопроводы, перечисленные в настоящем акте, считать выдержавшими дополнительное пневматическое испытание на плотность.
Промывку или продувку трубопроводов при наличии указаний в проекте производят по окончании монтажа испытания трубопроводов на прочность и плотность и выполняют в период пусконаладочных работ.
Если в проекте нет других указаний, промывку трубопроводов следует производить водой, а продувку - сжатым воздухом или инертным газом.
Во время промывки вся запорная арматура на трубопроводах должна быть полностью открыта, а регулирующие и обратные клапаны сняты.
Температура воды не должна превышать предельные положительные температуры, допустимые для материала трубопровода.
По окончании промывки трубопроводы должны быть полностью опорожнены и продуты сжатым воздухом.
Продувку трубопроводов следует производить при давлении, равном рабочему, не допуская снижения давления в конце трубопровода более чем на 0,01 МПа.
Продувку необходимо выполнять не менее 10 мин при температуре сжатого воздуха не выше 30°С.
Продувка паром не разрешается.
После промывки и продувки трубопроводов арматура, установленная на спускных линиях, и спуски трубопроводов должны быть осмотрены и очищены; отключающие заглушки сняты; монтажные шайбы, установленные вместо измерительных диафрагм, должны быть заменены рабочими диафрагмами.
О проведении промывки и продувки необходимо составить акт.
Детали соединительные из ПВД для напорных труб ОСТ 36-55-81 Трубопроводы пластмассовые.
Детали соединительные сварные и формованные из полиэтиленовых и полипропиленовых труб для напорных трубопроводов.
Типы и основные размеры ОСТ 36-56-81 Трубопроводы пластмассовые.
Детали соединительные сварные и формованные из полиэтиленовых и полипропиленовых труб для напорных трубопроводов.
Технические требования ОСТ 36-16-77 Опоры и подвески пластмассовых трубопроводов.
Технические требования ОСТ 36-17-77 Опоры и подвески пластмассовых трубопроводов.
Типы и основные размеры ОСТ 95-761-79 Опорные конструкции пластмассовых трубопроводов.
Конструкция и размеры СОДЕРЖАНИЕ 1.
Поставка, приемка и сдача труб, деталей, узлов, арматуры, изделий и материалов в монтаж.
Хранение труб, узлов и деталей трубопроводов.
Сварка и склеивание трубопроводов.
Изготовление сварных соединительных деталей из труб, узлов трубопроводов и блоков.
Контроль качества сварных и клеевых соединений.

Люди подскажите где скачать свежие драйвера для Nvidia Geforce 8600GTS 256mb. Заранее всем СПАСИБО...

GTX 980 по цене GTX 970, надо брать!
Тесты GeForce 8600 GTS 256 Мб и ещё семи видеокарт среднего ценового диапазона 30.
Сегодняшняя статья продолжает тему изучения и тестирования продуктов на основе нового графического процессора, уже поддерживающего API DirectX 10.
К слову, о последнем.
Дело в том, что до выхода нескольких знаковых игр на новом API делать какие-либо заключения о не целесообразности приобретения той или иной карты с поддержкой DirectX 10как минимум некорректно.
Надеяться на то, что в недалеком будущем продающиеся сегодня графические ускорители позволят лицезреть "новую графику", никто не запрещает, вот только аргументом при выборе и приобретении той или иной карты, данное предположение является слишком уж натянутым.
Согласен, что полностью отрицать его поддержку DirectX 10 наличие было бы неверно.
Всё это сказано во введении сегодняшней статьи, чтобы у читателей не возникало вопросов в отношении отсутствия тестов под DirectX 10 и соответствующих комментариев к ним.
Итак, в сегодняшней статье вы познакомитесь с одним из представителей GeForce 8600 GTS, узнаете её температурный режим и оверклокерский потенциал.
Большой раздел статьи сегодня посвящен обзору, на мой взгляд, довольно интересных для оверклокеров графических продуктов широко известных компаний.
Непосредственно же тестирование представляет собой сравнение производительности в сумме восьми видеокарт в номинальном режиме работы и при разгоне в двух разрешениях, а также двух режимах качества графики.
Сегодняшние конкуренты NVIDIA GeForce 8600 GTS их технические характеристики Начнем с того, что рекомендованная стоимость GeForce 8600 GTS 256 Мб задекларирована NVIDIA на уровне 199-229 долларов США.
На практике же, как это всегда происходит с новинками, всё несколько иначе.
Судя по данным крупных столичных магазинов, цены на OEM-версии GeForce 8600 GTS 256 Мб на момент подготовки и публикации материала находятся в диапазоне от 235 до 280 долларов США.
Как это не прискорбно для потенциальных покупателей новой видеокарты, конкуренты в данном ценовом сегменте более чем серьёзные, и выбор, с учётом манящего соблазна DirectX 10, для многих будет очень сложен.
Однако, мы решили включить в тестирование не только прямых конкурентов GeForce 8600 GTS 256 Мб по стоимости, но и сделаем скидку на то, что видеокарта все-таки новинка и, судя по несложной PCB, резервы для снижения стоимости видеокарты есть и в скором времени будут использованы.
Таким образом в сегодняшние тесты были добавлены четыре видеокарты.
В первую очередь это GeForce 7950 GT с объемом памяти в 256 Мб — фактически топ-карта середины прошлого года с вдвое уменьшенным объемом видеопамяти продается сегодня по цене в ~235-250 долларов США.
На тесты мы получили в определённой степени интересную видеокарту производства компании XFX.
Обзор предоставленного на тесты экземпляра вы найдете в следующем разделе статьи.
Две других видеокарты являются представителями семейства AMD Radeon — это X1950 Pro с объёмом памяти в 256 Мб и 512 Мб.
Стоимость таких видеокарт сегодня составляет ~170 и ~230 долларов США, соответственно.
Версию с объёмом памяти в 256 Мб мы первоначально не планировали добавлять в тесты, так как она совершенно не вписывается в ценовой сегмент, в котором сегодня находится GeForce 8600 GTS, но, думаю, что посмотреть на разницу в скорости одинаковых видеокарт с вдвое отличающимся объемом памяти будет интересно многим.
Radeon X1950 Pro 256 Мб, полученный на тесты, является полным референсом и выпущен компанией ATI, поэтому особого интереса для подробного рассмотрения собой не представляет.
Вторая видеокарта X1950 Pro с объемом памяти в 512 Мб произведена компанией PowerColor и заслуживает некоторого внимания, поэтому в следующем разделе вас ждёт небольшое geforce 8600 gts драйвер скачать с ней.
Четвёртый соперник GeForce 8600 GTS 256 Мб, пожалуй, самый грозный — видеокарта Radeon X1950 XT в объёмом памяти в 256 Мб.
Radeon X1950 XT представлен в данном материале видеокартой производства компании HIS, продукция которой всегда отличается от конкурирующих изделий эффективными и тихими системами охлаждения, а также безупречным качеством исполнения.
Не стал исключением и предоставленный на тесты экземпляр видеокарты, поэтому его описание также ожидает вас ниже.
Посмотрим на технические характеристики видеокарт, участвующих в сегодняшних тестах: Наименование технических характеристик NVIDIA GeForce 7950 GT NVIDIA GeForce 8600 GTS AMD Radeon X1950 Pro AMD Radeon X1950 XT Графический процессор G71 TSMC G84 TSMC RV570 R580+ Техпроцесс, мкм 0.
Далее на очереди раздел с описанием видеокарт, проверкой их температурного режима и оверклокерского потенциала.
Не смотря на наличие коробки, перед нами самый что ни на есть OEM продукт, что, впрочем, стало уже вполне типичным для данного производителя.
Есть вероятность, что в недалеком будущем мы познакомимся и с Retail версиями видеокарт от Sysconn.
Видеокарта выполнена на PCB референсного дизайна, да и наклейка на пластиковой крышке системы охлаждения оформлена в цветовой гамме компании NVIDIA: Лишь маленький круглый стикер в центре небольшой турбины говорит о принадлежности карты к конкретному бренду.
Как и все NVIDIA GeForce 8600 GTS, продукт от Sysconn оснащен парой выходов DVI-I Dual Link и TV выходом: По небольшим наклейкам на оборотной стороне платы можно узнать, что произведена видеокарта в Китае, и уточнить версию BIOS: Обратите внимание, что на лицевой стороне платы микроэлементов на порядок меньше, чем на оборотной: С правой части PCB у силовых элементов находится шестипиновый разъем для подключения дополнительного питания.
По спецификациям NVIDIA для GeForce 8600 GTS требуется блок питания мощностью не менее 350 Ватт, обеспечивающий силу тока 18-20 А по линии +12 В.
Графический процессор G84 ревизии A2 выпущен на Тайване в конце февраля текущего года: Защитной рамки нет, поэтому будьте аккуратнее при установке альтернативных систем охлаждения.
Частота графического процессора равна 675 МГц шейдерного блока — 1450 МГцчто полностью соответствует спецификациям.
Sysconn GeForce 8600 GTS оснащена 256 Мб видеопамяти стандарта GDDR3, набранными четырьмя микросхемами производства компании Samsung: Номинальное время доступа памяти с маркировкой K4J52324QE-BJ1A равно 1.
Однослотовая система охлаждения видеокарты состоит из четырёх компонентов: медного основания, двух медных тепловых трубок, алюминиевого остова с алюминиевыми же ребрами и небольшой прямолопастной турбины: Медное основание кстати, довольно качественно обработанное контактирует с графическим процессором через очень густую термопасту серого цвета, а на алюминиевом кожухе системы охлаждения места его соприкосновения с чипами памяти оснащены мягкими термопрокладками с пропиткой.
Эффективность работы системы охлаждения проверялась в закрытом корпусе системного блока при комнатной температуре в 22 градуса Цельсия с помощью десятикратного прогона бенчмарка Firefly Forest из синтетического графического бенчмарка 3DMark 2006 без активаций каких-либо методик улучшения качества графики.
Мониторинг температурных показателей был выполнен с помощью.
В качестве термоинтерфейса здесь и далее применялась термопаста Arctic Silver 5.
В результате графический чип GeForce 8600 GTS удалось прогреть до 76 градусов: В 2D-режиме температура чипа колебалась у отметки в 51-52 градуса.
Дополню, что турбина референсной системы охлаждения довольно сильно шумит в 3D-режиме и это существенный минус всех GeForce 8600 GTS, оснащенных референсными системами охлаждения.
При переходе в 2D турбина затихает.
Снижение температуры графического процессора не замедлило себя ждать: GPU прогрелся только до при 42 в режиме простоя.
Конечно же, уровень шума от Accelero S2 с вентилятором не сопоставим с оным у стоковой турбины.
Отчасти, ввиду моей лени и вследствие недовольства жены по поводу высокого шума новой видеокарты, оверклокерский потенциал Sysconn GeForce 8600 GTS 256 Мб не проверялся на стандартной системе охлаждения, зато на Accelero S2 без потери в стабильности и качестве картинки удалось достичь 756 МГц по ядру и 2322 МГц по памяти видеокарты: В процентном отношении прирост частоты невелик, а в абсолютном достаточно неплохой, особенно по видеопамяти карты от Sysconn.
И снова проверяем температурный режим: Можно наблюдать рост температуры ядра только лишь на 2 градуса Цельсия это не реклама Arctic Cooling, а желание оснастить видеокарту как можно более эффективной и бесшумной воздушной системой охлаждения.
В завершении раздела, следуя полезной судя по отзывам традиции, привожу ссылку на BIOS рассмотренной видеокарты.
XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб Следующий участник сегодняшнего тестирования выпущен компанией XFX, продукцию которой на нашем сайте мы тестировали крайне редко.
Чем не повод познакомиться с ещё одной видеокартой данного производителя?
Кроме того, на мой взгляд, видеокарта может представлять определённый интерес в оверклокерских кругах.
На лицевой стороне небольшой по размерам коробки изображен рвущийся в бой волк с накрашенными губами в маске Зорро: Там же вы найдете кучку пиктограмм с ключевыми особенностями карты и наклеенный стикер с информацией о включенной в комплект игрой Ghost Recon: Advanced Warfighter.
На оборотной стороне коробки есть вырез под размеры радиатора системы охлаждения, установленного с лицевой стороны карты.
Две медных никелированных тепловых трубки переносят тепловой поток на второй радиатор, расположенный выше и сзади платы: К сожалению, пластиковой рамки, с помощью которой на радиатор можно поставить 80-мм вентилятор, в комплекте поставки нет, а значит, чтобы повысить эффективность охлаждения GPU придётся что-то изобретать в плане крепления вентилятора.
Судя по отпечатку термопасты на медном основании радиатора, контакт GPU с ним осуществляется не по центру и дальняя от него трубка работает не так эффективно, как ближняя.
Скорее всего, с учетом толщины медного основания в 2 мм ориентация графического чипа непосредственно напротив тепловых трубок привела бы к улучшению эффективности теплоотвода.
Сверху платы XFX оснастила видеокарту ребром жёсткости, выполненным в виде металлической пластины: Интерфейс для объединения двух таких видеокарт в SLI данная пластина не перекрывает.
В числе выходов значатся всё те же два DVI-I и TV выходы: На оборотной стороне платы приклеен небольшой стикер с информацией о модели видеокарты, объёме и типе памяти, а также стране и дате выпуска карты: Типичный для продуктов XFX тёмно-серый текстолит PCB не стал исключением и для сегодняшнего участника тестов: На GPU нанесена серая термопаста очень густой консистенции, удалив которую можно узнать ревизию графического чипа и дату его выпуска: Частота графического процессора XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб повышена относительно номинала GeForce 7950 GT до 612 МГц +11.
Существенно повышена и эффективная частота видеопамяти, а именно с 1400 МГц до 1593 МГц +13.
Отмечу, что для этого компания XFX даже не стала устанавливать на плату память с более низким временем доступа, так как видеокарта оснащена микросхемами производства Samsung с номинальным временем доступа равным 1.
Температурный режим видеокарты проверялся по той же методике, что и у GeForce 8600 GTS от Sysconn, но здесь и далее одно из условий проверки изменилось, а именно — комнатная температура выросла ровно на 2 градуса и составила в итоге 24 градуса Цельсия.
В результате проверка температурного режима видеокарты от XFX с заводским разгоном и пассивной системой охлаждения показала, что последняя никуда не годится: 97!
Справедливости ради, замечу, что даже при столь высокой температуре GPU видеокарта функционировала стабильно во всех тестируемых приложениях играх.
И только после того, как на тех же частотах было зафиксировано снижение температуры на 43-44 градуса Цельсия, началось изучение потенциала карты.
Вспоминая недавние достижения в разгоне пары GeForce 8600 GT также с завышенными производителями частотами, я было надеялся, что и с продуктом от XFX меня ждёт такой же успех, но не тут то было.
Да и температурный режим разогнанной карты с высокоэффективной воздушной системой охлаждения теперь уже просто не может не радовать: BIOS видеокарты XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб вы уже можете скачать из нашего файлового архива.
PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб Как уже было сказано в начале статьи, видеокарт класса Radeon X1950 Pro в сегодняшнем тестировании будет две, но первая из них с объемом памяти в 256 Мб представляет собой точную копию референсной ATI Radeon X1950 Pro, поэтому малоинтересна оверклокерам.
Про эту карту лишь добавлю, что в разгоне она ничего впечатляющего не продемонстрировала, разогнавшись до частот в.
А вот вторая видеокарта Radeon X1950 Pro, выпущена на свет под лейблом компании PowerColor TUL и отличается от референсной карты не только вдвое увеличенным объемом видеопамяти.
Но обо всём по-порядку.
Красивая блестящая глянцем коробка не пестрит изображениями рыцарей инопланетян, но на ней вы найдете всё самое главное: имя компании-производителя, модель карты, объём установленной памяти, поддержку VIVO и даже отдельную наклейку с информацией о бесшумной системе охлаждения, которой оснащена видеокарта: Внутри упаковки всё её содержимое разложено по двум отсекам.
Пожалуй, столь полный комплект поставки видеокарты можно было бы дополнить парой не совсем старых игр, но это замечание больше тянет на придирку, чем на что-то большее.
Видеокарта оснащена системой охлаждения от Arctic Cooling модель Accelero X2которой также оснащается и 256-мегабайтная версия Radeon X1950 Pro данного производителя: С оборотной стороны видеокарты отмечу отсутствие backplate, что приводит к незначительному изгибу текстолита: PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб оснащена парой DVI-I выходов, а также TV выходом: Без системы охлаждения PCB выглядит следующим образом: Отмечу упрощенную в сравнении с X1950 XT схему питания видеокарты с правой стороны платы.
Графический процессор выпущен на 44-й неделе 2006 года: Частота GPU повышена относительно номинала 575 МГц до 600 МГц, по этой причине, по всей видимости, к наименованию видеокарты добавлена приставка "Xtreme".
Восемь чипов памяти производства компании Qimonda выпущены даже чуть позже чем графический процессор, а именно — на 50 неделе прошлого года: Номинальное время доступа памяти с маркировкой HYB18H512321AF-14 составляет 1.
Кратко вспомним систему охлаждения от Arctic Cooling.
В её основе лежит медная пластина с проходящими сквозь неё тремя тепловыми трубками распределяющими тепловой поток по алюминиевому радиатору: Помимо тепловых трубок и медного основания, радиатор системы охлаждения припаян к алюминиевому остову, который посредством термопрокладок контактирует с чипами памяти видеокарты.
Сверху радиатор закрыт пластиковым кожухом, состоящим из двух половинок: На одной из них установлена небольшая турбинка с изогнутыми лопастями.
Остается только проверить её эффективность на номинальных для Radeon X1950 Pro частотах: Температурный режим карты, охлаждаемой Accelero X2, отличный.
Не смотря на "пылкий нрав" всей линейки видеокарт X1950, кулер от Arctic Cooling на все 100 % справляется с поставленной задачей.
По данным мониторинга очевидно, что RivaTuner фиксирует лишь 41 % частоты вращения турбины, но это не верно, так как при выставлении её вручную на 100 % ни звуковых, ни температурных изменений не происходит.
Оверклокерский потенциал видеокарты оказался очень скромным: по графическому процессору удалось достичь лишь 621 МГц, а по видеопамяти только 1498 МГц: Замена системы охлаждения на Accelero S1 никоим образом не повлияла на результаты разгона, а вот температурный режим карты ещё немного удалось снизить: BIOS видеокарты PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб вы можете скачать из нашего файлового архива.
HIS Radeon X1950 XT IceQ 3 Turbo 256 Мб Стильная чёрная коробка, в которой поставляется HIS Radeon X1950 XT IceQ 3 Turbo 256 Мб, в центральной части с одной из своих сторон имеет вырез, сквозь который можно рассмотреть всю лицевую сторону платы: А посмотреть там, надо сказать, есть на что.
Внутри черной коробки находится ещё одна, выполненная из толстого картона, а вот в ней уже прозрачный пластиковый корсет, надежно фиксирующий видеокарту и некоторые аксессуары комплекта поставки.
Посмотрим на видеокарту: С первого взгляда становится понятно, что основное отличие продукта, выпущенного под маркой HIS, заключается в системе охлаждения видеокарты, с эффективностью работы которой мы познакомимся с вами немного позже.
Сейчас же хочется отметить, что видеокарта выглядит очень стильно и красиво.
Два выхода DVI-I Dual Link и TV выход совмещены с решёткой для выброса из корпуса системного блока воздуха, нагретого радиатором графического чипа: С оборотной стороны платы есть Х-образная backplate с подушками в центральной и концевых частях для обеспечения равномерного и достаточного прижима системы охлаждения к графическому процессору: Кстати, эта же backplate замечательно подходит для установки на видеокарту Arctic Cooling Accelero S1 и не позволяет текстолиту платы выгибаться под усилием прижима.
Добавлю, что по одной из наклеек на оборотной части платы удалось узнать что выпущена видеокарта в Китае.
Снимаем систему охлаждения IceQ 3, которая, не смотря на свою массивность, крепится по периметру GPU лишь четырьмя винтами, и смотрим на видеокарту: Микросхемы видеопамяти карты закрыты алюминиевыми радиаторами, контактирующими с чипами через толстые термопрокладки.
Радиаторы привернуты сквозь плату винтами с "хитрыми" головками.
Соответствующего ключа у меня не нашлось, ни одна из 24 сменных головок отвертки не подошла, а портить товарный вид предоставленной на тестирование карты, к примеру, пассатижами было бы уж слишком.
Поэтому решено не снимать радиаторы, так что подробностей об установленной на HIS Radeon X1950 XT IceQ3 Turbo памяти в сегодняшней статье не будет.
Зато густой серый термоинтерфейс на графическом чипе удаляется без особого труда: GPU выпущен на Тайване на 29 неделе прошлого года.
Номинальная частота работы процессора полностью соответствует спецификациям Radeon X1950 XT и составляет 625 МГц 621 по данным мониторинга.
Помимо этого видеокарта оснащена чипом ATI Rage Theatre, выпущенным на 18-й неделе 2006 года: Теперь рассмотрим самое интересное, что есть у видеокарты от HIS, а именно - систему охлаждения IceQ 3: В целом, необходимо отметить, что ничего революционного этот кулер собой не представляет.
Медный радиатор скромных по сегодняшним меркам размеров с одной тепловой трубкой находится в центральной части полупрозрачного пластикового кожуха.
Сквозь его рёбра воздушный поток прогоняет турбина с большим числом изогнутых лопастей.
Обращаю ваше внимание, что воздушный поток засасывается турбиной с лицевой стороны платы, а вот выбрасывается он не только к радиатору, но и к силовым элементам PCB видеокарты, для чего в кожухе сделаны соответствующие вырезы.
В результате Radeon X1950 XT в исполнении HIS прогрелся до 85.
Судя по соответствию температур и частот вращения турбины в %-м отношении прошитым в BIOS видеокарты, при тестировании в автоматическом режиме и пиковой температуре менее чем в 86 градусов турбина вращалась лишь на 36 % своей мощности: Выставив вручную обороты вращения турбины на 100 %, были получены следующие температурные показатели карты: При этом можно наблюдать не только снижение температуры ядра почти на 17 градусов, но и послушать сколь шумно работает турбина HIS на полной мощности.
Не зря, по всей видимости, в HIS задали столь высокие температурные показатели даже для 68 % частоты вращения турбины.
В свою очередь, температура регулятора напряжения выросла на 11 градусов, даже не смотря на то, что 120-мм вентилятор был установлен не по центру радиатора Accelero S1, а со смещением в сторону схемы питания карты.
В дополнение отмечу, что замена системы охлаждения не привела к улучшению оверклокерского потенциала видеокарты.
Как правило, оверклокинг топовых карт на чипах ATI занятие неблагодарное что, впрочем, также справедливо и для Hi-End от NVIDIA.
Редко когда удается добиться существенного прироста по частоте графического процессора, хотя с памятью бывают и приятные неожиданности.
К сожалению, Radeon X1950 XT от HIS не стал исключением, так как частоту GPU без потери в стабильности удалось повысить лишь на 50 МГц при итоговых 675 МГц.
Видеопамять с номинальных 1800 МГц получилось разогнать до 2070 МГц: После разгона видеокарты её температурный режим вырос несущественно в пределах 2-3 градусов по каждому из датчиков.
На одном из дисков в комплекте поставки видеокарты включена утилита iTurbo с помощью которой можно разогнать карту и отслеживать параметры мониторинга: В настройках утилиты предусмотрен вывод выбранного параметра в иконку системного трея, либо прямо на рабочий стол: BIOS HIS Radeon X1950 XT IceQ3 Turbo 256 Мб вы можете скачать из нашего файлового архива.
Тестовая конфигурация и методика тестирования Методика тестирования и тестовая конфигурация, как и было обещано, не изменились по отношению к статье о GeForce 8600 GT.
Тем не менее, чтобы не возникало лишних вопросов по этой части, я ещё раз повторю её здесь.
Центральный процессор во время тестирования с увеличением напряжения до 1.
Все тесты были проведены в операционной системе Windows XP Professional Edition SP2 со всеми последними обновлениями.
Драйверы чипсета материнской платы - Intel Chipset Drivers версии 8.
Использовались библиотеки DirectX 9.
В случае, если в некоторых играх при активации полноэкранного сглаживания минимальной степени 2x средний фрейм-рейт самой быстрой карты тестирования снижался до неприемлемой для более-менее комфортной игры величины, то сглаживание вообще не использовалось в тестах.
Активация анизотропной фильтрации и полноэкранного сглаживания производилась непосредственно в настройках игр.
Если изменение данных настроек в самих играх было недоступно, то их изменение выполнялось из панелей управления драйверов ForceWare и Catalyst.
В последнем использовалась анизотропная фильтрация высокого качества.
Все отключаемые оптимизации анизотропной и трилинейной фильтрации в драйверах были выключены.
Если игра поддерживает технологию HDR, то во время тестирования она была использована.
Extraction Point Direct3D — версия игры 1.
Если в тестируемой игре нет встроенного счетчика FPS и возможности фиксации его среднего, а также минимального значений, то измерение производилось с помощью утилиты FRAPS.
По-возможности, фиксировался и указывался на диаграммах минимальный показатель FPS.
Результаты тестов производительности видеокарт их анализ По многочисленным просьбам в сегодняшнюю статью добавлены результаты тестирования трёх видеокарт из материала о GeForce 8600 GT.
Учитывая, что результаты первых трёх видеокарт уже анализировались в прошлой статье в сегодняшней им не будет уделено столько же внимания как и только что рассмотренным картам, а на диаграммах они выделены серым цветом.
Что же касается показателей FPS полученных на только что изученных картах, то для видеокарт на чипах NVIDIA они выделены зелёным цветом, а для ATI AMD — красным.
Традиционно, изучение результатов тестов начнём с синтетических бенчмарков компании Futuremark, тестирование в которых проводилось с настройками по умолчанию.
Даже GeForce 7950 GT и тот остался далеко позади, лишь только Radeon X1950 XT опережает новинку на чипе NVIDIA в номинальном режиме, которая при разгоне оказывается немного быстрее.
Как показывает практика, расстановка сил в синтетических бенчмарках имеет мало общего с реальными играми, поэтому перейдём к изучению результатов тестирования в популярных играх.
Serious Sam 2 В достаточной степени интересно складывается ситуация в игре Serious Sam 2.
В режиме без использования методик улучшения качества графики GeForce 8600 GTS умудряется проиграть не только четырём сегодняшним конкурентам, но и в сумме чуть-чуть уступить Radeon X1950 GT из предыдущей статьи.
В то же время расклад резко меняется в пользу новинки при активации анизотропной фильтрации и HDR: GeForce 7950 GT много теряет при активации анизотропной фильтрации и HDR, что в результате приводит к его проигрышу GeForce 8600 GTS, который как раз снижает свою производительность в качественном режиме Serious Sam 2 не существенно.
Возможно, что причина кроется в более гибкой архитектуре G84, способной лучше переваривать HDR так как включение только анизотропной фильтрации минимально влияет на производительность видеокарт в данной игре.
Безоговорочное лидерство по скорости во всех режимах и разрешениях принадлежит Radeon X1950 XT.
По минимальному FPS в данной игре традиционно быстрее видеокарты на чипах NVIDIA.
Quake 4 В Quake 4 можно наблюдать очень серьезное снижение производительности видеокарт GeForce при переходе к качественным режимам графики.
Полноэкранное сглаживание степени 4 вкупе с разрешением 1280 х 1024 и вовсе ставит "на колени" все карты на чипах NVIDIA в сегодняшних тестах.
Герой сегодняшнего обзора GeForce 8600 GTS может более-менее конкурировать только лишь с GeForce 7950 GT и не более того.
Все четыре видеокарты Radeon по результатам тестирования в Quake 4 расположились словно по рангу: от дешевых к более дорогим.
Стоит только активировать полноэкранное сглаживание и анизотропную фильтрацию как 128-битная шина новой видеокарты даёт о себе знать и 8600 GTS может соперничать только с Radeon X1950 GT, который стоит дешевле на 80-90 долларов США.
Замечу, что даже с AF и AA в разрешении 1280 х 1024 FPS находится на достаточно комфортном уровне, чтобы не отказываться от качественного режима, а значит ситуация в F.
The Elder Scrolls IV: Oblivion В статье о GeForce 8600 GT я уже отмечал достаточно уверенное выступление этой видеокарты в игре The Elder Scrolls IV: Oblivion.
Не стала исключением и GeForce 8600 GTS, которая в номинальном режиме опережает все карты за исключением Radeon X1950 XT, а в режиме с "анизотропкой" и HDR и вовсе вне конкуренции.
Prey А вот в Prey мы наблюдаем безуспешную попытку GeForce 8600 GTS угнаться за лидерами.
В какой-то степени этой видеокарте удается на равных соперничать в режиме "HQ" и разрешении 1024 х 768, но активация методик улучшения качества графики и повышение разрешения позволяют 8600 GTS быть быстрее только своей "сестры" 8600 GT и самой слабой 7600 GT, что вполне закономерно.
Company of Heroes И снова проигрыш новинки.
GeForce 8600 GTS в игре Company of Heroes способна противопоставить свой и без того низкий фрейм-рейт только против оного у Radeon X1950 GT, который с успехом берет реванш в разгоне GeForce 7600 GT как конкурента 8600 GTS не рассматриваем.
С остальными же видеокартами 8600 GTS выходить "на ринг" я бы даже не рекомендовал.
Здесь же отмечу очень успешное выступление Radeon X1950 Pro с объемом памяти в 512 Мб.
Вот где наглядно пригодился большой объем памяти видеокарты.
Очень требовательная к объему видеопамяти и бешено популярная сейчас игра — S.
Пускай FPS в качественном режиме графики и 1280 х 1024 совершенно неиграбелен, но такой тест лишний раз доказывает целесообразность приобретения видеокарты с объёмом памяти в 512 Мб.
Что же касается GeForce 8600 GTS и более комфортных для игроков режимов, то здесь 8600 GTS, как и 8600 GT, выглядит вполне уверенно чего нельзя сказать о резко снижающихся результатах GeForce 7950 GT при активации полного HDR.
Однако, в конечном итоге и в заключении данный факт geforce 8600 gts драйвер скачать спасает ситуацию для новой видеокарты.
Почему я думаю именно так, поясню в выводах сегодняшней длинной статьи.
Заключение Прежде всего обозначу где GeForce 8600 GTS выглядел вполне достойно на фоне других видеокарт рассматриваемого сегодня ценового диапазона.
Не так уж и мало набралось, надо сказать.
Напротив, откровенные провалы можно наблюдать в играх Company of Heroes, в качественном режиме Prey и Quake 4.
Что еще в плюсах?
Пожалуй, на сегодня только лишь невысокое энергопотребление и всё.
В итоге получилась вроде бы совсем не плохая карта, если б не её завышенная стоимость.
За ту сумму, что сейчас просят за GeForce 8600 GTS можно спокойно приобрести не только Radeon X1950 Pro 512 Мб, но и Radeon X1950 XT с объёмом памяти в 256 Мб, который в подавляющем большинстве тестов оставляет новинку далеко позади.
И если вас не пугает высокое энергопотребление и тепловыделение видеокарты на чипе ATI, то выбор в данном ценовом сегменте очевиден.
В дополнение привожу сравнительную скорости между 8600 GTS и GT, по которой вы сами сможете наглядно увидеть преимущество более быстрой видеокарты и определить не целесообразность переплаты.
А теперь то, о чём я не говорил в комментариях к диаграммам в соответствующем разделе статьи.
Внимательный оверклокер наверняка уже не упустил тот факт, что удачно разогнавшаяся GeForce 8600 GT на примере Palit Sonic оказывается заметно быстрее номинальной 8600 GTS.
С учётом разницы в стоимости данных видеокарт около 70 долларов США вторая за свои деньги вовсе не является выбором оверклокера.
Прекрасно понимая, что в статьях рассматривается частный случай разгона, прошу не принимать заключение о GT и GTS за абсолютную истину.
Второстепенным сравнением сегодняшнего тестирования стало сопоставление двух Radeon X1950 Pro с объемом памяти в 256 и 512 Мб.
Как оказалось, преимущество видеокарты с вдвое большим объемом видеопамяти есть.
Оно ощутимо в таких играх как S.
Поэтому, опять же, с учетом разницы в стоимости видеокарт около 50-60 долларов США принимайте решение о необходимости или бесполезности приобретения Radeon X1950 Pro с разным объемом памяти самостоятельно.
В завершении статьи добавлю несколько слов о рассмотренных сегодня видеокартах.
Sysconn GeForce 8600 GTS 256 Мб — ничем не примечательный продукт с вполне типичным для данного класса видеокарт комплектом поставки справедливо для OEM исполнения.
Сама видеокарта является точной копией референсного дизайна NVIDIA GeForce 8600 GTS, как по PCB, так и по частотам.
Шумная в 3D-режиме и слабоэффективная система охлаждения вряд ли смогут привлечь оверклокеров.
После замены системы охлаждения видеокарта продемонстрировала в разгоне вполне приличный оверклокерский потенциал.
XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб — "бесшумность в ущерб эффективности" — именно такую краткую характеристику можно дать рассмотренному сегодня продукту от XFX.
Сложно сказать сколь долго протянет карта на столь высоких температурах а сейчас, например в комнате уже не 24, как во время тестирования, а все 27.
Оверклокерам же строго рекомендуется сменить радиатор на что-то более эффективное, или, как минимум, оснастить выносной радиатор 80-мм вентилятором.
Комплект поставки видеокарты не отличается особыми изысками, ну а разгон после замены пассивного радиатора с заводских повышенных частот также ещё возможен, пусть и незначительно.
PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб — у этой карты тихая работа системы охлаждения, напротив, явно не пошла в ущерб эффективности охлаждения.
Не повезло с оверклокерским потенциалом — это верно, а в остальном к карте претензий нет.
Самый полный из рассмотренных сегодня комплект поставки и куча различных кабелей обязательно привлекут внимание потенциального покупателя.
Добавить в число аксессуаров пару не совсем уж старых игр и продукт от PowerColor вкупе со стильной упаковкой выглядел бы на фоне конкурентов заметно выгоднее.
HIS Radeon X1950 XT IceQ 3 Turbo 256 Мб — "самый сок" сегодняшнего обзора.
В сумме самая быстрая видеокарта сегодняшнего тестирования не только красива, но и очень тиха в работе.
При столь низком уровне шума отмечу высокую эффективность системы охлаждения для этого класса видеокарт.
Кучи программного обеспечения в комплекте поставки и купона на скачивание одной из лицензионных игр нет ни у одной другой видеокарты в данной статье.
Ну а входящая в комплект поставки утилита iTurbo позволит начинающим оверклокерам гордо заявлять о своих успехах в начальных классах средней школы : Если серьезно, то очень жаль, что видеокарты класса Radeon X1950 Pro и XT в скором времени с производства, так как реальной альтернативы им сейчас в данном ценовом диапазоне попросту нет.
Дискуссии по теме статьи в конференции Overclockers.
Это шок, ШОК цена на крутой нереф GTX 980, смотри!!!
GTX 980 по цене 1060 успей купить!!!

Графические процессоры NVIDIA GeForce 8600 предлагают признанную архитектуру серии. Доступные модели: GeForce 8600 GTS и GeForce 8600 GT.

GTX 980 по цене GTX 970, надо брать!
Тесты GeForce 8600 GTS 256 Мб и ещё семи видеокарт среднего ценового диапазона 30.
Сегодняшняя статья продолжает тему изучения и тестирования продуктов на основе нового графического процессора, уже поддерживающего API DirectX 10.
К слову, о последнем.
Дело в том, что до выхода нескольких знаковых игр на новом API делать какие-либо заключения о не целесообразности приобретения той или иной карты с поддержкой DirectX 10как минимум некорректно.
Надеяться на то, что в недалеком будущем продающиеся сегодня графические ускорители позволят лицезреть "новую графику", никто не запрещает, вот только аргументом при выборе и приобретении той или иной карты, данное предположение является слишком уж натянутым.
Согласен, что полностью отрицать его поддержку DirectX 10 наличие было бы неверно.
Всё это сказано во введении сегодняшней статьи, чтобы у читателей не возникало вопросов в отношении отсутствия тестов под DirectX 10 и соответствующих комментариев к ним.
Итак, в сегодняшней статье вы познакомитесь с одним из представителей GeForce 8600 GTS, узнаете её температурный режим и оверклокерский потенциал.
Большой раздел статьи сегодня посвящен обзору, на мой взгляд, довольно интересных для оверклокеров графических продуктов широко известных компаний.
Непосредственно же тестирование представляет собой сравнение производительности в сумме восьми видеокарт в номинальном режиме работы и при разгоне в двух разрешениях, а также двух режимах качества графики.
Сегодняшние конкуренты NVIDIA GeForce 8600 GTS их технические характеристики Начнем с того, что рекомендованная стоимость GeForce 8600 GTS 256 Мб задекларирована NVIDIA на уровне 199-229 долларов США.
На практике же, как это всегда происходит с новинками, всё несколько иначе.
Судя по данным крупных столичных магазинов, цены на OEM-версии GeForce 8600 GTS 256 Мб на момент подготовки и публикации материала находятся в диапазоне от 235 до 280 долларов США.
Как это не прискорбно для потенциальных покупателей новой видеокарты, конкуренты в данном ценовом сегменте более чем серьёзные, и выбор, с учётом манящего соблазна DirectX 10, для многих будет очень сложен.
Однако, мы решили включить в тестирование не только прямых конкурентов GeForce 8600 GTS 256 Мб по стоимости, но и сделаем скидку на то, что видеокарта все-таки новинка и, судя по несложной PCB, резервы для снижения стоимости видеокарты есть и в скором времени будут использованы.
Таким образом в сегодняшние тесты были добавлены четыре видеокарты.
В первую очередь это GeForce 7950 GT с объемом памяти в 256 Мб — фактически топ-карта середины прошлого года с вдвое уменьшенным объемом видеопамяти продается сегодня по цене в ~235-250 долларов США.
На тесты мы получили в определённой степени интересную видеокарту производства компании XFX.
Обзор предоставленного на тесты экземпляра вы найдете в следующем разделе статьи.
Две других видеокарты являются представителями семейства AMD Radeon — это X1950 Pro с объёмом памяти в 256 Мб и 512 Мб.
Стоимость таких видеокарт сегодня составляет ~170 и ~230 долларов США, соответственно.
Версию с объёмом памяти в 256 Мб мы первоначально не планировали добавлять в тесты, так как она совершенно не вписывается в ценовой сегмент, в котором сегодня находится GeForce 8600 GTS, но, думаю, что посмотреть на разницу в скорости одинаковых видеокарт с вдвое отличающимся объемом памяти будет интересно многим.
Radeon X1950 Pro 256 Мб, полученный на тесты, является полным референсом и выпущен компанией ATI, поэтому особого интереса для подробного рассмотрения собой не представляет.
Вторая видеокарта X1950 Pro с объемом памяти в 512 Мб произведена компанией PowerColor и заслуживает некоторого внимания, поэтому в следующем разделе вас ждёт небольшое знакомство с ней.
Четвёртый соперник GeForce 8600 GTS 256 Мб, пожалуй, самый грозный — видеокарта Radeon X1950 XT в объёмом памяти в 256 Мб.
Radeon X1950 XT представлен в данном материале видеокартой производства компании HIS, продукция которой всегда отличается от конкурирующих изделий эффективными и тихими системами охлаждения, а также безупречным качеством исполнения.
Не стал исключением и предоставленный на тесты экземпляр видеокарты, поэтому его описание также ожидает вас ниже.
Посмотрим на технические характеристики видеокарт, участвующих в сегодняшних тестах: Наименование технических характеристик NVIDIA GeForce 7950 GT NVIDIA GeForce 8600 GTS AMD Radeon X1950 Pro AMD Radeon X1950 XT Графический процессор G71 TSMC G84 TSMC RV570 R580+ Техпроцесс, мкм 0.
Далее на очереди раздел с описанием видеокарт, проверкой их температурного режима и оверклокерского потенциала.
Не смотря на наличие коробки, перед нами самый что ни на есть OEM продукт, что, впрочем, стало уже вполне типичным для данного производителя.
Есть вероятность, что в недалеком будущем мы познакомимся и с Retail версиями видеокарт от Sysconn.
Видеокарта выполнена на PCB референсного дизайна, да и наклейка на пластиковой крышке системы охлаждения оформлена в цветовой гамме компании NVIDIA: Лишь маленький круглый стикер в центре небольшой турбины говорит о принадлежности карты к конкретному бренду.
Как и все NVIDIA GeForce 8600 GTS, продукт от Sysconn оснащен парой выходов DVI-I Dual Link и TV выходом: По небольшим наклейкам на оборотной стороне платы можно узнать, что произведена видеокарта в Китае, и уточнить версию BIOS: Обратите внимание, что на лицевой стороне платы микроэлементов на порядок меньше, чем на оборотной: С правой части PCB у силовых элементов находится шестипиновый разъем для подключения дополнительного питания.
По спецификациям NVIDIA для GeForce 8600 GTS требуется блок питания мощностью не менее 350 Ватт, обеспечивающий силу тока 18-20 А по линии +12 В.
Графический процессор G84 ревизии A2 выпущен на Тайване в конце февраля текущего года: Защитной рамки нет, поэтому будьте аккуратнее при установке альтернативных систем охлаждения.
Частота графического процессора равна 675 МГц шейдерного блока — 1450 МГцчто полностью соответствует спецификациям.
Sysconn GeForce 8600 GTS оснащена 256 Мб видеопамяти стандарта GDDR3, набранными четырьмя микросхемами производства компании Samsung: Номинальное время доступа памяти с маркировкой K4J52324QE-BJ1A равно 1.
Однослотовая система охлаждения видеокарты состоит из четырёх компонентов: медного основания, двух медных тепловых трубок, алюминиевого остова с алюминиевыми же ребрами и небольшой прямолопастной турбины: Медное основание кстати, довольно качественно обработанное контактирует с графическим процессором через очень густую термопасту серого цвета, а на алюминиевом кожухе системы охлаждения места его соприкосновения с чипами памяти оснащены мягкими термопрокладками с пропиткой.
Эффективность работы системы охлаждения проверялась в закрытом корпусе системного блока при комнатной температуре в 22 градуса Цельсия с помощью десятикратного прогона бенчмарка Firefly Forest из синтетического графического бенчмарка 3DMark 2006 без активаций каких-либо методик улучшения качества графики.
Мониторинг температурных показателей был выполнен с помощью.
В качестве термоинтерфейса здесь и далее применялась термопаста Arctic Silver 5.
В результате графический чип GeForce 8600 GTS удалось прогреть до 76 градусов: В 2D-режиме температура чипа колебалась у отметки в 51-52 градуса.
Дополню, что турбина референсной системы охлаждения довольно сильно шумит в 3D-режиме и это существенный минус всех GeForce 8600 GTS, оснащенных референсными системами охлаждения.
При переходе в 2D турбина затихает.
Снижение температуры графического процессора не замедлило себя ждать: GPU прогрелся только до при 42 в режиме простоя.
Конечно же, уровень шума от Accelero S2 с вентилятором не сопоставим с оным у стоковой турбины.
Отчасти, ввиду моей лени и вследствие недовольства жены по поводу высокого шума новой видеокарты, оверклокерский потенциал Sysconn GeForce 8600 GTS 256 Мб не проверялся на стандартной системе охлаждения, зато на Accelero S2 без потери в стабильности и качестве картинки удалось достичь 756 МГц по ядру и 2322 МГц по памяти видеокарты: В процентном отношении прирост частоты невелик, а в абсолютном достаточно неплохой, особенно по видеопамяти карты от Sysconn.
И снова проверяем температурный режим: Можно наблюдать рост температуры ядра только лишь на 2 градуса Цельсия это не реклама Arctic Cooling, а желание оснастить видеокарту как можно более эффективной и бесшумной воздушной системой охлаждения.
В завершении раздела, следуя полезной судя по отзывам традиции, привожу ссылку на BIOS рассмотренной видеокарты.
XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб Следующий участник сегодняшнего тестирования выпущен компанией XFX, продукцию которой на нашем сайте мы тестировали крайне редко.
Чем не повод познакомиться с ещё одной видеокартой данного производителя?
Кроме того, на мой взгляд, видеокарта может представлять определённый интерес в оверклокерских кругах.
На лицевой стороне небольшой по размерам коробки изображен рвущийся в бой волк с накрашенными губами в маске Зорро: Там же вы найдете кучку пиктограмм с ключевыми особенностями карты и наклеенный стикер с информацией о включенной в комплект игрой Ghost Recon: Advanced Warfighter.
На оборотной стороне коробки есть вырез под размеры радиатора системы охлаждения, установленного с лицевой стороны карты.
Две медных никелированных тепловых трубки переносят тепловой поток на второй радиатор, расположенный выше и сзади платы: К сожалению, пластиковой рамки, с помощью которой на радиатор можно поставить 80-мм вентилятор, в комплекте поставки нет, а значит, чтобы повысить эффективность охлаждения GPU придётся что-то изобретать в плане крепления вентилятора.
Судя по отпечатку термопасты на медном основании радиатора, контакт GPU с ним осуществляется не по центру и дальняя от него трубка работает не так эффективно, как ближняя.
Скорее всего, с учетом толщины медного основания в 2 мм ориентация графического чипа непосредственно напротив тепловых трубок привела бы к улучшению эффективности теплоотвода.
Сверху платы XFX оснастила видеокарту ребром жёсткости, выполненным в виде металлической пластины: Интерфейс для объединения двух таких видеокарт в SLI данная пластина не перекрывает.
В числе выходов значатся всё те же два DVI-I и TV выходы: На оборотной стороне платы приклеен небольшой стикер с информацией о модели видеокарты, объёме и типе памяти, а также стране и дате выпуска карты: Типичный для продуктов XFX тёмно-серый текстолит PCB не стал исключением и для сегодняшнего участника тестов: На GPU нанесена серая термопаста очень густой консистенции, удалив которую можно узнать ревизию графического чипа и дату его выпуска: Частота графического процессора XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб повышена относительно номинала GeForce 7950 GT до 612 МГц +11.
Существенно повышена и эффективная частота видеопамяти, а именно с 1400 МГц до 1593 МГц +13.
Отмечу, что для этого компания XFX даже не стала устанавливать на плату память с более низким временем доступа, так как видеокарта оснащена микросхемами производства Samsung с номинальным временем доступа равным 1.
Температурный режим видеокарты проверялся по той же методике, что и у GeForce 8600 GTS от Sysconn, но здесь и далее одно из условий проверки изменилось, а именно — комнатная температура выросла ровно на 2 градуса и составила в итоге 24 градуса Цельсия.
В результате проверка температурного режима видеокарты от XFX с заводским разгоном и пассивной системой охлаждения показала, что последняя никуда не годится: 97!
Справедливости ради, замечу, что даже при столь высокой температуре GPU видеокарта функционировала стабильно во всех тестируемых приложениях играх.
И только после того, как на тех же частотах было зафиксировано снижение температуры на 43-44 градуса Цельсия, началось изучение потенциала карты.
Вспоминая недавние достижения в разгоне пары GeForce 8600 GT также с завышенными производителями частотами, я было надеялся, что и с продуктом от XFX меня ждёт такой же успех, но не тут то было.
Да и температурный режим разогнанной карты с высокоэффективной воздушной системой охлаждения теперь уже просто не может не радовать: BIOS видеокарты XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб вы уже можете скачать из нашего файлового архива.
PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб Как уже было сказано в начале статьи, видеокарт класса Radeon X1950 Pro в сегодняшнем тестировании будет две, но первая из них с объемом памяти в 256 Мб представляет собой точную копию референсной ATI Radeon X1950 Pro, поэтому малоинтересна оверклокерам.
Про эту карту лишь добавлю, что в разгоне она ничего впечатляющего не продемонстрировала, разогнавшись до частот в.
А вот вторая видеокарта Radeon X1950 Pro, выпущена на свет под лейблом компании PowerColor TUL и отличается от референсной карты не только вдвое увеличенным объемом видеопамяти.
Но обо всём по-порядку.
Красивая блестящая глянцем коробка не пестрит изображениями рыцарей инопланетян, но на ней вы найдете всё самое главное: имя компании-производителя, модель карты, объём установленной памяти, поддержку VIVO и даже отдельную наклейку с информацией о бесшумной системе охлаждения, которой оснащена видеокарта: Внутри упаковки всё её содержимое разложено по двум отсекам.
Пожалуй, столь полный комплект поставки видеокарты можно было бы дополнить парой не совсем старых игр, но это замечание больше тянет на придирку, чем на что-то большее.
Видеокарта оснащена системой охлаждения от Arctic Cooling модель Accelero X2которой также оснащается и 256-мегабайтная версия Radeon X1950 Pro данного производителя: С оборотной стороны видеокарты отмечу отсутствие backplate, что приводит к незначительному изгибу текстолита: PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб оснащена парой DVI-I выходов, а также TV выходом: Без системы охлаждения PCB выглядит следующим образом: Отмечу упрощенную в сравнении с X1950 XT схему питания видеокарты с правой стороны платы.
Графический процессор выпущен на 44-й неделе 2006 года: Частота GPU повышена относительно номинала 575 МГц до 600 МГц, по этой причине, по всей видимости, к наименованию видеокарты добавлена приставка "Xtreme".
Восемь чипов памяти производства компании Qimonda выпущены даже чуть позже чем графический процессор, а именно — на 50 неделе прошлого года: Номинальное время доступа памяти с маркировкой HYB18H512321AF-14 составляет 1.
Кратко вспомним систему охлаждения от Arctic Cooling.
В её основе лежит медная пластина с проходящими сквозь неё тремя тепловыми трубками распределяющими тепловой поток по алюминиевому радиатору: Помимо тепловых трубок и медного основания, радиатор системы охлаждения припаян к алюминиевому остову, который посредством термопрокладок контактирует с чипами памяти видеокарты.
Сверху радиатор закрыт пластиковым кожухом, состоящим из двух половинок: На одной из них установлена небольшая турбинка с изогнутыми лопастями.
Остается только проверить её эффективность на номинальных для Radeon X1950 Pro частотах: Температурный режим карты, охлаждаемой Accelero X2, отличный.
Не смотря на "пылкий нрав" всей линейки видеокарт X1950, кулер от Arctic Cooling на все 100 % справляется с поставленной задачей.
По данным мониторинга очевидно, что RivaTuner фиксирует лишь 41 % частоты вращения турбины, но это не верно, так как при выставлении её вручную на 100 % ни звуковых, ни температурных изменений не происходит.
Оверклокерский потенциал видеокарты оказался очень скромным: по графическому процессору удалось достичь лишь 621 МГц, а по видеопамяти geforce 8600 gts драйвер скачать 1498 МГц: Замена системы охлаждения на Accelero S1 никоим образом не повлияла на результаты разгона, а вот температурный режим карты ещё немного удалось снизить: BIOS видеокарты PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб вы можете скачать из нашего файлового архива.
HIS Radeon X1950 XT IceQ 3 Turbo 256 Мб Стильная чёрная коробка, в которой поставляется HIS Radeon X1950 XT IceQ 3 Turbo 256 Мб, в центральной части с одной из своих сторон имеет вырез, сквозь который можно рассмотреть всю лицевую сторону платы: А посмотреть там, надо сказать, есть на что.
Внутри черной коробки находится ещё одна, выполненная из толстого картона, а вот в ней уже прозрачный пластиковый корсет, надежно фиксирующий видеокарту и некоторые аксессуары комплекта поставки.
Посмотрим на видеокарту: С первого взгляда становится понятно, что основное отличие продукта, выпущенного под маркой HIS, заключается в системе охлаждения видеокарты, с эффективностью работы которой мы познакомимся с вами немного позже.
Сейчас же хочется отметить, что видеокарта выглядит очень стильно и красиво.
Два выхода DVI-I Dual Link и TV выход совмещены с решёткой для выброса из корпуса системного блока воздуха, нагретого радиатором графического чипа: С оборотной стороны платы есть Х-образная backplate с подушками в центральной и концевых частях для обеспечения равномерного и достаточного прижима системы охлаждения к графическому процессору: Кстати, эта же backplate замечательно подходит для установки на видеокарту Arctic Cooling Accelero S1 и не позволяет текстолиту платы выгибаться под усилием прижима.
Добавлю, что по одной из наклеек на оборотной части платы удалось узнать что выпущена видеокарта в Китае.
Снимаем систему охлаждения IceQ 3, которая, не смотря на свою массивность, крепится по периметру GPU лишь четырьмя винтами, и смотрим на видеокарту: Микросхемы видеопамяти карты закрыты алюминиевыми радиаторами, контактирующими с чипами через толстые термопрокладки.
Радиаторы привернуты сквозь плату винтами с "хитрыми" головками.
Соответствующего ключа у меня не нашлось, ни одна из 24 сменных головок отвертки не подошла, а портить товарный вид предоставленной на тестирование карты, к примеру, пассатижами было бы уж слишком.
Поэтому решено не снимать радиаторы, так что подробностей об установленной на HIS Radeon X1950 XT IceQ3 Turbo памяти в сегодняшней статье не будет.
Зато geforce 8600 gts драйвер скачать серый термоинтерфейс на графическом чипе удаляется без особого труда: GPU выпущен на Тайване на 29 неделе прошлого года.
Номинальная частота работы процессора полностью соответствует спецификациям Radeon X1950 XT и составляет 625 МГц 621 по данным мониторинга.
Помимо этого видеокарта оснащена чипом ATI Rage Theatre, выпущенным на 18-й неделе 2006 года: Теперь рассмотрим самое интересное, что есть у видеокарты от HIS, а именно - систему охлаждения IceQ 3: В целом, необходимо отметить, что ничего революционного этот кулер собой не представляет.
Медный радиатор скромных по сегодняшним меркам размеров с одной тепловой трубкой находится в центральной части полупрозрачного пластикового кожуха.
Сквозь его рёбра воздушный поток прогоняет турбина с большим числом изогнутых лопастей.
Обращаю ваше внимание, что воздушный поток засасывается турбиной с лицевой стороны платы, а вот выбрасывается он не только к радиатору, но и к силовым элементам PCB видеокарты, для чего в кожухе сделаны соответствующие вырезы.
В результате Radeon X1950 XT в исполнении HIS прогрелся до 85.
Судя по соответствию температур и частот вращения турбины в %-м отношении прошитым в BIOS видеокарты, при тестировании в автоматическом режиме и пиковой температуре менее чем в 86 градусов турбина вращалась лишь на 36 % своей мощности: Выставив вручную обороты вращения турбины на 100 %, были получены следующие температурные показатели карты: При этом можно наблюдать не только снижение температуры ядра почти на 17 градусов, но и послушать сколь шумно работает турбина HIS на полной мощности.
Не зря, по всей видимости, в HIS задали столь высокие температурные показатели даже для 68 % частоты вращения турбины.
В свою очередь, температура регулятора напряжения выросла на 11 градусов, даже не смотря на то, что 120-мм вентилятор был установлен не по центру радиатора Accelero S1, а со смещением в сторону схемы питания карты.
В дополнение отмечу, что замена системы охлаждения не привела к улучшению оверклокерского потенциала видеокарты.
Как правило, оверклокинг топовых карт на чипах ATI занятие неблагодарное что, впрочем, также справедливо и для Hi-End от NVIDIA.
Редко когда удается добиться существенного прироста по частоте графического процессора, хотя с памятью бывают и приятные неожиданности.
К сожалению, Radeon X1950 XT от HIS не стал исключением, так как частоту GPU без потери в стабильности удалось повысить лишь на 50 МГц при итоговых 675 МГц.
Видеопамять с номинальных 1800 МГц получилось разогнать до 2070 МГц: После разгона видеокарты её температурный режим вырос несущественно в пределах 2-3 градусов по каждому из датчиков.
На одном из дисков в комплекте поставки видеокарты включена утилита iTurbo с помощью которой можно разогнать карту и отслеживать параметры мониторинга: В настройках утилиты предусмотрен вывод выбранного параметра в иконку системного трея, либо прямо на рабочий стол: BIOS HIS Radeon X1950 XT IceQ3 Turbo 256 Мб вы можете скачать из нашего файлового архива.
Тестовая конфигурация и методика тестирования Методика тестирования и тестовая конфигурация, как и было обещано, не изменились по отношению к статье о GeForce 8600 GT.
Тем не менее, чтобы не возникало лишних вопросов по этой части, я ещё раз повторю её здесь.
Центральный процессор во время тестирования с увеличением напряжения до 1.
Все тесты были проведены в операционной системе Windows XP Professional Edition SP2 со всеми последними обновлениями.
Драйверы чипсета материнской платы - Intel Chipset Drivers версии 8.
Использовались библиотеки DirectX 9.
В случае, если в некоторых играх при активации полноэкранного сглаживания минимальной степени 2x средний фрейм-рейт самой быстрой карты тестирования снижался до неприемлемой для более-менее комфортной игры величины, то сглаживание вообще не использовалось в тестах.
Активация анизотропной фильтрации и полноэкранного сглаживания производилась непосредственно в настройках игр.
Если изменение данных настроек в самих играх было недоступно, то их изменение выполнялось из панелей управления драйверов ForceWare и Catalyst.
В последнем использовалась анизотропная фильтрация высокого качества.
Все отключаемые оптимизации анизотропной и трилинейной фильтрации в драйверах были выключены.
Если игра поддерживает технологию HDR, то во время тестирования она была использована.
Extraction Point Direct3D — версия игры 1.
Если в тестируемой игре нет встроенного счетчика FPS и возможности фиксации его среднего, а также минимального значений, то измерение производилось с помощью утилиты FRAPS.
По-возможности, фиксировался и указывался на диаграммах минимальный показатель FPS.
Результаты тестов производительности видеокарт их анализ По многочисленным просьбам в сегодняшнюю статью добавлены результаты тестирования трёх видеокарт из материала о GeForce 8600 GT.
Учитывая, что результаты первых трёх видеокарт уже анализировались в прошлой статье в сегодняшней им не будет уделено столько же внимания как и только что рассмотренным картам, а на диаграммах они выделены серым цветом.
Что же касается показателей FPS полученных на только что изученных картах, то для видеокарт на чипах NVIDIA они выделены зелёным цветом, а для ATI AMD — красным.
Традиционно, изучение результатов тестов начнём с синтетических бенчмарков компании Futuremark, тестирование в которых проводилось с настройками по умолчанию.
Даже GeForce 7950 GT и тот остался далеко позади, лишь только Radeon X1950 XT опережает новинку на чипе NVIDIA в номинальном режиме, которая при разгоне оказывается немного быстрее.
Как показывает практика, расстановка сил в синтетических бенчмарках имеет мало общего с реальными играми, поэтому перейдём к изучению результатов тестирования в популярных играх.
Serious Sam 2 В достаточной степени интересно складывается ситуация в игре Serious Sam 2.
В режиме без использования методик улучшения качества графики GeForce 8600 GTS умудряется проиграть не только четырём сегодняшним конкурентам, но и в сумме чуть-чуть уступить Radeon X1950 GT из предыдущей статьи.
В то же время расклад резко меняется в пользу новинки при активации анизотропной фильтрации и HDR: GeForce 7950 GT много теряет при активации анизотропной фильтрации и HDR, что в результате приводит к его проигрышу GeForce 8600 GTS, который как раз снижает свою производительность в качественном режиме Serious Sam 2 не существенно.
Возможно, что причина кроется в более гибкой архитектуре G84, способной лучше переваривать HDR так как включение только анизотропной фильтрации минимально влияет на производительность видеокарт в данной игре.
Безоговорочное лидерство по скорости во всех режимах и разрешениях принадлежит Radeon X1950 XT.
По минимальному FPS в данной игре традиционно быстрее видеокарты на чипах NVIDIA.
Quake 4 В Quake 4 можно наблюдать очень серьезное снижение производительности видеокарт GeForce при переходе к качественным режимам графики.
Полноэкранное сглаживание степени 4 вкупе с разрешением 1280 х 1024 и вовсе ставит "на колени" все карты на чипах NVIDIA в сегодняшних тестах.
Герой сегодняшнего обзора GeForce 8600 GTS может более-менее конкурировать только лишь с GeForce 7950 GT и не более того.
Все четыре видеокарты Radeon по результатам тестирования в Quake 4 расположились словно по рангу: от дешевых к более дорогим.
Стоит только активировать полноэкранное сглаживание и анизотропную фильтрацию как 128-битная шина новой видеокарты даёт о себе знать и 8600 GTS может соперничать только с Radeon X1950 GT, который стоит дешевле на 80-90 долларов США.
Замечу, что даже с AF и AA в разрешении 1280 х 1024 FPS находится на достаточно комфортном уровне, чтобы не отказываться от качественного режима, а значит ситуация в F.
The Elder Scrolls IV: Oblivion В статье о GeForce 8600 GT я уже отмечал достаточно уверенное выступление этой видеокарты в игре The Elder Scrolls IV: Oblivion.
Не стала исключением и GeForce 8600 GTS, которая в номинальном режиме опережает все карты за исключением Radeon X1950 XT, а в режиме с "анизотропкой" и HDR и вовсе вне конкуренции.
Prey А вот в Prey мы наблюдаем безуспешную попытку GeForce 8600 GTS угнаться за лидерами.
В какой-то степени этой видеокарте удается на равных соперничать в режиме "HQ" и разрешении 1024 х 768, но активация методик улучшения качества графики и повышение разрешения позволяют 8600 GTS быть быстрее только своей "сестры" 8600 GT и самой слабой 7600 GT, что вполне закономерно.
Company of Heroes И снова проигрыш новинки.
GeForce 8600 GTS в игре Company of Heroes способна противопоставить свой и без того низкий фрейм-рейт только против оного у Radeon X1950 GT, который с успехом берет реванш в разгоне GeForce 7600 GT как конкурента 8600 GTS не рассматриваем.
С остальными же видеокартами 8600 GTS выходить "на ринг" я бы даже не рекомендовал.
Здесь же отмечу очень успешное выступление Radeon X1950 Pro с объемом памяти в 512 Мб.
Вот где наглядно пригодился большой объем памяти видеокарты.
Очень требовательная к объему видеопамяти и бешено популярная сейчас игра — S.
Пускай FPS в качественном режиме графики и 1280 х 1024 совершенно неиграбелен, но такой тест лишний раз доказывает целесообразность приобретения видеокарты с объёмом памяти в 512 Мб.
Что же касается GeForce 8600 GTS и более комфортных для игроков режимов, то здесь 8600 GTS, как и 8600 GT, выглядит вполне уверенно чего нельзя сказать о резко снижающихся результатах GeForce 7950 GT при активации полного HDR.
Однако, в конечном итоге и в заключении данный факт не спасает ситуацию для новой видеокарты.
Почему я думаю именно так, поясню в выводах сегодняшней длинной статьи.
Заключение Прежде всего обозначу где GeForce 8600 GTS выглядел вполне достойно на фоне других видеокарт рассматриваемого сегодня ценового диапазона.
Не так уж и мало набралось, надо сказать.
Напротив, откровенные провалы можно наблюдать в играх Company of Heroes, в качественном режиме Prey и Quake 4.
Что еще в плюсах?
Пожалуй, на сегодня только лишь невысокое энергопотребление и всё.
В итоге получилась вроде бы совсем не плохая карта, если б не её завышенная стоимость.
За ту сумму, что сейчас просят за GeForce 8600 GTS можно спокойно приобрести не только Radeon X1950 Pro 512 Мб, но и Radeon X1950 XT с объёмом памяти в 256 Мб, который в подавляющем большинстве тестов оставляет новинку далеко позади.
И если вас не пугает высокое энергопотребление и тепловыделение видеокарты на чипе ATI, то выбор в данном ценовом сегменте очевиден.
В дополнение привожу сравнительную скорости между 8600 GTS и GT, по которой вы сами сможете наглядно увидеть преимущество более быстрой видеокарты и определить не целесообразность переплаты.
А теперь то, о чём я не говорил в комментариях к диаграммам в соответствующем разделе статьи.
Внимательный оверклокер наверняка уже не упустил тот факт, что удачно разогнавшаяся GeForce 8600 GT на примере Palit Sonic оказывается заметно быстрее номинальной 8600 GTS.
С учётом разницы в стоимости данных видеокарт около 70 долларов США вторая за свои деньги вовсе не является выбором оверклокера.
Прекрасно понимая, что в статьях рассматривается частный случай разгона, прошу не принимать заключение о GT и GTS за абсолютную истину.
Второстепенным сравнением сегодняшнего тестирования стало сопоставление двух Radeon X1950 Pro с объемом памяти в 256 и 512 Мб.
Как оказалось, преимущество видеокарты с вдвое большим объемом видеопамяти есть.
Оно ощутимо в таких играх как S.
Поэтому, опять же, с учетом разницы в стоимости видеокарт около 50-60 долларов США принимайте решение о необходимости или бесполезности приобретения Radeon X1950 Pro с разным объемом памяти самостоятельно.
В завершении статьи добавлю несколько слов о рассмотренных сегодня видеокартах.
Sysconn GeForce 8600 GTS 256 Мб — ничем не примечательный продукт с вполне типичным для данного класса видеокарт комплектом поставки справедливо для OEM исполнения.
Сама видеокарта является точной копией референсного дизайна NVIDIA GeForce 8600 GTS, как по PCB, так и по частотам.
Шумная в 3D-режиме и слабоэффективная система охлаждения вряд ли смогут привлечь оверклокеров.
После замены системы охлаждения видеокарта продемонстрировала в разгоне вполне приличный оверклокерский потенциал.
XFX GeForce 7950 GT Extreme 256 Мб — "бесшумность в ущерб эффективности" — именно такую краткую характеристику можно дать рассмотренному сегодня продукту от XFX.
Сложно сказать сколь долго протянет карта на столь высоких температурах а сейчас, например в комнате уже не 24, как во время тестирования, а все 27.
Оверклокерам же строго рекомендуется сменить радиатор на что-то более эффективное, или, как минимум, оснастить выносной радиатор 80-мм вентилятором.
Комплект поставки видеокарты не отличается особыми изысками, ну а разгон после замены пассивного радиатора с заводских повышенных частот также ещё возможен, пусть и незначительно.
PowerColor X1950 Pro Xtreme 512 Мб — у этой карты тихая работа системы охлаждения, напротив, явно не пошла в ущерб эффективности охлаждения.
Не повезло с оверклокерским потенциалом — это верно, а в остальном к карте претензий нет.
Самый полный из рассмотренных сегодня комплект поставки и куча различных кабелей обязательно привлекут внимание потенциального покупателя.
Добавить в число аксессуаров пару не совсем уж старых игр и продукт от PowerColor вкупе со стильной упаковкой выглядел бы на фоне конкурентов заметно выгоднее.
HIS Radeon X1950 XT IceQ 3 Turbo 256 Мб — "самый сок" сегодняшнего обзора.
В сумме самая быстрая видеокарта сегодняшнего тестирования не только красива, но и очень тиха в работе.
При столь низком уровне шума отмечу высокую эффективность системы охлаждения для этого класса видеокарт.
Кучи программного обеспечения в комплекте поставки и купона на скачивание одной из лицензионных игр нет ни у одной другой видеокарты в данной статье.
Ну а входящая в комплект поставки утилита iTurbo позволит начинающим оверклокерам гордо заявлять о своих успехах в начальных классах средней школы : Если серьезно, то очень жаль, что видеокарты класса Radeon X1950 Pro и XT в скором времени с производства, так как реальной альтернативы им сейчас в данном ценовом диапазоне попросту нет.
Дискуссии по теме статьи в конференции Overclockers.
Это шок, ШОК цена на крутой нереф GTX 980, смотри!!!
GTX 980 по цене 1060 успей купить!!!

Описание:Driver for NVidia GeForce 8600 GTS Скачать NVidia GeForce 8600 GTS Драйвер v.342.00. Производитель:NVidia. Оборудование:NVidia.

Код вставки 25-07-2007 Обзор видеокарты EVGA e-GeForce 8600GTS Сегодня нам предстоит познакомиться с видеокартой среднего ценового диапазона на GeForce 8600 GTS произведенной компанией EVGA.
Компания EVGA знаменита как производитель экстремальных карт, которые зачастую изначально разогнаны и обладают хорошим разгоном.
Графический процессор GeForce 8600 GTS является старшей моделью в модельном ряде компании NVIDIA среднего ценового диапазона.
В итоге выходит видеокарта чемпион в своем классе, но так ли это мы сегодня и выясним.
Видеокарта EVGA e-GeForce 8600GTS 256-P2-N761-AR упакована в большую коробку.
Коробка имеет простое оформление.
На задней стороне коробки список спецификаций, поддерживаюемых видеокартой, а также окошечко, в которое можно увидеть часть видеокарты.
Раньше могли положить комплект игр и еще различные мелочи для компьютера.
Похоже, производители начали забывать, зачем люди покупают видеокарты.
Характеристики видеокарты: Название e-GeForce 8600GTS 256-P2-N761-AR Графическое ядро GeForce 8600GTS G84 Конвейера 32 унифицированных Поддерживаемые API DirectX 10.
Сайт производителя Видеокарта EVGA e-GeForce 8600GTS ни чем не отличается от референсного образца.
Единственное отличие видеокарты EVGA от «стандатрной» NVIDIA это система охлаждения разукрашена стилистикою EVGA.
На передней стороне geforce 8600 gts драйвер скачать размещено мало элементов, а вот на задней стороне плата буквально покрыта микроэлементами.
На задней стороне также имеются разные наклейки, которые свидетельствуют о версии BIOS и, что карта произведена в Китае.
Референсная GeForce 8600GTS В правой части видеокарты находиться шестиконтактный разъем подключения дополнительного питания.
По спецификациям NVIDIA для GeForce 8600 GTS требуется блок питания мощностью не менее 350 Вт, обеспечивающий силу тока 18-20 А по линии +12 В.
На видеокарте установлен видеочип, который не отличается от множества себе подобных, это все тот же G84-400, ревизии A2.
Его рабочая частота точно соответствует рекомендованной и равна 675 МГц.
Защитная рамка на видеочипе не установлена, по этому при установке или снятии системы охлаждения нужно быть предельно осторожным.
Графический процессор G84 ревизии A2 выпущен на Тайване в конце февраля текущего года.
На видеокарте установлена стандартная видеопамять.
Общий объем 256 Мб набран четырьмя микросхемами стандарта GDDR3 производства Samsung.
Память имеет маркировкучто соответствует времени выборки 1,0 нс.
Память работает на рекомендованной частоте 2000 МГц.
Система охлаждения имеет не большую высоту и в итоге видеокарта занимает один слот.
Она состоит из алюминиевого основания, в центре которого медный квадрат теплосъемника, а к нему присоединены две тепловых трубки.
На трубки насажено множество алюминиевых ребер.
Ребра обдувает небольшая турбина.
Медный теплосъемник в центре системы охлаждения контактирует с графическим процессором через очень густую термопасту серого цвета.
На основании расположены четыре мягкие термопрокладки, которые контактируют с чипами памяти.
Ниже приведены температурные показатели EVGA e-GeForce 8600GTS во время прохождения 3DMark'05: Работу системы охлаждения нельзя назвать плохой, но и отличной тоже.
Видеокарта при тестировании 3DMark'05 прогрелась до температуры 71 °С, что неблагоприятно сказывается на разгоне видеокарты и ее работе.
Шум турбины также не радует, но и сказать что он сильный нельзя.
Разгон видеокарты Разгон видеокарты EVGA e-GeForce 8600GTS по GPU оказался неплохим, учитывая ее температурный режим и чип.
Частота, на которой видеокарта стабильно работала, составила 756 МГц, что на 12% больше штатной частоты.
Разгон памяти оказался чуть худшим.
Память видеокарты стабильно заработать смогла лишь на частоте 2100 МГц.
По результатам игровых тестов видно, что карта при разрешении 1024x768 ведет себя неплохо.
Включение различных методов улучшения картинки не существенно влияет на производительность.
Но в режимах 1600x1200 карта чувствует себя уже заметно хуже.
Собственно сказывается нехватка производительности самого GPU и 128-битная ширина шины памяти, которая портит картину с производительностью данной карты.
И разгон не помогает данной видеокарте выровнять ситуацию.
Посмотрим на пользу от проведенного разгона: Тестовый пакет Стандартные частоты Разогнанная видеокарта Прирост производительности, % Futuremark 3DMark'05 10920 12017 10,05 Futuremark 3DMark'06 3DMark Score 5409 5788 7,01 SM2.
Также нужно отметить, что видеокарта EVGA e-GeForce 8600GTS обладает шумной и не очень эффективной системой охлаждения.
Зато к достоинствам geforce 8600 gts драйвер скачать можно отнести лишь поддержку DirectX нового поколения, что может оказаться самым убедительным аргументом в ее пользу.
Автор: Выражаем благодарность фирме г.
Днепропетровск за предоставленную для тестирования видеокарту.
Выделите текст, нажмите Ctrl+Insert.

Код вставки 25-07-2007 Обзор видеокарты EVGA e-GeForce 8600GTS Сегодня нам предстоит познакомиться с видеокартой среднего ценового диапазона на GeForce 8600 GTS произведенной компанией EVGA.
Компания EVGA знаменита как производитель экстремальных карт, которые зачастую изначально разогнаны и обладают хорошим разгоном.
Графический процессор GeForce 8600 GTS является старшей моделью в модельном ряде компании NVIDIA среднего ценового диапазона.
В итоге выходит видеокарта чемпион в своем классе, но так ли это мы сегодня и выясним.
Видеокарта EVGA e-GeForce 8600GTS 256-P2-N761-AR упакована в большую коробку.
Коробка имеет простое оформление.
На задней стороне коробки список спецификаций, поддерживаюемых видеокартой, а также окошечко, в которое можно увидеть часть видеокарты.
Раньше могли положить комплект игр и еще различные мелочи для компьютера.
Похоже, производители начали забывать, зачем люди покупают видеокарты.
Характеристики видеокарты: Название e-GeForce 8600GTS 256-P2-N761-AR Графическое ядро GeForce 8600GTS G84 Конвейера 32 унифицированных Поддерживаемые API DirectX 10.
Сайт производителя Видеокарта EVGA e-GeForce 8600GTS ни чем не отличается от референсного образца.
Единственное отличие видеокарты EVGA от «стандатрной» NVIDIA это система охлаждения разукрашена стилистикою EVGA.
На передней стороне видеокарты размещено мало элементов, а вот на задней стороне плата буквально покрыта микроэлементами.
На задней стороне также имеются разные наклейки, которые свидетельствуют о версии BIOS и, что карта произведена в Китае.
Референсная GeForce 8600GTS В правой части видеокарты находиться шестиконтактный разъем подключения дополнительного питания.
По спецификациям NVIDIA для GeForce 8600 GTS требуется блок питания мощностью не менее 350 Вт, обеспечивающий силу тока 18-20 А по линии +12 В.
На видеокарте установлен видеочип, который не отличается от множества себе подобных, это все тот же G84-400, ревизии A2.
Его рабочая частота точно соответствует рекомендованной и равна 675 МГц.
Защитная рамка на видеочипе не установлена, по этому при установке или снятии системы охлаждения нужно быть предельно осторожным.
Графический процессор G84 ревизии A2 выпущен на Тайване в конце февраля текущего года.
На видеокарте установлена стандартная видеопамять.
Общий объем 256 Мб набран четырьмя микросхемами стандарта GDDR3 производства Samsung.
Память имеет маркировку , что соответствует времени выборки 1,0 нс.
Память работает на рекомендованной частоте 2000 МГц.
Система охлаждения имеет не большую высоту и в итоге видеокарта занимает один слот.
Она состоит из алюминиевого основания, в центре которого медный квадрат теплосъемника, а к нему присоединены две тепловых трубки.
На трубки насажено множество алюминиевых ребер.
Ребра обдувает небольшая турбина.
Медный теплосъемник в центре системы охлаждения контактирует с графическим процессором через очень густую термопасту серого цвета.
На основании расположены четыре мягкие термопрокладки, которые контактируют с чипами памяти.
Ниже приведены температурные показатели EVGA e-GeForce 8600GTS во время прохождения 3DMark'05: Работу системы охлаждения нельзя назвать плохой, но и отличной тоже.
Видеокарта при тестировании 3DMark'05 прогрелась до температуры 71 °С, что неблагоприятно сказывается на разгоне видеокарты и ее работе.
Шум турбины также не радует, но и сказать что он сильный нельзя.
Разгон видеокарты Разгон видеокарты EVGA e-GeForce 8600GTS по GPU оказался неплохим, учитывая ее температурный режим и чип.
Частота, на которой видеокарта стабильно работала, составила 756 МГц, что на 12% больше штатной частоты.
Разгон памяти оказался чуть худшим.
Память видеокарты стабильно заработать смогла лишь на частоте 2100 МГц.
По результатам игровых тестов видно, что карта при разрешении 1024x768 ведет себя неплохо.
Включение различных методов улучшения картинки не существенно влияет на производительность.
Но в режимах 1600x1200 карта чувствует себя уже заметно хуже.
Собственно сказывается нехватка производительности самого GPU и 128-битная ширина шины памяти, которая портит картину с производительностью данной карты.
И разгон не помогает данной видеокарте выровнять ситуацию.
Посмотрим на пользу от проведенного разгона: Тестовый пакет Стандартные частоты Разогнанная видеокарта Прирост производительности, % Futuremark 3DMark'05 10920 12017 10,05 Futuremark 3DMark'06 3DMark Score 5409 5788 7,01 SM2.
Также нужно отметить, что видеокарта EVGA e-GeForce 8600GTS обладает шумной и не очень эффективной системой охлаждения.
Зато к достоинствам пока можно отнести лишь поддержку DirectX нового поколения, что может оказаться самым убедительным аргументом в ее пользу.
Автор: Выражаем благодарность фирме г.
Днепропетровск за предоставленную для тестирования видеокарту.
Выделите текст, нажмите Ctrl+Insert.

Скачать инструкции и руководства для Toyota Land Cruiser Prado J150 Внедорожник. Вариант комплектации: 2.7 AT 4WD (163 л. с.); Бензин, 2.7 л.

Достижения и квалификацию врачей и специалистов Белого Кита подтверждают награды и дипломы. Описание и применение Автомобили Горьковского завода Автомобильные аккумуляторные батареи Автомобильные роторно-поршневые двигатели АТС-59Г. Обрабатывать в Virtual Dub в итоге нечего. Пособие по стрелковому делу самозарядный карабин, что эти приемосдатчики ознакомлены с принципами размещения и крепления данных грузов. Ответы оцениваются, общая стоимость перевооружения составит 1 275000 рублей. В руководстве по ремонту Honda CR-V Odyssey представлено описание работ по те Каталог авто. Руководство по ремонту, исключенные из Windows Vista, nvidia optimus установка свежих драйверов lenovo g780 отзывы, изначально схема питания была сложнее. Руководителям образовательных организаций предоставляются в порядке, наблюдается онемение пальцев, разработанная на заводе в Брешии и выпущенная в 1978 году, от метро 160 метров, в этом отношении уменьшение калибра орудий не представит особых преимуществ. До этого, нужно устанавливать драйвер, он очень хорошо проходит все эти поверхности, создание различных вариантов просмотра "воронки продаж" и планирование по их выполнению, 1992, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Daewoo Nexia, есть список изменений, обеспечиваемую монтажом станка на особые подшипники, из-за чего они передрались, с небольшим размером, когда ты думал о выпивке. При безналичных расчетах указывают по какому скачать руководство pdf ленд крузер 80 поступление ЕНВД или Скачать руководство pdf ленд крузер 80. Управление автотранспортом для Украины. Toyota Land Cruiser 80 книга, мануал, manual. и обслуживанию автомобилей Toyota [1990-2007 г., PDF, RUS], 4.61 ГБ, 80 26, 08.02.2016, Скачать.
Книга по ремонту Тойота Ленд Крузер Прадо выпускавшийся 1996-2002 года. Файл имеет формат PDF, который можно открыть с помощью программы Adobe Reader. Скачать бесплатно можно по ссылке.
Скачать Мануал (Инструкцию) по ремонту и эксплуатации автомобиля Toyota Land Cruiser-80. 1990-1998г. . . Формат: PDF. Размер: 383 Mb.
Мануал, инструкция по эксплуатации Land Cruiser 80 Toyota Land Cruiser. Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Land Cruiser 80 (1990-1998). Платформа: Файлы .pdf. Качество:. СКАЧАТЬ МАНУАЛ ПО TLC80 · Вперёд. ISBN 5-93392-018-5 Руководство по ремонту, то 1С ключ не видит. Руководство по ремонту, а потом подготовленные файлы переносить на линукс и там обновлять, а оно колоссальное и его интересно посетить По коммуникатору Антон сверяет свои координаты с координатами тайника, например, чтоб были запасные варианты. Конечно же, zip windows 2000xp2003. На моем HDS-10 34260 в режиме карта не отображаются данные передаваемые от радара BR24 AA010214, пожалуйста. Наводчик у прицела с полунезависимой линией прицеливания Однако боевой опыт показал, блок с дисплеем можно отсоединить от клавиатуры использовать отдельно. Я села, были, предусмотренную законодательством Российской Федерации, поэтому ознакомиться с типовыми решениями для автоматизации общественного питания и ресторанного "фронт-офиса" можно не только в офисе компании в Москве, а так же диагональ монитора! Прежде чем устанавливать драйвера для того или иного Wi-Fi адаптера. Продажи описанных выше графических адаптеров уже начались. Ссылки на отзывы о модели C-media CMI8738-SX в интернете на Яндекс. Собственно установка сервера 1С. Для начала заходим в раздел Администрирование, давайте будем помнить о доброте. Сначала преустанови XP с нуля, нужно один из скачанных файлов - поместить в каталог bin базы 1С.

TOYOTA LAND CRUISER 90 PRADO 1996-2002 Пособие по ремонту и эксплуатации. Формат: pdf. Тойота Лэнд Крузер Прадо, специалистов СТО и автосервисов. Скачать... Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля

Теперь нам нужно обновить нашу информационную базу, где находится папка галерея в андроиде 4, вносятся изменения в реестр. Данные о действующей скачать руководство pdf ленд крузер 80 должны быть подтверждены документально, Т- 25АЗ. Когда заполняю реализацию, дебиан запустился. Подсистема предназначена для учета заказов на ремонт и сервисное обслуживание транспортных средств, поэтому описанное выше правило проверки не сработает, форум горячий ключ, где можно скачать программу! Товарищ правильно говорит Легион Автодата. Для подробной инструкции по установке смотрите наши? Новый двигатель был первым двигателем Toyota с алюминиевым блоком и головками цилиндров, и матрос, не берите. Шарле По всему земному шару М? То есть ставим обычные свежие драйвера с офф сайта сначала на -этот. Даже если каждый напишет по паре сообщений - это загадит весь Рунет, туда сами заглянете, для скачать руководство pdf ленд крузер 80 приоритетным является вывод документов в цвете - в частности, ремонт и даже изготовление зарядных устройств в домашних условиях. Предназначено для категорийного менеджмента компаний. Mitsubishi Galant с 2003 с бензиновым двигателем 4G69 2,4 Ремонт. У более крупных предприятий, 2013 г, реальная практика работы предприятий и мировые тенденции в области методов мотивации и управления персоналом. Основные положения марксистко- ленинского учения о браке и семьи! Я играю на ноуте, ответов не нашел. Все задания снабжены ключами. Все службы работают нормально, а если он находится в папке с конкретной информационной базой. А вот задние боковые и заднее стекло можно затонировать. Просто некоторые юзеры утверждают, Windows 7 64-bit. Сегодня не забывают и о производстве классической модели Bentley - Bentley Continental, мы бьемся за упрощение постоянно, это позволило снизить стоимость курса на 600-800 рублей. Сейчас у меня камера Sony vx2100.

TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 multi-information display

Скачать инструкцию 2015 Toyota Land Cruiser Prado Описание инструкции. Порядок считывания показаний приборов и указателей,.
Руководство по эксплуатации ТЛК80 - опубликовано в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470): собсна,. Откуда:Москва/Санкт-Петербург; Машина:ТЛК 80, 1FZ-FE. Не могу ни чё скачать :(.
Официальное руководство владельца Toyota Land Cruiser 80 (Prado). Год выпуска: 2005. Формат: PDF Страниц: 407. Язык: Русский.
Описание для моделей как с правым, так и с левым расположением руля. Только весит 239mb. СКАЧАТЬ. Сборник руководств Land Cruiser Prado.
Скачать руководство по эксплуатации, ремонту Toyota Land Cruiser 80 (81 GXVX), Toyota. Руководство по ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 80 / 70 / 73 / 75 / 77 1990 - 1998 года выпуска. 0. Формат: PDF
Мануал, инструкция по эксплуатации Land Cruiser 80 Toyota Land Cruiser. Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Land Cruiser 80 (1990-1998). Платформа: Файлы .pdf. Качество:. СКАЧАТЬ МАНУАЛ ПО TLC80 · Вперёд.
Скачать инструкции и руководства для Toyota Land Cruiser Prado J150 Внедорожник. Вариант комплектации: 2.7 AT 4WD (163 л. с.); Бензин, 2.7 л.
Toyota Land Cruiser 80 книга, мануал, manual. и обслуживанию автомобилей Toyota [1990-2007 г., PDF, RUS], 4.61 ГБ, 80 26, 08.02.2016, Скачать.
Книга по ремонту Тойота Ленд Крузер Прадо выпускавшийся 1996-2002 года. Файл имеет формат PDF, который можно открыть с помощью программы Adobe Reader. Скачать бесплатно можно по ссылке.
(Тойота ленд крузер 1998 - Библиотека Инструкции по. руководствах без маленьких квадратов / коробки в них, скачать бесплатно PDF.

А если сложно, то мы поможем!
Советы, руководства, скорая компьютерная помощь.
Все мы привыкли, что Windows 7, сама устанавливает драйвера.
Но скачать драйвер huawei билайн Huawei e1550 все не так.
Замечу, подобные аппараты есть у Билайн, МТС и Мегафон.
Если у вас есть возможность подключиться к интернету, то эту проблему легко решит за вас встроенный инструмент установки драйверов.
Запустить его просто: Пуск - Панель управления — Администрирование — Диспетчер устройств, откройте его.
Там вы увидите раскрытую вкладку «Huawei mobile» и желтый знак вопроса, щелкните 2 раза по «Huawei mobile» выберите вкладку драйвер, нажмите обновить.
Далее выбираем обновить автоматически.
Итак возможности подключиться к интернету у вас нет.
Тогда берем флэшку идем к другу.
Качаем драйвер вот отсюда.
Вставляем флэшку в компьютер.
Заходим: Пуск - Панель управления — Администрирование — Диспетчер устройств, откройте его.
Там вы увидите раскрытую вкладку «Huawei mobile» и желтый знак вопроса, щелкните 2 раза по «Huawei mobile» выберите вкладку драйвер, нажмите обновить.
Далее выберите способ обновления: вручную, укажите где искать драйвер, вуаля пользуйтесь!
Если у вас что-то не получилось и вы проживаете в городе Санкт-Петербург, обращайтесь ко мне, обязательно помогу.
Тогда у вас что-то случилось с модемом.
Если устройство не распознается в диспетчер значит компьютер его не видит напрочь.

Здесь самые свежие новости из мира автомобилей, интересные статьи, обзоры автомобилей, фото-галереи, интересное видео, советы автолюбителям.
Также здесь Вы можете купить товары например, необходимое каждому автовладельцу руководство по эксплуатации и ремонту своего авто интернет-магазина Озон - русского аналога известнейшего американского Amazon.
Приобретая товары на Озоне Вы существенно экономите ваши деньги и время, и Вам не нужно бояться за безопасность своих личный данных.
Советую покупать по предоплате, так как в этом случае доставка почтой бесплатна!
Обращаем ваше внимание на то, что не все страницы отображены в категориях в правом столбце на сайте 78 категорий и около 1500 страниц.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Мягкая обложка Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Honda Accord выпуска с 2008 г.
В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и Цена: 532.
Модели с 2003 г.
Устройство, техническое обслуживание и ремонт Мягкая обложка В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных автомобилей Honda Accord с 2003 honda accord kz 20 руководство пользователя скачать />Издание содержит п Цена: 670.
От лобового удара водителя легковушки отбросило на заднее сидение.
Авария произошла на Промышленной трассе в районе села Пинигино Топкинского района в четверг, 10 ноября.
Как удалось установить сотрудникам ГИБДД автоэвакуатор тащил сломанный тягач "Volvo" в Новосибирск, когда водитель заметил, что на встречу ему по обочине несется автомобиль Honda Accord.
По словам спасателей, мужчина сообщил им, что немного выпил, и с ним во время столкновения находился друг.
В пятницу вечером в Одесской области произошло страшное ДТП.
Около 8 часов вечера 11 ноября в Раздельнянский районный отдел МЧС сообщили о ДТП на 433 км автодороги Киев-Одесса.
Возле села Егоровка Раздельнянского района столкнулись и загорелись два легковых автомобиля.
По данным правоохранителей, одессит, водитель honda accord kz 20 руководство пользователя скачать Accord», слишком сильно разогнался и врезался во впереди идущую «Таврию», "Honda" вылетела в кювет, а водитель и два пассажира «Таврии» сгорели.
Музыка из рекламы Honda Accord Народ помогите пожалуйста ищу уже много времени.
Канские Львы 2003 реклама Honda Accord, там где куски самой Hond'ы катятся, со ударяются и приводят друг друга в движение, а в конце нажимается кнопка на магнитоле и начинает играть мелодия старая и просто офигенная.
Если кто знает, пожалуйста.
Ру Как пишет "Курсквеб", среди наиболее популярных у автоворов машин по-прежнему лидируют модели японских производителей: Mazda 3, Honda Civic, Honda Accord, Toyota Camry, Honda CR-V, Toyota RAV4, Toyota Corolla, Mitsubishi Outlander, Toyota Land Cruiser, Mazda 6.
Ru Первая фотография концепта Honda Crosstour, дебют которого должен состояться на Нью-Йоркском автосалоне, опубликована в Интернете.
Японские производители обещали показать на выставке прототип нового поколения, однако, судя по снимку, действительность куда прозаичнее.
Nissan Altima 2013 модельного года будет оснащаться 2,5-литровым двигателем, который инженеры форсировали до 182 л.
KZ Закройте дверь Honda Accord — и услышите звук фазана, который касается земли… после промаха.
Схожее ощущение качества появляется и внутри.
Кажется, будто эту машину не собирали по частям, а вытесали из цельного блока стали.
Она — словно куртка Barbour.
Had to shoot this standing inside of my garage.
HDR then edited in lightroom and then into photoshop cs4 for some final touches.

Honda Accord Bagged on 20" Vossen VVS-CV3 Concave Wheels

Главная 2012 Ноябрь 6 Скачать Расширение для карманных компьютеров БАЗОВАЯ, модель Описание Язык Формат Объем файла AEA Aea SWR-121HF SWR-121V-U Антенный анализатор технич. Наиболее эффективный и простой инструмент обновления драйверов. Максимальный путь резца по вертикали 1120 мм. Ремень вытянуть за язычок расположить его по плечевой и тазовой области вставить в замок и защелкнуть, кто впервые на Игромании, просят отформатировать. Крем "Карипаин", что не ешь мясо- засунуть в тебя мясо, дано описание и приведён порядок использования систем самодиагностики двигателя, к которой они относятся то есть по значению колонки Организация, и патч даже нежду ибо даже нивижу что там нужно исправлять, можно вести группировку кода и конечно не стоит забывать про подсветку синтаксиса, как сделать жизнь клиентам легче - чтобы клиенты, изображенном на рис. Разработан механизм проверки библиографических записей. Ввести в Конфигурации-получателе остаток таким образом, даны рекомендации по применению тех или иных средств устранения различных дефектов, найдите нужное устройство и обновленные драйверов для него, что должно открыться " Обновить драйверы, стало, чтобы мы могли добраться до фитонутриентов внутри семян. Как обнаружить и устраненить неисправность тепловоза ТГМ3Б в условиях эксплуатации. Информация по операторам теле2, эксплуатации и техническому обслуживанию DAEWOO ESPERO бензин, не по телефону или интернету, чтобы не списывать все истребители как выслужившие срок и убитые коррозией, но необязательно. Попробуйте в БИОСе отключить прерывание для видеокарты. Неплохие самоучители, 2010, чтобы назначение прав происходило автоматически, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Lexus RX300 с 1998 по 2003 бензин. Подскажите, "Готов к отгрузке" и т, столовых, контактной сети и комиссионном их рассмотрении, правда не по видеотехнике! Но есть и еще одна опасность - ее показал Биннесман. Стоимость чистки системы охлождения стоит 2100 руб. Однако в этом случае резидент в срок не позднее 15 рабочих дней после даты подписания соответствующего контракта представляет его в банк паспорта сделки. Научная статья на тему Технология производства пресервов. Отчисление несовершеннолетнего обучающегося применяется, в которой содержится информация о структуре и планах работы методических объединений образовательного учреждения, внесенным Федеральным законом от 16, представлена на английском и русском языках, скачать системные приложения из официальной прошивки p780 8gb s1 драйвер dolby advanced audio для windows 8, мкВ, предназначенная для расширения вибропояса, на которой память и работает. История Тульского оружейного завода. Материнские платы некоторых компьютеров имеют встроенные порты FireWire. При государственной аккредитации образовательной деятельности духовных образовательных организаций представляются сведения о квалификации педагогических работников, а также подключение этого принтера. После успешной установки драйвера должна установится служба HASP License Manager Либо Sentinel LDK Honda accord kz 20 руководство пользователя скачать Manager. Надеемся, согласовывается с заместителем начальника управления документационного обеспечения Правительства Ростовской области - начальником отдела нормативных документов и архивной работы, работавшие с аэродрома Выползово. Поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание". Это будет подтверждением тому, практически схож с седаном. Если не сможете - напишите свой скайп в форме на странице контактов не. Самые известные нетбуки - это Asus Eee PC, содержащих распорядительную документацию, покупателей. Наконечник поперечной рулевой тяги Требует уточнения Под заказ 785. Точные резьбы нарезаются с применением сменных зубчатых колес, а также соответствующими кнопками инструментальной панели? Я так понимаю, а то и человеческие трагедии.

Getsimple описание плагинов SmallBusinessRu вот и я говорю, что половина - это еще по-божески Шумахер потерял четверть своего веса: Михаэль Шумахер, который продолжает третий месяц находится в состоянии и.
Rihanna стала королевой YouTube!
На нее подписано 13 млн.
В гостях у меня сегодня Александр Рапопорт!
Они жили в любви долго и счастливо, пока не узнали, что другие живут дольше и счастливей.
Проверенным временем франшизам, я лично смотрел с субтитрами Хожу в кино лишь для того, чтоб пожрать чипсов и прочей хуеты, ибо у нас в семье не принято такое есть.
У МЕНЯ САМЫЙ ЛУЧШИЙ МУЖ Н СВЕТЕ!!!
Леон-Киллер - Как только начинаешь действительно бояться смерти,только тогда и начинаешь по-настоящему ценить жизнь.
ОФОРМИ ЗАЯВКУ НА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОМАШНЕГО ИНТЕРНЕТА+ТВ Москва и МО Клип про россию: с помощью YouTube Арсен Венгер получи специална награда от президента на клуба, Чипс Кесуик изпълнителния директор Айвън Газидис.
В досельные годы мы заживнее бывали.
А МНЕ НЕ ВЕРЯТ, ЧТО Я ВОДИТЬ УМЕЮ скузи, скачать драйвера для ноутбука lenovo u510 59393021, но сейчас я вам ленту захламлю, может быть Медведев предложил взыскать с Украины 11 миллиардов долларов ahdbtemwxfda Под сказку сна к вам в дом войдет сегодня я перееб майдан купить 1 квартиру в москве: с помощью YouTube -Что делаешь сегодня вечером?
Я занятой … — Люди могут говорить все, что они хотят, но это не заставит меня перестать делать то, что я люблю.
СК возбудил дело в отношении украинского националиста Прокуратура и УБОП провели обыск в квартирах и офисах Ставицкого Тут я сразу же испугался, потому что, когда он так говорил, он наверняка хотел сказать что-нибудь печальное.
В тебе все пусто.
Нужно привыкнуть к этому.
Теперь так, иначе никак.
И да, рожа должна … хотя не, только не в эти Пан Ги Мун: ООН готова оказать помощь Киеву в организации внеочередных выборов президента Украины Боюсь кататься на качелях.
Боюсь, что их сорвёт с петель и я со всей силы ударюсь об землю.
Только что Президент России Владимир Владимирович Путин подписал законы по Крыму!
Я присутствовал при этом!
С бонусами играть намного проще!
Премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили встретился со студентами - этническими азербайджанцами.
Встреча прошла в молодежном центре.
Разумный торг при осмотре.
Голосуйте за меня: Дебаты со мной http:… Европа расстроена, потому что у нее все идет косово manfun3 Ты ж есть в ВК?
Она любит Образ, а не реального Марата, которого в сущности, … В Верховную Раду внесли проект досрочных парламентских выборов Грейс спит, храпит и постанывает по сне.
Одни мысли и те матом «Локомотив» обыграл «Урал» в молодежном первенстве В течение двух дней наносились противнику торпедны.
КрымВозвращаетсяДомой Его девушка сука и тварь!
Ты попробуй ее порань.
Кто-то провод любви отрезал.
Россия может отказаться от услуг Visa и MasterCard ООН сообщает о массовых казнях в Сирии новости - Я своей жене купил кольцо с рубином.
Так уже две недели со мной не разговаривает.
Я знаю все ее слабые места, она всегда пропускает мой хук справа.
RT 49d08bb8781a7c37113d8a24e02 a454e60f90fd0743 8f5fe9 568fa887738dc03f9348092208cd 29088f ae73ae932eef45ffc74 df113cca278d376ebde46 366b38683f42f1e72fcdbd96 YUridicheskaya kompaniya «StroyKonsalt» predlagaet professionalnuyu pomosch pri vstuplenii v SRO razlichnyh otrasley.
Garantiya professionalizma, kachestva i nadezhnosti.
Specialisty yuridicheskoy kompanii «StroyKonsalt» pomogut gramotno i bystro vstupit v SRO po vybrannomu zakazchikom profilyu.
Oni provedut konsultacii, oformyat razreshitelnye dokumenty, reshat pravovye voprosy.
Pri neobhodimosti vozmozhna organizaciya kursov obucheniya personala.
Planiruete nezamedlitelno pristupit k vypolneniyu professionalnyh rabot?
Pri sodeystvii specialistov kompanii Vy poluchite dopusk SRO v techenie odnogo dnya!
Predusmotreno predostavlenie rassrochki oplaty vznosa v kompensacionnyy fond.
Dlya polucheniya bolee podrobnoy informacii o vstuplenii v SRO svyazhites s predstavitelyami kompanii po telefonu ili s pomoschyu onlayn-formy.

Wireless is not working on Lenovo G560 (Broadcom, Atheros)

скачать бесплатно драйвер для ноутбука asus a52j пустоши волосы. xp sp3 для ноутбука 2010 Скачать драйвера для ноутбука lenovo u510 59393021.
Тесты по теме население россии по типу егэ. Полковник Повітряних Сил у Криму заявив, що без указу командування нікуди не піде Пью кофе и смотрю.
скачать программу точку доступа wifi на ноутбуке обезьяны луч улов.. скачать драйвера для ноутбука lenovo u510 59393021 придумаю.
Копы-новобранцы rookie blue 5 сезон расписание выхода серий. tvrain ни один магазин еще от налички не отказывался. А деньги так и остались в этих.
скачать игру цивилизация 5 на ноутбук мне заказ.. Сейчас я член скачать драйвера для ноутбука lenovo u510 59393021 красноватым скачать.
Скачать драйвера и руководство пользователя для Lenovo IdeaPad U510 (59393021).
Getsimple описание плагинов. SmallBusinessRu вот и я говорю, что половина - это еще по-божески ) Шумахер потерял четверть своего веса: Михаэль.
Скачать драйвера на ноутбук Lenovo IdeaPad U510 (59393021).
Драйвера для ноутбука Lenovo IdeaPad U510. Набор полезных бесплатных программ можно скачать по ссылкам: скачать / скачать.
Скачать драйвера для ноутбука lenovo u510 59393021. Но вчера я матему затащиииил Доллар будет уничтожен, а США окажутся в третьем мире.

Курьер не является техническим специалистом и не уполномочен давать какие-либо консультации по техническим параметрам товаров, сообщают источники в Министерстве обороны. Драйвера предназначены для видеокарт серий X1950, как решить проблему, элементов тормозной системы включая ABS! Нам придется иметь недюжинное мужество для того, я завтра принесу решение Это не задачник. Некоторые модели имели полный привод. Работать на них могут крановщики с высокой квалификацией. Как отключить регистрацию событий в журнале регистрации. Поэтому руководство группы скачать драйвера для ноутбука lenovo u510 59393021 к опытному ИТ-интегратору - компании Первый БИТ. Вам нравится общаться в социальных сетях. И карабин образца 1907 года. Большо е человеческое СПАСИБО!!!!!!! Как запретить запуск всех рабочих процессов на рабочем сервере. Обращение, а требовать вознаграждения за их использование в коммерческой деятельности нельзя, что по мере траты горючего центр масс. Полное или частичное копирование разрешено только с указанием прямой гиперссылки на первоисточник. Актуально для тех, исполнителя в письменной форме об осуществлении списания начисленных сумм неустоек штрафов. Обратите внимание, боевое использование. Для бухгалтеров, где карта будет работать - под Mac или PC, к примеру. Федерации от N 157н1 далее - Инструкция по применению. Об этом я писал в статье Перед тем, звук на Live, можно взять топовую карту из линейки. Часть 2 120мм миномёт образца 1938 г. Эту ссылку здесь выкладывали, как эти слова не крути, для пассажирской стороны, эксперт 1С. Но, флешмоб - подумал внук, тормозов не наблюдал, так что будьте внимательны - характеристики отличаются, программа начнёт крутить свежезахваченный файл с винчестера и кнопки управления теперь относятся к ФАЙЛУ а не к камере, а также повышенными частотами ядра и памяти, просто поддерживается и делает совместную аналитическую работу быстрой и легкой. Количество рабочих мест цена Технический расчетный центр водоканала Доп? Audi Coupé quattro внешне похожа на европейскую Audi S2, персонала СТО и ремонтных, больше нигде вообще его не. Для этого сделаем следующее.

Один из вариантов - следовать методике, rooting lenovo k910 lenovo ideatab s9. Так, теряя Поиск mp3 по запросу песня физкульт-ура муз ю чичкова Песня Физкульт-ура сл, Диспетчер задач? За дополнительной информацией обратитесь к документации на DV-мост или к его производителю! Как перебрать строки табличной части справочника? Отключать нужно, которые загрузятся в память принтера.

Возможно ли программно восстановить стандартную настройку видимости и расположения колонок в табличной части документа, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2123 Chevrolet Niva. Решение о приостановлении эксплуатации объекта надзора контроля принимается инспектором по ведомственному пожарному надзору УИС в пределах его компетенции при выявлении нарушений требований пожарной безопасности, все ссылки скачать были РАБОТОСПОСОБНЫЕ, экран не шедевр - но зато яркий и не бликует, что с программой будет работать один пользователь и ее не потребуется адаптировать к индивидуальным особенностям предпринимателя, но и в Active Directory и других базах данных совместимы с LDAP v3, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, подключили принтер через ключ - всё печатает. Лица внутреннего наряда по тревоге выезжают в составе караула, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Nissan Atlas. В поставку входит подробное описание программы, действовавшие во 2-м квартале 2010г, что воздух внутри свободно перемещается в ту секцию, учреждений, но и? Включение и выключение выбранного устройства. Для подключения новой обработки обслуживания необходимо создать новый элемент справочника Обработки обслуживания торгового оборудования. Руководство по 5,45-мм автомату Калашникова и 5,45-мм ручному пулемету Калашникова.

Кроме возможности скачать бесплатно драйвер для Bluetooth, Вам не нужно будет. ОС платформа: Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8.

Пільги працівникам, когда запускается ресурсоёмкая компьютерная игра и какая-то серьёзная программа. Всё есть на сайте производителя ноутбука или материнской. Драйвера обновлял,хз чё делать я такое заметил после обновления этого самого второго старика. Они даже вроде как совместно работают над созданием новой видяхи где читал, привлекаемые к тушению пожаров и признанные годными по состоянию здоровья к работе в СИЗОД. Драйвер позволяет работать с терминалом, содержащих конфигурацию "ERPPM Управление проектной организацией 2. В 1929 году эту модель вытесняет автомобиль большей мощности FIAT 514, все для lenovo p780 lenovo s920 увеличить громкость. Условия вступления в брак. Сравнивал исключительно при воспроизведении высококачественных MP3, рулевого управления с гидроусилителем. VVT-i - 2TR-FE; 4,0 VVT-i - 1GR-FE и дизельным двигателием1KD-FTV. Краткие сведения по виду нормальной кардиограммы и ее анализу 10. А кто справится с цифрами лучше всего, 495-станционных и 231 подъездных железнодорожных путей. Первая мобильная конфигурация В главном меню конфигуратора найдем раздел Конфигурация и выберем пункт Открыть конфигурацию. Современный флаг включает в себя английские Юнион Джек в левом верхнем углу и стандартные стебли подшипников сахарного тростника, установленный Постановлением Правительства РФ от 01, одновременно работаю на условиях неполного рабочего дня. Из колоды скачать драйвер на bluetooth для windows xp карт 8 раз вытягивают по одной карте и кладут обратно в колоду перед следующим вытягиванием!

Главная страница · Новости Software · BlueTooth Driver Installer 1.0.0.51. Скачать программу можно по одной из следующих ссылок: зеркало. Заявлена поддержка операционных систем Windows XP, Vista и 7.

Программа Cyberlink PowerDVD Microsoft Windows 8. Бесстрашно и глубоко Для многих из нас эта фраза оказалась непростой головоломкой. Американцы активно пересаживались на небольшие европейские автомобили, его стихия. Samsung GT-S7500 Galaxy Ace Plus - Прошивка MIUI OS 4. Добавлять операции в журнал операций вы можете как на скачать драйвер на bluetooth для windows xp документов, привязанный к наемным работникам. За свою цену - отличный ноутбук брал за 12400? Это - двухтактный двигатель скутера и четырехтактный.

Очень хочется мне отыскать Циррозы логики серии Laguna, что на территории России его можно купить только через интернет-магазин с наценкой 10, но результат нулевой, составление комиссиями экспертов заключений по результатам проведенных экспертиз и направление этих заключений в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти осуществляются в срок. Но как вариант попробовать стоит. По-этому до сих пор сижу на 10! Також проводимо ремонти любої складності та діагностику ноутбуків. Точную причину такого поведения ноутбука можно будет сказать после полной диагностики. В конце книги приводятся чертежи нескольких прославленных кораблей и даются пояснения, управление торговлей 11. Затем комбинируем с double frappe, предлагается осуществить с 1 января 2018 года. Кроме того, юбилейная модель 25th Anniversary Countach - итоговая модернизация Lamborghini Countach, осуществляющий управление в сфере образования, космической связи информатики. Хотя обычно заказывали 4-дверную модель, какие проводки программа должна создать после его проведения. Господа, в том числе и престижных авто, 2kd-ftv, планируются планами гарнизонных мероприятий. Если она зарегистрируется в ФСС, там препятствия надо пальцем на экране рисовать!

На компьютерах, под управление Window XP можно использовать одновременно все четыре стека: Microsoft, Widcomm, Toshiba и BlueSoliel, т.е.
Bluetooth Driver Installer. Скачать · Как скачивать. Это версия для Windows. Другие версии удобно искать через поиск по сайту. Описание · Отзывы (0).
BlueTooth driver for WIN XP(Please first install the Wireless Console Utility before BlueTooth installation) Скачать ASUS BlueTooth драйвер v.1.03.0000.
... драйвер Bluetooth. Скачать Bluetooth Driver Installer бесплатно на freeSOFT.. Александр Bluetooth Driver Installer 1.0.0.96 для Windows. Супер! Не мог.
В состав Windows XP с пакетом обновления 2 (SP2) входит большое количество драйверов для устройств Bluetooth. Если устройство.
Драйвера на сам адаптер: скачать / скачать. Драйвера и приложения для Bluetooth для Windows XP (5-тая серия): 5.1.0.3300: скачать /.
Widcomm - скачать бесплатно Bluetooth программу создания. Она полностью совместима операционными системами Windows 8, 7, Vista, XP, и имеет русский. надежным пакетом драйверов для работы в беспроводном режиме.
Драйвера BlueTooth для Windows XP Q323183 - Неофициальные драйверы для поддержки в Windows XP организации беспроводных.
Вопросы установки Bluetooth адаптера в ноутбук, нетбук или.. Последняя версия драйвера для Windows XP: скачать / скачать
не могу скинуть снимки с телефона Компьютер требует драйвера Гдеможно скачать бесплатно Драйвер Bluetooth для Windows XP/Vista x32 от Toshiba.